淮安二手车评估图

二手车评估方法之一：

可将新车使用10年报废视为100分，把15%作为不折旧的固定部分为残值，其余85%为浮动折旧值。可分三个阶段：3年—4年—3年来折旧，折旧率分别为11%、10%和9%。前三年每年折11%，总折27%。然后加残值，构成了折旧值，计算为：

评估价=市场现行新车售价×[15%（不动残值）+85%（浮动值）×（分阶段折旧率）]+评估值，在实际评估中要掌握两个数据：

①当地市场新车售价；

②使用年限，如一辆目前市场售价为20万元2000年上牌的车，在2005年销售时的二手车价格计算方法为：

该车已使用5年还剩5年，其浮动值的总折旧率为11%×3+10%×2=53%；加上现场评估出类别，如为Ⅰ类车，则需加新车价的5%（等于1万元）。**终该二手车的价格应为：20×[15%+85%（1－53%）]+1.0=11.99万元，约12万元。

二手车评估方法二：“54321法”

具体为：一部车有效寿命30万公里，将其分为5段，每段6万公里，每段价值依序为新车价的5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。假设新车价20万元，已行驶12万公里，那么该车还值20万元×（3+2+1）÷15＝8万元。

由于我国车辆庞杂，一种模式很难适应各种车种车型，在基本因素构成公式不变的情况下，依据报废车年限改变分段折旧率，可适用于其他车型。

估过程是客观的鉴定车辆现实技术状况、评估车辆当时当地实际价格的一种必要手段。淮安二手车评估图

四、大数据估值法

在网络信息发达的时代，“大数据”一次经常被听到。比如说有些网站或者软件用你完全不懂的数据做依托，车主只要在线输入车辆的相关信息，就能知道自己车辆的价格。这种方法可以避免人为或地域因素对车价的影响。

对于“大数据估值法”，二手车评估师人为，二手车的价格是靠统计而不是靠“计算”出来的。这个“计算”是要依托《现行市价法》，评估二手车价格也有建立在“市场导向的价格确定原则”，市场供求的关系很大。二手车价格除了地域影响，还与客户喜欢什么样的颜色，车辆是不是事故车等都有关系，因此“大数据估值法”也不一定精细。

五、怎样才能**为精细地评估二手车的价格呢？

正所谓“术业有专攻”，专业的工作交给专业人士来做，或许是比较好选择，找一位专业的二手车评估师来评估一台二手车，能**降低评估风险。二手车评估师这个岗位需要考取《二手车鉴定评估师》证，并且需要一定的行业经验，因此，二手车评估师的评估水平也是**为客观、精细的。

扬州二手车评估师工资②、具有技工学校、中等职业学校毕业证书，从事汽车相关工作1年以上； ③、具有大专机动车专业毕业证书。

    目标在于将二手车交易逐步规范为诚信和正规的重要汽车产业。25年国家商务部颁布《二手车流通管理办法》，要求积极推动、培育、引导和规范二手车市场发展。29年起，国家商务部在全国范围内推动4个示范性二手车交易市场的升级改造，至2012年初已基本完成。2012年1月，国家商务部发布《关于促进汽车流通业“十二五”发展的指导意见》中着重强调要积极培育规范二手车市场，促进二手车发展，推动产业升级对二手车买卖交易鉴定评估机构、二手车从业人员资格做出了更加具体的要求和明确的规定。资质证照健全、水平过硬的经营机构，将在二手车交易行业得以进一步发展，而资质不全、专业欠缺的机构，在市场整顿和竞争大潮中，必将被无情淘汰。由于二手车价格结构有一定特殊性，需要有一套科学、统一的鉴定估价标准和方法来客观反映二手车的现实价格，所以从业机构必须具备专业的二手车鉴定评估师，《二手车鉴定评估师》是经批准的六类资产评估职业之一，是资产评估的重要组成部分，也是业内官方认可的汽车职业鉴定评估资质同时也是国家规定，个人从事汽车鉴定评估二手车交易买卖业务或开办二手车交易公司的必备资质资格。工作内容二手车鉴定评估师主要的工作是车辆评估。

损伤程度损伤说明

A级标准：内饰看不到明显的磨损及损伤，车辆附加设备功能正常，电器设备工作正常，实际检查过程中无不良表现。

B级标准：轻微损伤，饰面轻微老化，微小的孔、污迹、破裂，皮革面褶皱小、磨损小，方向盘表面磨损轻。一般故障：一般附加设施（电动后视镜、储物盒、空调出风口、照明灯、座椅手动调节器）其中一项或多项*有部分功能可使用或完全无法使用

C级标准：明显损伤，较小的孔、污迹、破裂，皮革面褶皱大、方向盘表面磨损，车内有异味。严重故障重要的附件设备 ( 空调、 视听设备、 导航设备、 电动座椅、 电动窗、遥控与中控锁、天窗 ) 其中一项或多项工作不良、*有部分功能可正常使用或无法使用。

D级标准：严重损伤，较大的孔、污迹、破裂，皮革面褶皱大、磨损严重、方向盘表面磨损严重或松动，车内有严重异味。 B级标准：轻微损伤，饰面轻微老化，微小的孔、污迹、破裂，皮革面褶皱小、磨损小，方向盘表面磨损轻。

你或许经常听到这样的广告，“想要为您的爱车做个价格评估吗，只要上某某网就能在线报价了，让您足不出户就能精细算出车辆值多少钱……”那么问题来了，在线做车辆价格评估到底靠谱吗？一起来听听专业的二手车评估师是怎样说的吧！

在线做二手车评估一般采用的是以下四种方法：

一、折旧率估值法

对于使用年限不超过10年的车辆，可以用折旧率估值法。新车前5年的折旧率分别为15%、12%、10%、8%、7%，5年以后每年折旧率大概为5%。

对于上述的“折旧率估值法”，专业的二手车评估师表示，这种方法很常见，也很接近二手车市场上交易的价格。不过，这个方法不太精细，容易出现价格估高或者估低的情况。简单来讲，平时我们经常看到一台刚买一年的新车，第二年就打五折的情况。因此，若按照“折旧率估值法”计算，买家可能就亏大了。

二、重置成本法

重置成本法是指，用现有条件下重新购置一辆与被评估车辆相同的新车所需比较低成本×年限成新率×调整系数，所得到的数值作为被评估车辆的现价。

二手车市场的高速发展很明确的告诉了我们，这个市场的前景，二手车评估师一直被称为二手车市场的高富帅。南通福克斯二手车评估

二手车鉴定评估是一个完整业务流程。淮安二手车评估图

    无证二手车评估师vs有证二手车评估师，差距一目了然。二手车市场的火爆，奠定了它国内主流经济之一的发展地位，越来越多的人涌入二手车行业，也越来越多的人开始接受二手车买卖，二手车市场俨然成为国内大循环经济体系的，二手车行业二手车评估师也成为了的岗位之一，但无证二手车评估师和有证二手车评估师成为了问题的关键。无证二手车评估师受政策鼓舞，不少二手车经销企业、二手车检测机构也开展起了二手车鉴定评估师培训业务。在实践中培训企业备用人才，让员工能够快速的掌握公司业务知识，同时二手车企业本身车辆的富足，也满足了大多数员工对于不同车辆事故更好的观察。培训人员都是二手车市场交易的老师傅，他们的教学方式更符合实操化，同时对于市场的变化和数据的变动也能快的做出。但受于每个企业自身业务的不同，对于二手车鉴定评估方面培养不够，同时教学的不规范化，导致教学内容讲解不全，学员出现能按部就班的操作，却无法适应其他企业的用工需求，同时因为是企业自己的培训，是没有相关的证书颁发，以后如果想要换公司，你所学到的内容不一定能满足其他公司的需求，又没有证书的证明导致求职无望。有证二手车评估师这些二手车鉴定评估师。 淮安二手车评估图

上海花成汽车科技有限公司是一家从事汽车科技、检测科技领域内的技术开发、技术咨询、技术服务、技术转让，企业管理咨询，系统内职（员）工培训，汽车租赁，汽车销售，汽车用品、汽车配件的批发、零售。【依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动】的公司，是一家集研发、设计、生产和销售为一体的专业化公司。公司自创立以来，投身于二手车检测，二手车检测培训，二手车鉴定评估，一车一检，是教育培训的主力军。一车一检致力于把技术上的创新展现成对用户产品上的贴心，为用户带来良好体验。一车一检始终关注自身，在风云变化的时代，对自身的建设毫不懈怠，高度的专注与执着使一车一检在行业的从容而自信。