海南c型电缆滑车

时间:2024年10月09日 来源:

地面直线电缆滑车主要用于电缆在地面直线通过时,防止电缆拖地。根据地面环境和使用习惯,地面直线电缆滑车主要有三种结构,分别为:平板结构、钢管架结构和铸铝架结构。平板电缆滑车主要用于电缆在平整地面直线牵引通过时,电缆可在间隔放置在地面上的平板电缆滑车上直线通过,可避免电缆拖地,防止和地面之间的摩擦损坏电缆表面护套层。平板电缆滑车的架子由钢板焊接而成。滑轮材质有尼龙轮、钢轮和铝轮,滑轮规格有外径120mm*轮宽130mm、外径140mm*轮宽160mm、外径120mm*轮宽200mm和外径140mm*轮宽210mm等。三联电缆滑车主要用于地面或桥架中敷设电缆。海南c型电缆滑车

电缆滑车

5T带制动液压放线架技术参数适用电缆盘重量5T,适用电缆盘直径ф1450-2400mm。电缆盘最大宽度1600mm。适用电缆盘轴孔直径ф76-103mm。制动力矩:1000N.m。放线架重量200Kg。支撑支架尺寸:底盘长106cm,宽51cm,高155cm。放线架重量:200kg支撑支架材料:底盘用料50*50*5角钢和80*43*5mm槽钢,立柱用料60*4无缝钢管,5T液压千斤顶,撑杆用料38*3无缝钢管。支承轴尺寸:直径68*壁厚10*长2200mm。可活动刹车盘尺寸:直径250*厚16mm。滚轮采用钢轮或重载轴承。可选配加装可拆卸式斜支撑架:每个支撑架可加装双面可拆卸式支撑架,防止制动时倾倒。可拆卸式支撑架材料:38*3无缝钢管贵州电缆滑车型号多个多功能电缆滑车可以组合使用,从而使电缆输送时能轻松跨越障碍,越过坑洞,上下坡,任意转弯角度等。

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钢管高架电缆滑车也是地面直线电缆滑车的一种。主要用于电缆在上下落差较大的地面,或需要跨越障碍,需要在地面架空较高高度,而直线牵引通过时。电缆在放置在地面上的钢管高架电缆滑车和其它地面直线电缆滑车上直线通过,可避免电缆拖地,防止和地面之间的摩擦损坏电缆表面护套层。钢管高架电缆滑车的架子由钢管焊接而成。滑轮材质有尼龙轮、钢轮和铝轮,滑轮规格有外径120mm*轮宽130mm、外径140mm*轮宽160mm、外径120mm*轮宽200mm和外径140mm*轮宽210mm等。

具有起升功能的放线架,能对支撑轴杠进行离地高度调节,使架于支撑轴杠上的线缆盘离开地面合适高度,线缆盘腾空后,才会随着支撑轴杠在放线支架上旋转出线。支撑轴杠离地高度调节一般采用机械螺纹旋转上升式调节和液压千斤顶起升式调节。液压千斤顶起升式调节高度的优点是起升负荷大,缺点是由于液压千斤顶无法长时间承载线缆盘,在放线使用时只能用承重插销承重。由于承重插销孔有较大间距,因此起升高度有一定局限性,不能微调。为了克服这个难题,宁波东环电力研究开发了一款液压千斤顶起升,在不改变承重插销孔间距的情况下,采用螺纹旋转高度调节套来微调起升高度。该产品已经获得了实用新型专利,严禁仿冒。钢管高架电缆滑车也是地面直线电缆滑车的一种。

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电缆滑车根据使用场景、使用用途和使用习惯不同,可分为:铸铝架电缆直线滑车、钢板架电缆直线滑车、钢管架电缆直线滑车、钢管高架电缆直线滑车、电缆转角滑车、电缆转向滑车、电缆孔口保护滑车、单轮井口保护电缆滑车、斗轮式井口保护电缆滑车、电缆托线滑车、三联电缆滑车、四联电缆滑车、框式电缆滑车、撑开保护电缆滑车、架空电缆滑车、井口保护弯板、孔口保护弯板等。通过选用不同的电缆滑车,确保电缆在启用通过地面、井口、管口等地方时,可避免电缆拖地,防止和地面、管口、井口之间的摩擦损坏电缆表面护套层。多功能电缆滑车位于电缆直线输送时,多功能电缆滑车可以替代地面直线电缆滑车使用。贵州电缆滑车品牌

托线电缆滑车主要利用滚轮足够的长度,当电缆顺着电缆盘宽度左右摆动出线时,可避免电缆拖地。海南c型电缆滑车

液压起升放线架,配置高度调整套定位固定支撑轴杠离地高度,是在原液压起升龙门架放线架的基础上,通过增加高度调整套微调功能,使放线架上的线缆盘离地高度可微调。原液压起升龙门架放线架由于在液压油缸起升后,只能通过承重插销来定位固定,而承重插销孔之间有不小固定间距,导致线缆盘离地高度无法像螺纹丝杆升降的放线架一样微调。在液压油缸起升到位后,通过安装高度调整套的承载插销孔高度变化和螺纹微调,定位固定起升高度,这样比较好的解决了原液压起升放线架的承重插销孔之间固定间距较大,线缆盘离地高度不可微调现象。海南c型电缆滑车

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