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海水淡化市场近日企业动作频出，备受关注。这不只是由于业内对市场的乐观预期，更是因为不少企业已经将海水淡化业务作为今后战略发展的重要方向。与此同时，各企业发展海水淡化的路径并不相同，有的是通过并购引进先进技术，完善产业链；有的是通过大项目迅速拓展；还有的是工业企业拓展新的利润增长点。公司基于战略发展需要，拟设立海水淡化研究院。研究院将依托瑞士水务海水淡化膜技术、低温多效海水淡化技术，KWI气浮技术，ItN先进的纳米平板超温陶瓷过滤膜技术，作为海水淡化膜法、热法技术的抓手，开拓迎合海水淡化的市场大趋势，做好技术储备。我国沿海区域海水淡化企业新建、改建、扩建高耗水建设项目优先使用海水淡化水。车载移动海水淡化公司哪家强

我国鼓励海水淡化企业在具备使用海水淡化水条件的沿海缺水地区，采用有关部门购买服务或补贴等方式推动海水淡化水进入城市公共供水管网，缓解沿海地区城市生活、生产用水紧缺问题。进入城市公共供水管网的海水淡化水，应当采用掺混、调值等措施，确保水质符合国家和本市相关标准，保证供水安全。市水务部门负责对进入城市公共供水管网的海水淡化水水质进行监督检查。鼓励盐化工企业综合利用海水淡化浓盐水制盐、制碱和提取化学资源。鼓励海水淡化浓盐水化学资源利用技术研究开发，支持海水淡化浓盐水化学资源利用示范工程建设。天津岛用海水淡化厂家未来海水淡化企业互联网可以更好地被融入海水淡化企业科技创新内部。

为推动海水淡化产业创新要素快速联动，滨海新区强化高校、科研院所与企业合作，推进“科教融合”，开展关键技术攻关，为全国海水淡化产业发展提供技术支撑。以临港海水淡化与综合利用示范基地为依托，联合建设“天津海水资源利用技术创新中心”，在人才培养、基础研究、平台建设、成果转化与产业化等方面强强联合。这里正在汇聚全国海水淡化技术研发、装备制造、产品生产、工程建设及场景应用等各方资源，构建海水淡化全产业链条、增强自主创新能力、提升行业整体竞争力。

水资源对我国经济高质量发展是很宝贵的。我国沿海11个省(区、市)的55个沿海地级以上城市中，有51个为缺水城市，12个海岛县全部为缺水县。可以说，水资源已成为沿海地区经济社会发展的瓶颈制约。因此，海水淡化作为重要高质量增量水源，对缓解沿海地区水资源短缺、保障水安全具有重要意义。据国家发展变革委新闻发言人透露，目前，我国已建成海水淡化工程123个，全国海水淡化总能力约为每日165万吨。我国海水淡化企业拥有较强的大型海水淡化工程设计建设能力，产业链较为完整，规模化利用已具备较好成本效益等因素。海水淡化企业的海水淡化项目吨水电耗、项目维修费、膜更换费用等运维费用将低于目前国内项目。

海水淡化企业使用的冷冻法海水淡化是将海水冷却结晶，再使不含盐的碎冰晶体分离出并融化得到淡水的过程溶剂萃取法海水淡化是指利用一种只溶解水而不溶解盐的溶剂从海水中把水溶解出来，然后把水和溶剂分开从而得到淡水的过程。海水淡化的历史可以追溯到公元3世纪，当时的水手用海绵吸收海水蒸发出的水蒸气，然后将凝结的淡水挤出以供旅途之需。海水淡化真正实现装机应用是在18世纪后期。现代海水淡化方法的早期研究开发中，蒸馏法特别是多级闪蒸法应用较为大范围。近二十年来反渗透技术发展速度很快，在海水淡化领域的总容量已经接近多级闪蒸的容量份额。目前海水淡化企业的海水淡化工程累计日产能约为80万吨/日。船用海水淡化企业诚信推荐

海水淡化企业自主技术基本成熟，产业初具规模。车载移动海水淡化公司哪家强

海水淡化企业应当按照生态环境保护等法律、法规及标准要求，依法确定海水淡化浓盐水的排放方式和排放去向。生态环境、规划资源、海洋等部门应当按照职责对海水淡化浓盐水的排放加强监管。统筹利用各级、各类财政专项资金及有关部门投资基金，引导社会资本加大投入，支持海水淡化装备制造建设项目，促进海水淡化产业发展。依法保护海水淡化利用相关知识产权，维护知识产权权利人和相关权利人的合法权益。从国内看，目前全国已建成海水淡化工程123个，海水淡化能力超过160万立方米/日，是世界上少数拥有海水淡化技术的国家之一，具备规模化发展的技术条件和产业基础。车载移动海水淡化公司哪家强