苏州迈腾二手车评估

    2、检查发动机先启动发动机，听是否有异响，如有低沉的“隆隆”声，可能是发动机的轴承坏了;在车头灯亮着的时候开动发动机，如果多次仍不能开动，也许是电池电力不足，或是化油器或启动系统出毛病;踩下油门，让发动机转速提高，若有“咯咯”声，可能活塞有问题;打开发动机盖检查是否生锈、发动机舱及下方有无油污及漏油痕迹;看排气的颜色，若是白烟不断或颜色偏蓝，表示有吃机油的现象；从发动机底部往上观察，如果发动机铮亮、塑料件与橡胶件全新，那就值得怀疑。3、查看底盘对于二手车而言，底盘十分重要，任何损伤都可能让一部车的寿命提早结束。二手车评估师要注意查看车底是否有严重被刮的痕迹，是否有重新修补的起伏痕迹。同时，检查发动机室水箱护罩、横梁等是否有修理过的痕迹。并翻开行李箱的地毯，检查是否有烧焊的迹象。此外，汽车轮胎应保持4毫米以上的花纹深度，如果车轮花纹扁平，边缘全无棱角，在检视其它部分时更应格外仔细。 程序员就不会这样，面对年纪的增长许多人都会退居幕后。苏州迈腾二手车评估

二手车不同于新车，购买后很多零件需要更换，维修的次数也相对增多，所以配件的供应情况和价格也要了解清楚。一般情况下，旧车在购买后需要对一些易磨损部件进行更换，更换过程中有一笔不小的费用支出，在评估车辆时这些费用也要考虑进去。车辆的维修保养费用及配件的价格，对二手车价格影响也很大。例如一辆维修保养费用高、配件难找、价格高的车，在二手车市场比较难销售，那么价格也就相对较低。

二手车价格除受车况影响外，市场行情对其影响也很大。评估二手车要紧密结合市场行情，了解市场的供需情况，尤其是已经停产的车型，更要结合市场行情。新车已经停产可能会对二手车产生很大影响，可能使二手车热销，也可能出现滞销。在评估停产的车辆时一定要了解市场行情，市场需求量大的车辆，无论停产与否价格都会很高，反之则不同。 苏州二手车评估网例如四个专项级别分别为 AAAC，车况等级为 C.

    只有各地的省级人力资源和社会保障厅职业技能鉴定中心颁发省级职业资格证书（直辖市由劳动局职业技能鉴定中心颁发二手车鉴定评估师职业资格证书）。今后将没有二手车鉴定评估师资格全国证。需要考证开业者，可在所在地劳动厅授权的培训中心咨询相关考试事宜，有能力和条件承办二手车鉴定评估师职业资格的省份，将可承办二手车鉴定评估师项目的考试。也将有不少省份短期内将无法开考本项目。急于考证申办二手车鉴定评估营业资质的公司或开办二手车交易市场的朋友，可以考虑跨省寻考，因为今后地方证也可全国通用。如需开办二手车经营公司者，无需向工商部门提交二手车评估师证书，可直接申办营业执照。当然，地方证与全国证相比，差异肯定存在，但这个格局已很难改变了。国家关于规范二手车市场的相关文件根据国家工商总局、商务部等七部委联合发布《进一步规范二手车市场秩序意见》精神：(一)规范经营主体，严把市场准入关。(二)加强监督检查，规范经营行为。二手车经营企业要建立和完善车辆的索证索票制度，亮照、亮证经营，依法纳税，明码标价。二手车买卖流程要规范化、制度化。(三)查处违法违章行为，净化市场环境。(四)构建诚信体系，立足长效监管。

决不能既从事交易服务经营，又从事交易评估。3、客观性原则：客观性原则要求鉴定或评估结果应以充分的事实为依据，在鉴定评估过程中的预测推理和逻辑判断等只能建立在市场和现实的基础资料以及现实的技术状态上。4、科学性原则：科学性原则是指二手车鉴定评估机构和人员就运用科学的方法、程序、技术标准和工作方案开展活动。即根据评估的基准日，特定目的，选择适用的方法和标准，遵循规定的程序实施操作。5、公平性原则：公平、公正、公开是二手车鉴定评估机构和工作人员应遵守的一项基本的道德规范。要求鉴定评估人员的思想作风态度应当公正无私、评估结果应该是公道、合理、而绝不能偏向任何一方。6、规范性原则：规范性原则是要求鉴定评估机构建立完整、完善的管理制度，严谨的鉴定作业流程。管理上要建立回避制度、审复制度、监督制度;作业流程制度要科学、严谨。7、专业化原则：专业化原则要求二手车鉴定评估工作尽量由专业的鉴定评估机构来承担。同时还要求二手车评估行业内部存在专业技术竞争，以便为委托方提供广阔的选择余地，并要求鉴定评估人员接受专门的职业培训，以职业技能鉴定合格后由统一颁发执业证书，持证上岗。8、评估时点原则：评估时点。

     他们不满足于现在的行业，对汽车有着特别的喜爱。

对于这个方法，二手车评估师表示目前依旧有很多培训学校在教这个方法，这种方法看上去很复杂，公式也很麻烦，很多同学经常看的晕头转向，好不容易学会了这个方法，结果毕业后发现行业内很少采用这个方法。不过话又说回来了，这个方法在以前还是适用于在销车型的，不过随着国家取消私车强制报废年限，这个方法早已无法满足评估的要求了。

三、公里数估值法

公里数估值法也被称为“54321”法。比如说将车辆的行驶里程寿命定为30万公里，并将这30万公里分为5段，每段6万公里。按照时间顺序，每个里程阶段分别耗去车价的5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。

对于“公里数估值法”，二手评估师表示这种方法在以前是作为**简单的估算方法，目前业内基本不用这种方法了，原因很简单，因为很多二手车存在任意调整里程表的现象，因此用“公里数估值法”就没太大意义了。

一般故障：一般附加设施（电动后视镜、储物盒、空调出风口、照明灯、座椅手动调节器）.南京二手车评估员

这是需要时间的积累才能获取的，并不是光看看书就能领悟。苏州迈腾二手车评估

    国家政策国内二手车市场在未来三五年内将出现爆发式增长，其增长潜力可达当前规模的2-3倍，且二手车经营相对于新车经营来说，利润十分可观。各主要汽车厂家、经销商、服务商都纷纷上马二手车业务，越来越多的汽车行业人员选择从业于二手车领域。二手车交易中重要的一环是价格评估。由于二手车价格构成有一定特殊性，需要有一套科学、统一的鉴定估价标准和方法来客观反映旧机动车的现时价格。按照国家相关部委规定，为提高旧机动车鉴定估价人员的素质，统一鉴定估价职业标准，规范旧机动车鉴定估价行为，将对旧机动车鉴定估价人员进行职业技能鉴定，实行职业资格证书制度。根据国家劳动法，从事资产价值鉴定职业的，必须持有国家劳动部门颁发的职业资格证书。二手车评估师（就是在这样的时代背景下，依据国家劳动法律法规、相关管理条例和政策而推出的，旨在推动二手车市场规范经营、健康发展的职业资格考评体系。国内二手车评估交易专业人才缺口在逐年扩大，当前人才缺口已达3万人）是批准的六类资产评估职业之一，是资产评估的重要组成部分。随着换车时代的到来，二手车评估师将成为未来具发展潜力的朝阳职业。对于二手车市场的发展，国家一直都非常重视和支持。苏州迈腾二手车评估

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