浙江汽保用螺杆空压机压力
螺杆空压机的运用者们必定有遇到过主机或电机过载而停机的问题的原因:接线松动:查看输入螺杆空压机 电源线能否有发热烧焦的痕迹,首要查看一下三相电压线,若有松动或短路情况,那么给予重接就好了。螺 杆空压机接触器毛病:接触器里边的触头老化,吸合不良,接触面就小,电流就大了,空压机过载是小事, 电气系统焚毁才是我们不愿意看到的工作。螺杆空压机油气别离芯堵塞:油分芯堵塞,内压高了,负载大了 ,电流就高了,所以会过载。误区:不要认为新换没多久的东西就不堵,现场环境脏,油气桶里边杂质多都 简单使油分芯堵塞。新换的油分芯,环境也还能够,可是工作200小时又堵塞了,这是和油分芯质量有联系的 。一旦发现压缩机工作异常,应立即停止压缩机,并及时消除异常。浙江汽保用螺杆空压机压力
无油机主要是通过水润滑的,由于水良好的冷却性能可以保证机头在工作的过程中温度保持在40℃左右。无油螺杆空压机原理:无油螺杆空压机是属于微型往复式活塞式压缩机,电机单轴驱动对称分布曲柄摇杆机械结构,主运动付为活塞环,副运动付为铝合金圆柱面,运动付之间同活塞环自润滑而不添加任何润滑剂。概述运动付之间同活塞环自润滑而不添加任何润滑剂。压缩机通过曲柄摇杆的往复运动使圆柱面气缸的容积发生周期性变化,电机运转一周气缸容积有两次方向相反的变化。当正方向是气缸容积扩展方向时,气缸容积为真空,大气压大于气缸内气压,空气通过朝气阀门进入气缸,此时为吸气过程:当反方向是容积缩小方向时,进入气缸内的气体受到压缩,容积内的压力迅速增加,当大于大气压力时,排气阀门被打开,此时为排气过程。单轴双缸的结构布置使压缩机气体流量在额定转速一定时为单缸的两倍,并使得单缸压缩机产生的振动噪音得到很好的解决,整体结构更加紧凑。无油螺杆空压机整机工作原理空气由进气管进入压缩机内,电机的转动,使活塞往返运动,把空气压缩。 福建家用220V螺杆空压机排量在螺杆压缩机运行期间,一定会有大量灰尘和其他物体与空气一起进入其内部。
正常情况下经过压缩后的气体基本纯净不含油污,无需增加除油装置。该机的缺点为电机功率偏大,排气压力不够稳定,排气温度高,噪音偏大,检修工作量大,维修费用偏高。2、螺杆式空气压缩机螺杆式空气压缩机阴、阳转子间以及转子与机体外壳的精密配合减小了气体回流泄漏,提高了效率;只有转子的相互啮合,无气缸的往复运动,减少了振动和噪音源。独特的润滑方式具有以下优点,凭借自身所产生的压力差,不断向压缩室和轴承注冷却液,简化了复杂的机械结构;注入冷却液可在转子之间形成液膜,副转子可直接由主转子带动,无需借助高精密度的同步齿轮;喷入的冷却液可以增加气密的作用,减低因高频压缩所产生的噪音,还可吸收大量的压缩热,因此,单级压缩比即使高达16也可使排气温度不致过高,转子与机壳之间不会因热膨胀系数不同而产生磨擦。因此,螺杆式空气压缩机具有振动小,无需用地脚螺栓固定在基础上,电机功率低、噪音低、效率高、排气压力稳定、且无易损件等优点。该机的缺点为所压缩出来的空气含油,其含油量为1~3×10-6,对压缩气含油量要求严格的工序需增加除油装置。该厂的压缩空气系统就增加了两级除油装置。由于ADC工序的压缩空气直接与产品ADC发泡剂接触。
高品质专用冷却液
苏州晨恩高品质合成专用冷却液专用具有抗氧化、抗乳化、抗碳化、抗泡沫以及抗剪切性能力,其作用是润滑、冷却、密封和降低噪声。
独特的添加剂,使它适用于多种运转条件,且使用寿命长2000小时就更换一次。润滑油可与橡胶塑料件相容,延长了密封件的使用寿命,同时它挥发性较低,易与空气分离,加之采用双级高效分离器,可使空压机出口的压缩空气含油量低于5ppm。其具有如下优点:
耐高温、闪点高、更安全
导热性能好,冷却效果好
不易结碳、粘度稳定
分离性能好、降低出气口的含油量
其优化的冷却性能,进一步减低了压缩腔的工作温度
所有Chanun空压机产品,出厂时均灌装好了专用高级冷却液.
耐高温、闪点高、更安全
u导热性能好,冷却效果好
u不易结碳、粘度稳定
u分离性能好、降低出气口的含油量
u其优化的冷却性能,进一步减低了压缩腔的工作温度
u所有Chanun空压机产品,出厂时均灌装好了专用高级冷却液. 压缩空气过滤器等级?
为什么螺杆压缩机需要定期切换运行?首先,国内湿度相对较大,对于工作环境潮湿空压机,切换运行有利 于排出润滑油中水份。螺杆空压机长时间停运后,油滤芯或油气分离器滤芯上的黏附颗粒会发生干结,从而 导致油滤芯或油气分离器滤芯的堵塞,缩短滤芯使用寿命。其次,空压机长时间停用之后,螺杆转子因为没 有润滑油的充分浸泡,容易使转子与潮湿空气接触而发生锈蚀。长时间停机状态会造成空压机管道或主机沉 积油垢,从而使空压机需要进行彻底的检修。螺杆空压机中的压缩空气温度为70~100℃,远高于一般循环油60~80℃的环境温度。福建家用220V螺杆空压机排量
螺杆空压机的寿命与阳转子转速严格成反比。浙江汽保用螺杆空压机压力
现代技术的皮带传动设计制造商只需简单地改变皮带轮的直径并可将工作压力设计得与用户要求完全一致,这样用户用同功率的马达却可获得更多的风量。对于车轮传动,则没有这么方便。 已安装空压机一压力改变有时由于用户生产工艺条件的改变,原来购买的空压机之设计压力可能太高或太低,希望能改变,但对于齿轮传动的空压机而言,这项工作会显得非常困难和昂贵,而对于皮带传动式空压机而言却是轻而易举的事,只须更换皮带轮即可。 安装新轴承当转子轴承需要更换时,对于齿轮传动的空压机,齿轮箱和齿轮箱主轴轴承需同时大修,其费用让用户难以接受。对于皮带传动空压机,根本不存在这种为题。 更换轴封任何螺杆式空压机均使用了一种环形轴封,到一定寿命均需更换。对于齿轮传动式空压机,必须先分离马达、连轴器,才能接近轴封,使得这一工作耗时费力,从而增加维护费用。对于皮带传动式空压机,只需先卸下皮带轮即可,容易得多。 马达或转子轴承损坏对于齿轮传动空压机,当马达或转子轴承损坏时,往往会殃及相连重要部件造成直接和间接双重损坏。对于皮带传动空压机不存在这种情况。 结构噪音低于齿轮传动空压机,由于马达与转子是刚性连接。 浙江汽保用螺杆空压机压力
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