面板TOYO模组集中注油
中国已经成为世界重要的生产制造基地,在国内制造业不断做大、做强的背景下,为工业自动化行业了提供了良好的发展机遇。2020年,经历了的严峻考验后,中国制造业又一次焕发出勃勃生机,在国家“新基建”政策的大力驱动下,工业自动化行业正朝着网络化、智能化方向大步向前。TOYO东佑达将把握这一历史时机,持续提升标准模组的零件自制率,运用标准化的规模生产、现地化的制作生产方式,增强企业在市场上的综合竞争实力,抒写智能制造的新篇章。直线电机大理石平台,慧吉时代为您竭诚服务。面板TOYO模组集中注油
TOYO模组
TOYO-G系列模组分为:GTH系列、GCH系列、GTY系列
GTY系列模组属于轨道内嵌式推杆模组
TOYO-GTY系列模组具有体积小,精度高等特点,本体与滑座采用一体成型钢材,改善原始铝滑座刚性较差的问题。可选用不同品牌的伺服电机(三菱、松下、安川、台达、汇川等),电机的安装方式分为:外露、左折、右折、下折。
TOYO-GTY系列推杆模组注油时需将侧盖、上盖拆除,然后在螺帽侧边注油保养。TOYO-GTY系列模组采用C7级丝杆,位置重复精度为±0.01mm,TOYO-GTY系列模组组装省时、方便:1、不需拆卸钢带,即可由上往下固定或由下往上固定。2、本体侧面增加安装基准承靠面。3、本体底部有定位PIN孔。 东佑达TOYO模组ISO9001选直线电机大理石平台,慧吉时代品质之选,准确可靠。

TOYO在汽车行业的应用
在汽车行业中,新能源汽车的崛起是推动行业收入增长的主要动力之一。2023年,新能源汽车的产量和销量同比增长均超过50%,进一步推动了整体汽车行业的增长。
除了新能源汽车的快速发展,传统燃油车市场也保持了相对稳定的增长。尽管受到环保政策和市场饱和度提升的影响,传统燃油车的增速有所放缓,但在部分细分市场,如豪华车和SUV,仍然表现出强劲的增长势头。TOYO为汽车行业提供汽车雷达组装线、发动机点火线圈装配测试生产线、新能源汽车电机控制器生产线、汽车大灯装配线、汽车变速箱组装产线等相关系统集成解决方案。
TOYOY系列推杆式丝杆模组介绍
TOYOY系列模组包含Y50、Y50D、Y50L、Y65、Y65D、Y65L六种规格推杆式模组。
Y50系列模组本体宽度52mm,采用C7级转造丝杆,丝杆外径12mm,Y65系列模组本体宽度65mm,采用C7级转造丝杆,丝杆外径16mm。
TOYO推杆式螺杆模组设计紧凑,占用空间小,便于在有限的空间内安装和使用。推杆式螺杆模组可以用于推、拉、提升、下降等多种线性运动,应用灵活。
Y系列推杆式模组行程可达500mm,速度可达1000mm/s,位置重复精度±0.01mm,水平负载可达110kg,垂直负载可达33KG。采用的式CS-6T(NPN)型接近开关。 TOYO模组性价比之选!

TOYOGTY系列推杆式丝杆模组介绍
TOYOGTY系列模组包含GTY4、GTY5、GTY8、GTY12四种规格轨道内嵌式推杆式模组。GTY4系列模组本体宽度44mm,采用C7级转造丝杆,丝杆外径10mm,GTY5系列模组本体宽度54mm,采用C7级转造丝杆,丝杆外径12mm,GTY8系列模组本体宽度82mm,采用C7级转造丝杆,丝杆外径16mm,GTY12系列模组本体宽度120mm,采用C7级转造丝杆,丝杆外径16mm。TOYO推杆式螺杆模组设计紧凑,占用空间小,便于在有限的空间内安装和使用。推杆式螺杆模组可以用于推、拉、提升、下降等多种线性运动,应用灵活。GTY系列轨道内嵌式推杆式模组行程可达800mm,速度可达1600mm/s,位置重复精度±0.01mm,水平负载可达110kg,垂直负载可达33KG。采用的式CS-6T(NPN)型接近开关。 选直线电机大理石平台,就找慧吉时代,靠谱。東佑达TOYO模组标准模组
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近几年,中国工业自动化市场的发展可谓一日千里,一批新进厂商的陆续加入,以及资本市场的大举进入,令到市场竞争日趋激烈;另一方面,随着当前中国制造业向高价值产业链的迁移,制造商对自动化机器设备的精度与速度都提出了更高的要求,直驱技术产品在市场上的认知度和接受度也相应提升,特别是简易控制、模块化、低成本的直线电机产品已成为大势所趋。张永璿表示:“在企业发展策略上,东佑达的目标是:把产品做好、把服务做好,借此逐步扩大市场规模,提升产能,优化生产工艺,不断降低产品的制造成本。在竞争激烈的直线电机市场中,东佑达投入了大量的研发人力与资源,并与日本保持技术性上的合作,以实现机电整合,提高产品的附加价值。例如我们现阶段在产品开发流程上做出的调整,将原来接单后、再按具体的应用要求开模加工的方式,改变为目前标准化模组的开发方式,以模组化直线电机产品来作市场区隔,由此替客户省下成本与安装时间,形成TOYO东佑达在产品价值上的差异。”面板TOYO模组集中注油
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