金华大型空气压缩机厂

简单的来说空压机余热回收设备的原理，是回收空压机机油余热，热气，我们所说的空压机废弃余热来回收 生产55-65度热水。空压机的余热来源是机械螺杆的高速旋转，同时也摩擦发热，这些产生的高热由空压机 润滑油的加入混合成油/气蒸汽排出机体，这部分高温油/气流的热量相当于空压机输入功率的1/4，它的温 度通常在80℃(冬季)-100℃(夏秋季)。这些温度是需要加装散热系统来散热以确保空压机正常运行。相对于 风冷散热的空压机，加装了空压机余热回收系统，可以提高产生气量8%。通常空压机的理想运行温度在 70~85℃，一般风冷散热的空压机都在88~96℃间运行，夏天更甚。空压机的产气量会随着机组运行温度的升 高而降低：温度每上升1℃，产气量就下降0.5%，温度升高10℃，产气量就降5%。此种方式可以使空压机温 度降8~12℃，经济效益非常。静音的空压机机械部件配合的会比较好，而且当中旋转的部分同心相当强，制作的零部件很精密。金华大型空气压缩机厂

在压缩机中润滑不仅可降低机器的摩擦和磨损，同时还可起到密封、冷却和降低运转噪声的作用，良好的润 滑条件是压缩机长期可靠工作的重要保证。但对某些类型的压缩机如罗茨式压缩机，因转子相互间和转子与 壳体间可经常保持一定间隙而无滑动接触，故可无油润滑；小型干式的螺杆式和滑片式压缩机也可在无润滑 的条件下工作；在极低温度下（-20—-50度或更低）工作或压缩高纯度的气体的活塞式压缩机，为防止润滑 介质冷凝或润滑液混入到压送气体中去也可采用无油润滑方式，但这时活塞和活塞杆或采用迷宫式的密封结 构，或采用石墨或聚四氟乙烯等抗磨材料制造的活塞环或密封填料。金华大型空气压缩机厂螺杆空压机主机部分的易损部件主要有：各种垫片、密封圈、轴油封等。

螺杆空压机安全阀喷油是什么原因：1、安全阀的排放能力过大与容器设备不相应；2、排放管断面和其弯曲 的半径太小，产生阻力；3、调节圈调节的位置不对；原因1处理方法：应该对安全阀重新进行选型。原因2 处理方法：应当更换安全阀，或重新调整进口管路；原因3处理方法：重新调整调节圈与阀瓣之间的间隙。 螺杆空压机安全阀建议由空压机维修人员来维修更换，既能保证客户安全，又能保证螺杆式空压机安全阀不 被误操作带来一些损伤，影响使用寿命。

空压机长时间运行，为散热表面灰尘，需将风扇支架上的冷却器吹扫孔盖打开，用吹尘气对冷却器进行吹扫，直至散热表面灰尘吹扫干净。尚若散热表面污垢严重，难以吹扫干净，可将冷却器卸下，倒出冷却器内的油并将四个进出口封闭以防止污物进入，然后用压缩空气吹除两面的灰尘或用水冲洗，较后吹干表面的水渍。装回原位。切记!勿用铁刷等硬物刮除污物，以免损坏散热器表。空气中的水分可能会在在油气分离罐中凝结，特别是在潮湿天气，当排气温度低于空气的压力露点或停机冷却时，会有更多的冷凝水析出。油中含有过多的水份将会造成润滑油的乳化，影响机器的安全运行，如：造成压缩机主机润滑不良;油气分离效果变差,油气分离器压差变大;引起机件锈蚀。因此，应根据湿度情况制定冷凝水排放时间表。空压机换热器的维护是保证冷却效果的关键。

压缩机的维护维修必须在有资格人员的指导下进行 ：1．压缩空气和电器都具有危险性，检修或维护保养时 应确认电源已被切断，并在电源处挂“检修”或“禁止开闸”等警告标志，以防他人合闸送电造成伤害；2 ．停机维护时必须等待整部压缩机冷却后及系统压缩空气安全释放，且维护人员尽可能避开压缩机系统中的 任何排气口，关闭相应隔离阀；3．清洗机组零部件时，应采用无腐蚀性安全溶剂，严禁使用易燃易爆及易 挥发清洗剂；4．压缩机运行一段时间后，须定期检验安全阀等保护系统，确保其灵敏可靠，一般每年检验 一次；5．压缩机的零配件必须是正厂提供，其螺杆油必须为该公司指定螺杆压缩机专用油，并且两种品牌 的油严禁混用，否则会引起系统集焦造成重大事故。选择空压机的情况下慎重选的空压机不好对工厂生产有很大的关系。潍坊定制空气压缩机品牌

目前市场上主流款式为：干式静音无油空压机、活塞式静音无油空压机、还有摇摆式无油空压机。金华大型空气压缩机厂

空压机拆卸有哪些标准：从该顺序开始，将拆下的附件放在显眼的地方，以便可以在相反的方向再次进行安 装正确的步骤不应该随便用蛮力敲打。在许多情况下，零件的严重变形是由不合格的工具和不正确的装配造 成的。小阀门和螺栓很容易混淆，所以较好把它们和原来的主要零件放在一起。了解空气压缩机系统的结构 更有利于快速了解装配标准，了解关键点并认真执行。对于大型设备，当使用叉车、起重机等方法时，必须 首先采取保护措施。大多数伤害或损害是由粗心造成的为了更好地完成，空气压缩机的拆卸标准是什么，所 有细节不必统一。然而，为了稳定维护过程，应该采用标准化的方法来减少错误。金华大型空气压缩机厂

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