江苏车载负离子模组价格

负离子模组的发展历程：不过人工生成等同于自然界负离子的技术也并非一蹴而就，比如传统的单极放电技术、双极电晕放电技术就是更好的例证。拿传统的双极电晕放电技术来说，它通过在两个电极上加载正高压和负高压，在两电极之间形成不均匀的电场而产生电晕放电，使流过的空气电离后产生空气离子。此种方法产生的负离子浓度不高、以大、中粒径为主、迁移距离近，并伴随有正离子和臭氧产生。而随后，真正可生成等同于自然界负离子的生态负离子模组得以生成。2012年新华社、光明日报等媒体争相报道我国生态级负离子技术已达国际先进水平。汽车负离子模组是近几年才出现的新型车载电器。江苏车载负离子模组价格

负离子发生器模组的原理：高压静电无声放电型空气负离子发生器模组，由高压直流电使空气分子电离，在阳极处即可聚集较多的空气负离子，在阴极处即可聚集较多数量的空气正负离子，电极制成多极针状，以增加空气电离的数量，形成的正负离子被装置中的高压电场负极部分所吸附中和，形成的负离子被风扇吹出供救治应用。水动力型空气负离子发生器模组，此型机器是根据Lenard效应（喷筒电效应）的原理制成的，Lenard效应是指液体在气体中喷散成雾状时本身可变为一种带电小滴的过程。研究发现，水滴是一个带电系统，常形成内外双电层，内层带有正电核，外层带有负电荷，水喷出或溅出时，由于水滴机械性分裂而致双电层分离，水滴的外层与空气中的分子或原子结合形成空气负离子，在空气中扩散．而水滴的内层则重新变为带双电层（外负内正）的小滴，并因较重而下沉。西藏负离子模组型号负离子模组同时产生大量负离子和少量臭氧。

负离子发生器模组没有味道的，所谓负离子是指带负电的微粒子，带负电荷的空气中的氧分子和微小的水分子结合即可生成负离子。发生器就是利用高压电晕增加空气中负离子成分。臭氧是有味道的，且浓度过高对人体会产生危害，外观都是无色的，无法判断。一般负离子产品都会产生臭氧，臭氧和负离子浓度是产品的永恒的标准。臭氧是无害安全气体，在浓度高于1.5ppm以上时臭氧发生反应人的呼吸系统，为此，臭氧协会制定安全卫生标准：(1ppm=1毫克/立方米)O20高压放电（方向可逆）得到03。这种产品只要O3的浓度不是过大就没关系。

事实上，“负离子”或“空气负离子”，其本质是由一个氧气分子获得一个电子而形成的带负电的离子，因此称为负氧离子。在负氧离子中，氧元素的化合价为-1/2价，高于过氧化物中的-1价，因此又被称作称超氧离子。负氧离子是如何产生的？在自然环境中，空气中的一些分子由于电磁波（如可见光、紫外线等）、受热或大气放电作用而释放出自由电子，若电中性的分子“俘获”这些电子后，即成为了“空气负离子”。由于氧气本身“俘获”这些电子的能力很强，因此大气中负电性离子绝大部分都是负氧离子。在检测和评价“空气负离子”时，所检测的离子其实也正是负氧离子。汽车负离子模组的作用是产生空气负离子，能有效刺激空气中的氧分子，使其更加活跃。

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