青海单相220V螺杆空压机制造厂家

独特转子线型设计

双螺杆空压机的接触线是当压缩机的阴阳转子啮合时，两转子齿面i相互接触而形成的空间曲线。 实际中的空气压缩机由于齿间间隙的存在，理论上的接触线演变为实际中的间隙带，由于在阴阳螺杆齿面上，接触线上的点在该时刻处于啮合状态，因此螺杆齿面上沿接触线的齿间间隙很小。在螺杆压缩机中关键的部件是一对相互啮合的螺杆转子，转子齿面与转子轴线垂直面的截交线称为螺杆转子型线。由于转子型线作螺旋运动就形成了转子的齿面，故又把转子型线称为端面型线或转子齿形。螺杆压缩机的阴阳转子型线设计满足共轭啮合定律，即不论在任何位置，经过型线接触点的公法线必须通过节点。苏州晨恩采用新一代**技术，高精度设计的转子采用磨削加工的5：6不对称型线，防泄漏设计和节能化设计，精心设计的转子达到理想的运转性能！这意味着用户可获得较好的可靠性和经济性！ 螺杆式空压机故障现象可能是机组油耗大或压缩空气含油量大。青海单相220V螺杆空压机制造厂家

螺杆空压机具有结构简单，工作可靠及操作方便等一系列独特的优点，因而自诞生之日起就受到工业界的广 泛重视。但在企业的日常生产中，常常需要更换一些空压机的易损零部件，如果处理不好，将会直接影响空 压机的正常运行与设备安全。螺杆空压机的易损件进行归纳整理，总结出常见的易损件故障表象与处理方法 。空压机空气过滤器是由空滤总成和滤芯组成，外部通过接头和螺纹管连接到空压机的进气阀，从而过滤进 入空气中的粉尘、颗粒等杂质。不同的空压机型号可以根据进风量的大小来选择要安装的空气过滤器。堵塞 的空滤会让空压机的能耗流失、浪费电，容易被灰尘穿透。过多的灰尘进入空压机内部，会影响空压机油使 用的寿命，还会造成油气分离器堵塞。河北精灵系列螺杆空压机厂家螺杆空压机清洗剂应选用肥皂水、柴油、清洁汽油、天纳水等。

    螺杆式空气压缩机通过高效传动系统以适合用途的较佳速度驱动压缩组件。正常操作期间完全无需维护。螺杆式空气压缩机的压缩机设计节省了不必要的维护费用。所有零部件均采用长寿命设计，大尺寸的入口过滤器、油过滤器和精细分离器确保较佳压缩空气质量。所有油过滤器以及 22kW (30hp) 以内各型号的分离 器组件均为离心式启闭，维修时间进一步减少。使维修工作能在数分钟内完成，停机时间和维修费用减少。螺杆式空气压缩机以其高效能、高效率、免维护、高度可靠等优点为各行各业提供质量的压缩空气。

    螺杆式空气压缩机原理：(1)吸气过程：电机驱动转子，主、从转子的齿沟空间在转至进气端壁开口时，其空间大，外界的空气充满其中，当转子的进气侧端面转离了壳之进气口时，在齿沟间的空气被封闭在主、从转子与机壳之间，完成吸气过程。(2)压缩过程：在吸气结束时，主、从转子齿峰与机壳形成的封闭容积随着转子角度的变化而减少，并按螺旋状移动，此为“压缩过程”。(3)压缩气体与喷油过程：在输送过程中，容积不断减少，气体不断被压缩，压力提高，温度升高，同时，因气压差而变成雾状的润滑被喷入压缩腔，从而达到压缩、降低温度密封和润滑的作用。(4)排气过程：当转子之封闭齿峰旋转到与机壳排气口相遇时，被压缩的空气开始排放，直到齿峰与齿沟的吻合面移至排气端面，此时齿沟空间为零，即完成排气过程。与此同时，主、从转子的另一对齿沟已旋转至进气端，形成较大空间，开始吸气过程，由此开始一个新的压缩循环。 如果螺杆空压机中润滑油量不足，比较常见的就是轴承缺油坏死。

一般螺杆空压机高温的原因有以下几种：二种：冷却器堵塞；冷却器也是我们俗称的“散热片”，螺杆空压机内部循环的润滑油都要经过冷却器冷却后再流回压缩主机，当冷却器过脏堵塞，空压机润滑油得不到冷却 ，这样循环使用才会导致温度居高不下。解决方案：用干燥的压缩空气清理冷却器，如果清理不掉，则拆下来清洗。三种：油过滤器堵塞；油过滤器的作用是将润滑油中的杂质过滤，保护螺杆空压机的主机。如果长时间不更换，或是使用的环境比较恶劣，导致油过滤器堵塞，压缩机内部的油路流量小，主机不能及时的得到足够量的润滑油冷却，会出现高温现象。解决方案：更换油过滤器，或是做一次的油路保养。在空压机市场中，螺杆式空压机在市场中占据主导地位。四川静音螺杆空压机制造厂家

压缩机原装备件是专门设计、制造的，推荐使用**备件，以保证压缩机工作的可靠性、安全性。青海单相220V螺杆空压机制造厂家

节能理念

节能环保、轻松维护、客户利益至上的产品设计理念，每一项结构都深思熟虑，每一个部件都以精湛的德国制造工艺来实现，这才是苏州晨恩能在市场上取得出色业绩的根基所在！

能效等级是比较用电设备是否省电的衡量标准，按照国家标准相关规定，目前我国的能效标识将能效分为五个等级。等级1表示产品节电已达到国际先进水平，能耗低；等级2表示产品比较节电；等级3表示产品能源效率为我国市场的平均水平。

螺杆主机的效率取决于其转子型线，转子的加工精度，转子的啮合间隙，排气端间隙，取决于这四大因素在制造过程中所造成的误差，取决于这些误差的叠加在螺杆主机运行中的“内泄漏”。大家知道，气体的基本特性是高压往低压漏，内泄漏是指在一个封闭的螺杆主机工作腔内，压力较高的空气“霸占”着由于转子与壳体之间的上述四大误差造成的“有害容积”出不去（被**润滑油密封了），原本该吸入的新鲜的低压空气进不来。有害容积越大，内泄漏越大，功耗就越大，螺杆主机的比功率越高，越费电！ 青海单相220V螺杆空压机制造厂家

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