天津放线滑车选型

放线架的支撑轴杠，支撑轴杠一般由厚壁无缝钢管制作，在保证支撑轴杠强度的基础上，减轻自重便于搬运。支撑轴杠根据承载线缆盘负荷及线缆盘盘宽等要求，选用不同高规格大小、厚度和长度的无缝钢管制作。支撑轴杠一般需要和锥套、抱箍等配合使用。主要用于是支撑轴杠和线缆盘中心孔径固定连接。带制动放线架的支撑轴杠还需安装刹车盘，以便刹车装置通过制动刹车盘，使线缆盘通知转动。放线架的支撑轴杠表面一般喷涂金属锤纹漆，油漆后表面相对普通油漆不易被划伤，延长使用寿命。地线放线滑车根据滑轮材质，可分为尼龙轮、铝轮和钢轮等。天津放线滑车选型

多片式导线卡线器是电力、电信和铁路电气化架空线路施工和维护中常用的夹持握紧导线工具。多片式导线卡线器适用于架线过程中调整大跨越导线的弧垂和张力。一般用于需要握紧负荷较大的大截面导线。多片式导线卡线器的主体采用7A04铝合金锻造而成，体积小，重量轻，额定负荷高。多片式导线卡线器所有钳口均采用特定的设计和加工工艺生产，槽型采用数控加工中心加工，零件尺寸一致性好。多片式导线卡线器具有较大的额定负载，并且具有三倍的安全系数。通过槽型的合理设计，在维持足够夹持负荷情况下，延长钳口寿命和不损伤导线。多片式导线卡线器通常用于夹持钢芯铝绞线（ACSR）。还可以根据客户的需求定制夹持铝合金导线（AAAC）、碳纤维导线（ACCC）和其他不同材料的导线。定制时需要提供准确的导体外径。多片式导线卡线器需要根据使用导线准确直径选型。湖南放线滑车绝缘导线卡线器是电力、电信和铁路电气化架空线路施工和维护中常用的夹持握紧绝缘导线工具。

接地滑车通过三个接地铝轮上下夹住通过的导线、地线钢绞线或牵引防扭钢丝绳，通过和接地滑车相连接的接地线和接地棒和大地相通。主要用于放线施工时释放线路上的感应电流。接地滑车按照结构形式分为普通接地滑车和钩式接地滑车。接地滑车根据滑轮材质，分为铝轮和钢轮等。接地滑车的规格型号根据导线和牵引防扭钢丝绳、地线钢绞线情况选择滑轮的参数，导线采用铝轮，牵引防扭钢丝绳和地线钢绞线采用钢轮。接地滑车的规格型号根据线缆的情况选择对应的型号规格有：滑轮底径46mm，适用通过导线38mm以下的铝轮接地滑车，滑轮底径56mm，适用通过导线56mm以下的铝轮接地滑车，滑轮底径46mm，适用通过钢丝绳和地线38mm以下的钢轮接地滑车，滑轮底径75mm，适用通过导线40mm以下的铝轮钩式接地滑车，滑轮底径60mm，适用通过钢丝绳和地线38mm以下的钢轮钩式接地滑车等。

直升机放线滑车主体通常由强度、耐磨、抗腐蚀的材料制成，如钢材、铝合金或尼龙等，以确保滑车在恶劣环境下的耐用性和可靠性。灵活的操作性：直升机放线滑车通常配备有可调节的悬挂和拖拽装置，以适应不同高度、角度和速度的施工需求。接地装置：部分直升机放线滑车还配备有接地装置，以确保在放线过程中线缆的接地安全和防雷击保护。直升机放线滑车主要用于展放电力线路中的导线，包括单导线、双分裂导线、四分裂导线等。直升机放线滑车可以方便地悬挂地线，并确保其沿预定路径正确展放。辅助施工：除了展放导线和地线外，直升机放线滑车还可以用于其他辅助施工任务，如吊装设备、材料运输等。高速转向滑车主要由滑车架子、滑轮、滑轮轴和8字吊环或开放式挂板组成。

10T组合式导线轴架技术参数适用导线盘重量10T以下，适用导线盘直径ф2000-3000mm。适用导线盘宽度1850mm以下。适用导线盘轴孔直径ф90-135mm。刹车盘制动力矩：1000N.m。放线架重量330Kg。10T组合式导线轴架主要由支撑支架和支撑轴，以及螺纹丝杆组成。10T组合式导线轴架支撑底盘尺寸：底盘长245cm，宽80cm。支撑底盘材料用料80*40*5方管制作。斜撑用料57*4无缝钢管制作。螺纹丝杆采用T45*6丝杆。刹车盘尺寸：直径250*厚16mm。10T组合式导线轴架支承轴尺寸：采用直径89*壁厚10*长2800mm无缝钢管制作。带接地轮放线滑车通过自带的接地铝轮压住通过的导线，主要用于放线施工时释放线路上的感应电流。宁夏五轮放线滑车

U型三轮朝天放线滑车适用展放小截面导线，适用角铁为∠90以下。天津放线滑车选型

压线滑车主要用于导线升空时压住导线或地线等，使导线或地线升空速度可控。压线滑车的规格型号根据导线或地线情况选择产品型号，适用导线规格为400平方以下的铝轮包胶压线滑车（负荷10KN，滑轮型号规格为308*75mm）、适用钢绞线规格120平方以下的钢轮压线滑车（负荷10KN，滑轮型号规格为308*75）、适用导线规格为720平方以下的尼龙轮压线滑车和铝轮压线滑车（负荷40KN，滑轮型号规格为308*110）、适用直径28mm以下防扭钢丝绳的钢轮压线滑车（负荷40KN，滑轮型号规格为308*110）。以及负荷25KN的适用导线规格为720平方以下的尼龙轮压线滑车。天津放线滑车选型