苏州平安二手车评估
二手车评估方法之一:
可将新车使用10年报废视为100分,把15%作为不折旧的固定部分为残值,其余85%为浮动折旧值。可分三个阶段:3年—4年—3年来折旧,折旧率分别为11%、10%和9%。前三年每年折11%,总折27%。然后加残值,构成了折旧值,计算为:
评估价=市场现行新车售价×[15%(不动残值)+85%(浮动值)×(分阶段折旧率)]+评估值,在实际评估中要掌握两个数据:
①当地市场新车售价;
②使用年限,如一辆目前市场售价为20万元2000年上牌的车,在2005年销售时的二手车价格计算方法为:
该车已使用5年还剩5年,其浮动值的总折旧率为11%×3+10%×2=53%;加上现场评估出类别,如为Ⅰ类车,则需加新车价的5%(等于1万元)。**终该二手车的价格应为:20×[15%+85%(1-53%)]+1.0=11.99万元,约12万元。
二手车评估方法二:“54321法”
具体为:一部车有效寿命30万公里,将其分为5段,每段6万公里,每段价值依序为新车价的5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。假设新车价20万元,已行驶12万公里,那么该车还值20万元×(3+2+1)÷15=8万元。
由于我国车辆庞杂,一种模式很难适应各种车种车型,在基本因素构成公式不变的情况下,依据报废车年限改变分段折旧率,可适用于其他车型。
二手车评估师却不同,它需要非常***的知识面。苏州平安二手车评估
二手车评估师/二手车检测师怎么入行
0基础的朋友一般都会比较关注二手车评估师/二手车检测师怎么入行的问题,据小编多年的统计调查来看,**行之有效的方法还是要先系统学习二手车鉴定评估的知识,方式方法,然后再入行就业实践,实践差不多3-6个月即可算正式入行和**鉴定评估二手车了。因为0基础自身没有汽车相关基础知识,缺乏系统教学,如果贸然去行业里面学习一般不会有人要,另外即使当学徒进度也很慢,碎片化学习,不够系统,所以1-2年都难以**评估作业。如果进入中南汽车教育网这样的培训基地参加系统培训,就会针对性的从汽车的基础构造知识学起,每天学习,每天实操演练。这样的强化学习效率很高,也容易理解。所以全国大部分二手车评估师都是通过这样的方式入行的。并且掌握了二手车鉴定评估技术国家标准,全国都能统一标准从事二手车鉴定评估工作。
二手车评估师/二手车检测师证书颁发
二手车评估师/二手车检测师证书全称叫二手车鉴定评估师,原二手车鉴定评估师证书由人社部统一颁发,委托中国汽车流通协会和地方鉴定中心组织认证考试,中国汽车流通协会对二手车评估师进行注册登记管理。
南京二手车评估技巧程序员就不会这样,面对年纪的增长许多人都会退居幕后。
二、二手车评估鉴定标准随着二手车成交量的井喷,二手车的车况不明成为二手车行业痛点,很多人往往因此而放弃购买二手车。根据我国资产评估管理方面的要求,在用二手车的评估遵守四种类型的标准,即重置成本标准、现行市价标准、收益现值标准和清算价格标准。在用二手车鉴定评估方法同资产评估方法一样,按照国家规定的重置成本法、现行市价法、收益现值法、清算价格法等四种方法进行。1、重置成本标准重置成本是指在现时条件下,按功能重置二手车并使其处于在用状态所耗费的成本。重置成本的构成与历史成本一样,也是反映车辆的购建、运输、注册登记等建设过程中全部费用的价格,只不过它是按现有技术条件和价格水平计算的。重置成本标准适用的前提是车辆处于在用状态,一方面反映车辆已经投入使用;另一方面反映车辆能够继续使用,对所有者具有使用价值。决定重置成本的两个因素是重置完全成本及其损耗(或称贬值)。2、现行市价标准现行市价是车辆在公平市场上的售卖价格。现行市价标准源产生于公平市场,具有如下规定性:有充分的市场竞争,买卖双方没有垄断和强制,双方都有足够的时间和能力了解实情,具有的判断和理智的选择。决定现行市价的基本因素有:。
2、现行市价标准现行市价是车辆在公平市场上的售卖价格。现行市价标准源产生于公平市场,具有如下规定性:有充分的市场竞争,买卖双方没有垄断和强制,双方都有足够的时间和能力了解实情,具有的判断和理智的选择。决定现行市价的基本因素有:(1)基础价格:车辆的生产成本价格。(2)供求关系:车辆价格与需求量成正比关系,与供应量成反比关系。(3)质量因素:车辆本身功能、指标等技术参数及损耗状况。3、收益现值标准收益现值是指根据二手车辆未来预期获利能力的大小,按照“将本求利”的逆向思维“以利索本”,以适应的折现率或资本化率将未来收益折成现值。可见,收益现值是指为获得车辆以取得预期收益的权利所支付的货币总额。收益现值标准适用的前提条件是车辆投入使用,同时,投资者投资的直接目的是为了获得预期的收益。4、清算价格标准清算价格是指在非正常市场上限制拍卖的价格。清算价格标准适用的前提条件,与现行市价标准的区别在于市场条件。现行市价是公平市场价格,而清算价格则是一种拍售价格,它由于受到期限限制和买主限制,其价格一般低于现行市价。三、常见二手车车况鉴定内容据中华汽车网校了解,二手车评估师在检查车况的时候。 ②、具有技工学校、中等职业学校毕业证书,从事本职业工作2年以上。
决不能既从事交易服务经营,又从事交易评估。3、客观性原则:客观性原则要求鉴定或评估结果应以充分的事实为依据,在鉴定评估过程中的预测推理和逻辑判断等只能建立在市场和现实的基础资料以及现实的技术状态上。4、科学性原则:科学性原则是指二手车鉴定评估机构和人员就运用科学的方法、程序、技术标准和工作方案开展活动。即根据评估的基准日,特定目的,选择适用的方法和标准,遵循规定的程序实施操作。5、公平性原则:公平、公正、公开是二手车鉴定评估机构和工作人员应遵守的一项基本的道德规范。要求鉴定评估人员的思想作风态度应当公正无私、评估结果应该是公道、合理、而绝不能偏向任何一方。6、规范性原则:规范性原则是要求鉴定评估机构建立完整、完善的管理制度,严谨的鉴定作业流程。管理上要建立回避制度、审复制度、监督制度;作业流程制度要科学、严谨。7、专业化原则:专业化原则要求二手车鉴定评估工作尽量由专业的鉴定评估机构来承担。同时还要求二手车评估行业内部存在专业技术竞争,以便为委托方提供广阔的选择余地,并要求鉴定评估人员接受专门的职业培训,以职业技能鉴定合格后由统一颁发执业证书,持证上岗。8、评估时点原则:评估时点。
C级标准:明显损伤,较小的孔、污迹、破裂,皮革面褶皱大、方向盘表面磨损,车内有异味。南通二手车评估鉴定
上海二手车的鉴定评估, 二手车的鉴定评估是按照特定的目的,遵循法定或公允的标准和程序。苏州平安二手车评估
对于这个方法,二手车评估师表示目前依旧有很多培训学校在教这个方法,这种方法看上去很复杂,公式也很麻烦,很多同学经常看的晕头转向,好不容易学会了这个方法,结果毕业后发现行业内很少采用这个方法。不过话又说回来了,这个方法在以前还是适用于在销车型的,不过随着国家取消私车强制报废年限,这个方法早已无法满足评估的要求了。
三、公里数估值法
公里数估值法也被称为“54321”法。比如说将车辆的行驶里程寿命定为30万公里,并将这30万公里分为5段,每段6万公里。按照时间顺序,每个里程阶段分别耗去车价的5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。
对于“公里数估值法”,二手评估师表示这种方法在以前是作为**简单的估算方法,目前业内基本不用这种方法了,原因很简单,因为很多二手车存在任意调整里程表的现象,因此用“公里数估值法”就没太大意义了。
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