上海什么时候用船型地锚
临时锚固是一种暂时性的锚固装置,通常用于临时性的建筑、施工或维修作业中,以固定和支撑机器、设备、工具、材料等。在电力施工中,临时锚固的主要目的是确保施工过程中的设备、材料和人员的安全稳定,防止因风力、重力等外部因素导致的倾覆、倒塌或位移。铁塔施工:在铁塔的组立、加固和维修过程中,临时锚固用于固定铁塔结构,防止其在施工过程中发生倾斜或倒塌。导线架设:在导线架设过程中,临时锚固用于固定导线,防止其因风力或其他因素导致的晃动和位移,确保导线的安全和稳定。设备固定:在电力施工现场,各种施工设备如绞磨、牵张机等需要临时固定,以确保其在工作过程中的稳定性和安全性。船型地锚只能在规定方向受力,不得在其它方向允许受力,更不能超载使用。上海什么时候用船型地锚
船型地锚
3T船型地锚允许拉力为30KN,地锚的尺寸为长度800mm*宽度250mm*高度150mm,拉环直径28mm,自身重量达到24公斤。使用时将地锚埋入有效埋深达到1.8米的地锚坑内,将通过卸扣固定在地锚上的钢丝绳,从预先挖好的马道斜向上引出,然后填土夯实地锚坑后,通过钢丝绳可承受拉力负荷可达到30KN。适用于拉力负荷不超过3吨的绞磨、抱杆等临时拉线锚固。设置地锚坑的位置选择:船型地锚基坑出线点,即钢丝绳穿过土层后露出地面处,前方坑深2.5倍范围及基坑两侧2米以内,不得有地沟、电缆、地下管道等构筑物以及临时挖沟等。船型地锚埋入周围不得积水。船型地锚不允许沿埋件顺向设置。西藏船型地锚和螺旋地锚的使用规范船型地锚前方坑深2.5倍范围及基坑两侧2米以内,不得有地沟、电缆、地下管道等构筑物以及临时挖沟等。

通用放线滑车为多用途滑车,既可以吊挂在绝缘子球头上单独使用,也可以通过卡具固定在横担上使用。通用放线滑车主要由铝制支架座、铝制摇臂和铝制滑轮以及横梁轴、中轴、碗头挂板等组成。铝滑轮(滑轮外径*轮宽)为178*76mm,碗头挂板型号为W-7A。卡具和通用放线滑车通过插销连接固定,卡具适用横担宽度为80-180mm,高度为80-170mm。通用放线滑车额定负荷为10KN。通用放线滑车整体采用铝合金材料精制而成,具有重量轻和携带使用方便,经数控加工中心加工,精致美观。
液压起升丝杆定位放线架,组合式液压放线架和液压式立柱放线架,就是在原组合式导线轴架或立柱式放线架的基础上,通过增加液压油缸起升部分功能,扩大起升的负荷范围。原组合式导线轴架或立柱式放线架由于通过人力手摇螺纹丝杆,只能起升承载7吨及以下线缆盘。液压油缸起升可通过配置不同液压油缸,可以起升承载达到50吨的线缆盘。在液压油缸起升到位后,再利用机械螺纹丝杆定位固定起升高度,这样比较好的解决了原机械螺纹丝杆起升放线架的人力起升负荷不足的问题。圆钢地桩由一头削尖,一头底部打孔的圆钢和用于横穿小圆棒焊接而成。表面涂防锈底漆和面漆,经久耐用。

地钻经常用于起重作业中临时锚固拖拉绳、缆风绳、卷扬机、导向滑轮等。地钻一般由U型环、拉棒和螺旋片组成。主要用法:使用时将地钻埋入一定深度的坑内或利用地钻的螺旋片斜向下钻入地下,将通过卸扣固定在地钻上的钢丝绳,从预先挖好的地钻坑或螺旋钻入地面后,斜向上引出,然后填土夯实地钻坑后,通过钢丝绳可承受相应的拉力负荷。地钻采用弓型环、圆钢和螺旋片焊接而成。表面涂防锈底漆和面漆,经久耐用。按照允许拉力负荷,产品型号一般分为10KN、30KN、50KN等。临时锚固通常用于临时性的施工或维修作业中,以固定和支撑机器、设备、工具、材料等。山西7吨船型地锚规格尺寸
地钻按照允许拉力负荷,产品型号一般分为10KN、30KN、50KN等。上海什么时候用船型地锚
放线滑车主要用于导线、OPGW光缆或地线钢绞线牵引放线过程中,保护导线等在空中牵引通过,避免导线划伤表面。放线滑车根据使用场合和功能不同,主要分为大直径放线滑车、直升机放线滑车、小直径放线滑车、朝天放线滑车、朝天钩式两用放线滑车、压线滑车、带接地轮放线滑车、地线放线滑车、光缆放线滑车、高速转向滑车、接地滑车、托线滑车、双轮换线滑车、组合式光缆滑车、通用放线滑车等。放线滑车的选型主要根据导线直径和用途,首先确定选用放线滑车的品种,然后根据适用导线直径选择规格型号,根据使用环境和习惯选用不同材质的滑轮等。上海什么时候用船型地锚