南通4s店二手车检测服务中心

滴滴作为国内大的分享出行平台，一直以来都有进军汽车后市场的野心。近日有多方消息表明，滴滴其实早已开始车后市场的产品服务设计，并已在多个城市开始进行落地测试。据悉，滴滴正在和一家二手车第三方检测机构好车伯乐合作，开发一款可应用于车辆检测的人工智能推断系统。目前好车伯乐方面已证实这一消息，该公司CEO李明鸣透露，好车伯乐的智能系统不仅可以极大降低检测行为对人的经验的依赖性，也大幅度降低了培训检测工程师的成本，这也成为滴滴选择好车伯乐合作的原因。众所周知，二手车是个庞大行业，包含诸如信息平台、交易平台、维保查询、车辆检测等垂直细分领域。在二手车交易过程中，用户大的痛点莫过于车况信息的不透明。实际上，无论是车行还是交易平台，都会有相关检测团队对车辆进行检测，并通过向消费者展现自身车况，显现其竞争力。然而，检测作为具备一定技术门槛的服务，在运作过程中存在诸多困难，比如对检测工程师的较长培训周期带来较高成本，检测工程师的经验和对车型的熟悉程度会直接影响检测结果的准确性等。“这些障碍无论是车行还是二手车电商平台，都很难逾越，近频频爆出的二手车电商平台售出事故车的新闻就可证明这点。所以，靠谱的二手车检测机构，检测团队一定都是【汽修界的老司机】接下来我们讨论检测到底靠不靠谱的问题。南通4s店二手车检测服务中心

    不是评估师……评估师也不是简单的估值估价，是对整个市场有把握，新旧更替都有了解才行。不过，我们不聊评估，只说检测师。任何没有汽修经验的检测师，都是在吹牛逼。为什么检测师一定要懂汽修？首先，找检测师的朋友基本都是小白，他们不懂车，所以才需要专业的人去帮他们看车，他们需要的不单单是判定车况，更需要的是专业的意见。这车能不能买？这车现在有什么问题？修多少钱？老了有什么问题？能开多久？保值率怎么样？没修过车的，没法回答这些问题，因为他不懂。所谓的客户体验就是对方有疑问，我们能够解答，如果解答不了，那就是技术不到位。所以我们招聘检测师的基本起点，都是至少有三年机修经验，还不是钣金喷漆工。为什么不要钣金喷漆工？并不是歧视，主要是4S店的工位太死，做钣金喷漆的就做这个，你问他汽修内容根本不懂。漆面虽然是很重要的一块检测内容，但是让人担心的并不是漆面这种【皮肤科，浅表性疾病】而是机件【内科是否有疾病，该如何医治】的问题。比如：发动机气门室盖垫重新打封胶了。一个什么都不懂的人反应是这个拆过，完犊子，是不是发动机有毛病？是不是没法要了？那么，专业性的体现就在于这里了。不懂汽修的人只会说：“没事。淮安专业二手车检测总之，新车是二手车价格定价的重要标准和指标之一。

    二手车吸引我们的是物美价廉，很多人在二手车上都不想投入太多费用，因此，在用车过程中容易出现一些问题，而往往是一些小细节却能引起大的问题，无论是新车还是二手车，如果维护得当，不仅车况好，而且后期并不容易出现问题，所以，当我们购买二手车后，做一次的维护与保养就非常重要了，二手车保养所产生的费用，远比新车的购置税要小的多。那么二手车的检测与保养都应该注意哪些呢？>>>>给爱车进行一个的车身检测。拿到一辆二手车之后，建议你首先对它进行一个的检测。因为很多二手车在卖之前由于搁置着很长一段时间没有进行保养检测了，也有些车主由于要卖掉这辆二手车，所以之前的保养可能会比较不用心，所以拿到车之后进行一个的检测还是有必要的，你可以选择去4S店做个全身检测，也可以选择去你有比较熟悉的修理厂进行检测和检查。>>>>整理外观与内饰你拿到的二手车很多都只是进行了简单的表面清理卫生，所以建议你在使用前好进行一次的检测和清理，如果车身外观还有些小剐蹭没有修复，建议你还是尽快去修理一下，如果遇到了碰瓷儿的，没准就有理说不清了。内饰就更应该好好清理一下了，毕竟是二手的，前车主是个怎样的人，你也不知道。

    二手车评估方法中的现场评估，是在网上评估的基础上，对车辆的具体车况来进行进一步的评估定价，这就需要评估人对车型和车辆机能有一定的专业认识。一般评估车辆需要通过看车漆的平整、颜色，车玻璃、车灯以及车辆缝隙等外观情况判断车辆的整体完好程度。同时通过发动机、水箱等内部零件评估车辆是否存在严重的事故。二手车评估指标体系本算法涉及两大类指标24个具体的指标项，说明如下：类：基本信息指标，包括车辆类型、规定使用年限、累计行驶里程、维护保养情况、制造质量、工作性质、工作条件等7个项目。第二类：现时技术指标，包括外观状况、内饰、底盘、发动机、行驶系统、转向系统、离合器情况、变速器、制动系统、冷却系统、悬挂系统、润滑系统、大修次数、排污指标、行驶平顺性、操作稳定性、加速动力性等17个项目。二手车评估注意事项二手车的价格不是光看车况，也受到外部因素的影响。有其是新车对于二手车的影响颇为强烈，一款热卖的新车，必然也会带动相关二手车热卖，而且，价格上面也是受到新车影响非常大。二手车的评估一般都需要以新车的价格为参考，再综合车况，才能评估出初步的价格。总之，新车是二手车价格定价的重要标准和指标之一。在付款前到独立公正的第三方机构对所选车辆进行检验鉴定。二手车的检验鉴定与车辆年检的内容基本相同。

    发动机支撑松动、漏油导致的抖动、发动机点火不良导致抖动、发动机喷油不良导抖动、连杆弯曲导致抖动、爆燃导致抖动等。同样是抖动，解决难易程度差别就不同了。四、发动机拆修几年的二手车发动机螺栓拆卸也是常有的事，不是有拆卸就是事故。比如，更换皮带导致的螺栓拆卸、更换气门室垫导致螺丝拆卸、更换火花塞导致螺丝拆卸。这些导致螺丝拆卸是正常的，不能说明发动机有过大修。实际上，发动机是否曾大修，是需要进行综合判断的。五、启动性能启动难或特殊条件下无法启动的二手车需要特殊关注，比如，冷启动困难或者热启动困难、偶发启动困难、启动异响等。这些故障也许不难解决，只要找出问题根源，比如油泵泄压等等。六、工况故障发动机工作是否正常，跟发动机工况有着很大关系。比如，跑起来正常，怠速不稳、怠速正常、加速无力等。不同的故障现象，由不同的部件导致。七、烧机油只有烧机油严重的车，才会冒蓝烟，一般的烧机油，由于有三元催化器的作用是不冒蓝烟。比如，保养周期内需要添加机油、也不能证明发动机烧机油、有可能是发动机渗漏、有可能是增压器前后油封泄漏，所以发动机是否烧机油也需要综合判断。八、电路故障发动机电路系统也是排查的重点项目。又由于二手车的鉴定评估尚缺乏科学、统一、严谨的评估理论和方法。南通4s店二手车检测服务中心

2、检查发动机内部是否脏污，有很多老车，因为年份比较久。南通4s店二手车检测服务中心

    培训定位0基础入行技能班是专为二手车鉴定评估领域0基础小白、技能欠缺、转行人士等量身打造的强化课程。让学员短时间里，掌握行业中二手车鉴定评估师必备的鉴定评估技能和方法，培训的技能既是上岗就业技能，培训完能实现中低端车型独立鉴定评估作业。专门解决0基础小白，技能欠缺者、转行人士等难就业，难入行的问题。面向群体0基础小白，技能欠缺从业者，转行人士，兼职评估师，兼职淘车师，业余爱好者等等。课程体系1.手续检验：车辆登记证书，行驶证，车牌等真假识别；2.记录查询：查询车辆档案，查询车辆维修记录，查询车辆出险记录；3.汽车构造：车身构造，发动机构造及原理，变速箱构造及原理，底盘构造....；4.鉴定方法：漆面鉴定方法，钣金鉴定方法，封胶鉴定方法，日期鉴定方法，汽车故障诊断方法，变速箱故障诊断，安全气囊鉴定方法，安全带鉴定方法，公里数真假鉴定方法.......等等；5.实战鉴定：实操演练“车身骨架（4梁6柱），机舱盖，尾门盖，前后翼子板，前后保险杠，前后车门，发动机舱，车轮，底盘悬架....”等部位鉴定流程。6.事故鉴定：碰撞事故车，火烧事故车，水泡事故车鉴定方法及技巧；7.仪器使用：汽车故障诊断仪，漆膜仪，发动机听诊器。南通4s店二手车检测服务中心

上海花成汽车科技有限公司致力于教育培训，以科技创新实现高品质管理的追求。一车一检深耕行业多年，始终以客户的需求为向导，为客户提供高品质的二手车检测，二手车检测培训，二手车鉴定评估，一车一检。一车一检致力于把技术上的创新展现成对用户产品上的贴心，为用户带来良好体验。一车一检始终关注自身，在风云变化的时代，对自身的建设毫不懈怠，高度的专注与执着使一车一检在行业的从容而自信。