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    那么车体侧面必然遭受过撞击，如果伤及A柱B柱，那就是事故车。所以，如果发现覆盖件存在更换的痕迹，那么一定要对车况进行准确的考量。Q：水箱框架弯曲到底算不算事故车？如果没有伤及前梁，那么就不算事故车。之前已经提到，水箱框架是属于加强件的（塑料制连加强件都算不上），不能作为判断车辆是否有重大事故的依据。对于水箱框架损伤问题，只能说明是存在过正面撞击，只要前梁没有出现褶皱，没有经过焊接修复，那就没有问题。Q：无法升底盘，那么如何判断前后纵梁是否修复？A2：有些车是可以通过发动机舱内观察到前后纵梁的，但是大部分还是需要升底盘才能准确判断。这个时候，你可以尝试观察车辆前后防撞梁是否喷漆或更换，如果发现安装边缘缝隙不均匀，或者注意到有很多麻点和漆雾，心理感觉不把握，那就暂且谨慎一些，进一步观察框架螺丝是否拧动过，左右翼子板内缘的颜色是否相同，如果发现框架螺丝被凝冻过，水箱框架也更换了，左右翼子板内缘颜色不同，那么很有可能事故比较严重，那就不要考虑这辆车了。Q：玻璃日期不同，是不是那个车门一侧被撞过？有这种可能，但是并不完全。，存在盗抢砸玻璃等意外局部伤害的情况。第二，玻璃本身的更换不能作为事故依据。 发动机机舱内部两侧翼子板上的螺丝，要知道螺丝松动过是需要工具的，松动过的螺丝是有痕迹的。无锡精英二手车鉴定培训平台

车本身就是一种损耗物，而车漆厚度并不影响驾驶体验。同时，车漆的修复都是整块整块的，有时候石子崩掉了一块漆，都要喷整个车门，甚至有些车辆到了车商手中也会进行全车身喷漆修复，目的也是为了外观看起来更新，更好。因此大面积喷漆，并不前任车主比较糟车。如果真的是全车原车漆面，年份也比较久的，反倒是要小心是不是久置车辆。Q：覆盖件的更换对车价影响如何？如果单论覆盖件更换，只要是安装原厂的，更换的没有问题，的确是没有什么太大的影响。但是，覆盖件的更换是不能独立去看的，例如车门更换。  浦东新区二手车鉴定培训基地一车一检学院授课方式非常适合我们，他根据汽车相关知识结构的特点，重点突出，层次分明。

    的学习结束之后，再来点小吃，又是非常充实的~实车实战也是让学员们对于二手车检测有了更深的认识，不过这对楼下的火锅念念不忘是怎么回事？认真学习啊！我们的这位学员还是比较有想法的，从大学毕业出来应该也是干过不少工作，但他说这次的二手车培训他是认真的，因为他是出于爱好来学习的，能够从事自己喜欢的工作，那也是一种成功！这位学员的学习感悟非常不错，特别是那一句“我以为没事”，做检测怕这句话，检测的时候以为没事就不仔细，后来出问题了，可是要负责任的！来我们这里参加培训的也有一些车商朋友，他们希望提升自己的汽车知识，以后收车的时候，才能减少犯错的几率。后一句划重点：一定要诚信经营，知法畏法。可见以后的二手车市场，又多一个诚信精英的良心商家啦~由于篇幅问题和一些学员不希望展现自己的日记（毕竟是私密的东西），咱们的学员日记就给大家展现到这里了，下面给大家看一些我们学员学习时的照片，对汽车感兴趣的朋友也可以多了解一下~刚开始一来还是先进行理论知识打基础，虽然看似枯燥，但是对于喜欢车或者想要提升自己的学员来讲，是非常生动有趣的！那么在理论知识的学习之后，在老师的带领下就开始实车摸查啦~接着就是分队比拼。

    检查要点：1、是否存在钣金切割痕迹。2、是否存在褶皱、焊接修复痕迹。3、是否有腻子胶（2）汽车加强件汽车加强件是指：汽车骨骼的一系列强化保护结构，一般车辆碰撞是由加强件首先对碰撞力量进行缓冲吸能，例如：前后防撞梁和翼子板内缘，加强件可以理解为人体的肌肉组织。需要注意的是：1）为了保证车辆安全，A、B、C柱也做了加强，这是为了保证车在翻车或者受到上部力度冲击时能够保护乘客。但是ABC柱本身亦属于更高程度的结构件，所以在这里并没有体现。2）水箱框架有的是塑料组成的，所以采用塑料作为材料的水箱框架不属于加强件。3）除此之外也有很多部位属于加强件，但是在检测过程中，主要以上图中部位为主。汽车加强件的损伤是对车况碰撞严重性的一个初步判断，是作为事故车判定的一个引点，但是不能作为结论依据。一般发现加强件出现修复痕迹或更换痕迹，就必须对汽车结构件进行检查。3）汽车覆盖件汽车覆盖件是指：汽车表面的蒙皮，比如车门、翼子板、机盖、前后杠等，类似于人的表层皮肤。覆盖件修复汽车在驾驶过程中，难免会有些刮刮蹭蹭，汽车覆盖件的损伤在所难免，所以其本身造成的贬值并不严重。漆面磨损。 内饰检测，有没有拆装，包括仪表台和内饰板，地毯，线路，有没有水渍残留和因事故造成的气囊和安全带更换。

财源滚滚！

学员学习完后有话说，以下文字全部均是4位学员学习完后心得感想：

【来自山东聊城学员】彭士涛语录：

二手车检测鉴定技术培训很少能亲自手把手这么教你的

大家好！我是 一车一检 第十六期学员.山东.彭士涛.学习心得

弹指一挥间，十五天的培训如期结束，时间过的太快，厦门一行收获满满而归，用两个词语总结下心得：充实、有料！

不虚此行，感恩花老师！

我是《一车一检》第十六期的学员，来自山东，一个奔跑在奋斗路上的90后小青年，出于对汽车行业的热烈兴趣，出于对未来梦想的美好憧憬，出于对自身知识的要求提高，我来到了 花老师 这里，关于二手车全系列的知识培训。

求学之路长漫漫，幸遇花老师耐心传学。

十五天的课程安排，时间上来说，是刚好，每的课程都是经过花老师 这么多期培训做下来不断修整改良下来的，前面几天学习的是系统性的汽车构造部件原理的基础知识，后面学习的是二手汽车的事故评测估价鉴定以及市场分析的实践认知。

检验二手车汽车产品合格证，维护保养手册。奉贤区二手车鉴定培训时间

激光焊接工艺的焊缝呈线段状，可以向内凹陷、可以向外凸起，甚至可以击穿钢板。无锡精英二手车鉴定培训平台

    如果是在质保期内就按照厂家给的保养手册进行保养，这样既不必担脱保的风险，也不必花过多的冤枉钱！新能源车市多重不利拖累比亚迪2019年净利润下滑42%“3月31日晚间，比亚迪发布2019年度业绩快报，该公司当期实现营业收入，归属于上市公司股东的净利润。”桑先生说出了不少新能源车主的心声。已融资LG将增加电池产能LG化学已从欧洲投资银行获得了(约合人民币)的，资金将投入到波兰动力电池厂特斯拉“电池日”临近或推干电极技术"4月8日消息，被特斯拉收购的Maxwell前高管透露，特斯拉或将在4月中举行的特斯拉“电池日”上主推Maxwell的干电极技术。多家车企因疫情或将推迟电动化自动化项目缩减巨额开支汽车制造商将尽其所能避免产品项目延期，但从零部件外包到装配厂的准备都是复杂的环节。美的进军新能源汽车产业公司拟通过下属子公司广东美的暖通设备有限公司(以下简称美的暖通)以协议方式收购合康新能控股权，收购价格为。更多>>精彩推荐更换或维护刹车系统？中国汽车流通协会会长沈进军莅临五方天雅指导工作・如何看待汽车后市场未来发展变局?・汽车市场逐步回暖“报复性”消费不会来了么・汽车后市场产品造假事件爆料更多>>热点活动更多>>。 无锡精英二手车鉴定培训平台

一车一检是上海花成汽车科技有限公司的品牌，致力于汽车中**品牌检测，为客户提供专业中立的第三方车辆检测服务，依托于线上审核系统与线下上门检测相结合的方式，为解决车况不透明、车辆信息不对称、售后服务不完善等问题，提供一站式解决方案，不参与交易环节、不捆绑利益赚取服务费，只对被检车辆负责，真正做到“专业、公正、便捷”。

一车一检希望能引导国人懂车、爱车、科学养车、**二手车市场乱象、走出传统认知误区、改善汽车消费观念，结合自身业务创办特色精品鉴定评估师培训班，由汽车制造行业和维修行业的技术精英担任讲师，为想从事二手车行业、想要提高二手车检测评估技能的人员提供专业的技术培训与指导。

一车一检是消费者购车前检测的守护者，也是车辆检测技能的传播者。