北京电缆放线架型号
液压起升放线架,配置高度调整套定位固定支撑轴杠离地高度,是在原液压起升龙门架放线架的基础上,通过增加高度调整套微调功能,使放线架上的线缆盘离地高度可微调。原液压起升龙门架放线架由于在液压油缸起升后,只能通过承重插销来定位固定,而承重插销孔之间有不小固定间距,导致线缆盘离地高度无法像螺纹丝杆升降的放线架一样微调。在液压油缸起升到位后,通过安装高度调整套的承载插销孔高度变化和螺纹微调,定位固定起升高度,这样比较好的解决了原液压起升放线架的承重插销孔之间固定间距较大,线缆盘离地高度不可微调现象。 固定刹车片和移动刹车片,及刹车片移动进给装置共同组成了放线架的刹车装置。北京电缆放线架型号
电缆放线架
放线架的选型,选择使用哪一种类型?哪一款型号的放线架?
首先要确定线缆盘承装的线缆材质,承装的是导线、牵引绳还是电缆等。其次要确认线缆盘承装线缆后的总重量(线缆盘严禁超负荷使用)。
然后要确认线缆盘的盘径和盘宽。还有需要确认线缆盘的中心孔径。
要确认线缆盘出线方向(需要立式放线还是卧式放线)。
要确认放线架需不需要具有制动能力,以及采用制动的方式。
根据上述这些描述,才能选配合适的放线架。否则会导致出现选用的放线架不适用的现象。 浙江液压电缆放线架图片放线架的支撑轴杠由厚壁无缝钢管制作,既保证了支撑轴杠的强度,又减轻自重便于搬运。

放线架的锥套,支撑轴杠上采用分体式锥套相比整体式锥套的好处:整体式锥套通过抱箍或压紧板,虽然把支撑轴杠和线缆盘固定连接起来,但是由于支撑轴杠和整体式锥套的内腔有一定的间隙,因此线缆盘旋转的时候仍然会相对支撑轴杠有轻微的上下窜动,线缆盘会对支撑轴杠产生一定的不良冲击力,严重时会影响放线架的使用寿命。
分体式锥套由于采用锥套多片分离(采用整体锥套切割成多片),因此当通过抱箍或压紧板,把支撑轴杠和线缆盘固定连接起来时,支撑轴杠和分体式锥套的内腔没有间隙,相当于线缆盘和支撑轴杠是一体固定。因此线缆盘旋转的时候不会出现在支撑轴杠有上下窜动现象,线缆盘旋转更加平稳。特别适合超重的大型线缆盘使用。
放线架分类,放线架根据线缆盘放线时的出线方向不同可分为立式放线线盘架和卧式放线线盘架。
放线架根据线缆盘承装线缆材质不同可分为导线轴架、钢丝绳线盘架(牵引绳线盘架)、电缆盘轴架等。
放线架根据起升方式不同可分为机械式螺旋起升放线支架和液压千斤顶起升液压放线架等。
放线架根据形状结构不同可分为立柱式放线架、斜支撑组合式放线架、框式放线架和龙门架放线架。
放线架根据制动方式不同可分为无制动放线架、手摇螺旋制动放线架、手摇凸轮制动放线架和液压制动放线架等。 放线架承重插销采用防脱落结构,在自由状态下,插销不会从放线架脱落,需人工转过方位才能拔出承重插销。

带液压刹车电缆盘放线架(简称液压刹车放线架),放线支架采用龙门架结构,手动液压千斤顶起升,配手动液压泵和液压刹车装置。
液压刹车放线架由龙门架结构放线支架、起升液压千斤顶、线缆盘支撑轴杠、线缆盘固定轴锥套、固定抱箍或压板压紧装置、刹车盘、液压刹车装置和液压手动泵等组成。
液压刹车放线架常规规格包括5T、10T、15T、20T和30T。
液压刹车放线架特点是采用液压手动泵或液压脚踏泵带动液压油缸推进刹车片和安装在轴杠上的刹车盘摩擦制动,制动速度快,制动力大。施工操作轻便。操作时可适当远离线缆盘放线架,保证施工安全,也方便施工观测。 液压放线架的主要规格有5T、10T、15T、20T和30T。通过采用不同规格的液压千斤顶和支架结构,承载可达50吨。吉林电缆放线架公司
液压放线架采用液压起升,龙门框架结构,是延放大型线缆盘的放线架。常规有5吨、10吨、15吨、20吨和30吨。北京电缆放线架型号
10T带制动液压放线架技术参数
适用电缆盘比较大重量10T,适用电缆盘直径ф2000-3000mm。电缆盘最大宽度1800mm。适用电缆盘轴孔直径ф90-135mm。制动力矩:1500N.m。放线架重量290kg。
支撑支架尺寸:底盘长116cm,宽51cm,高186cm。支撑支架材料:底盘用料50*50*5角钢和100*48*5.3mm槽钢,立柱用料76*5无缝钢管,10T液压千斤顶,撑杆用料42*3无缝钢管。支承轴尺寸:直径89*壁厚16*长2800mm。可活动刹车盘尺寸:直径320*厚16mm。滚轮采用重载轴承。
可选配加装可拆卸式斜支撑架:每个支撑支架可加装双面可拆卸式斜支撑架,防止制动时倾倒。可拆卸式支撑架用料:38*3无缝钢管。 北京电缆放线架型号