供应转子泵生产商

转子泵是可以实现逆运行的，其原理也非常的简单，采用两个同步转子，在主轴和副轴同步驱动下反向转动，泵的容积变化，转子和泵壳之间没有间隙。转子连续驱动，将介质从吸入端推到出口端。由于转子泵的设计完全对称，改变驱动转向即可改变输送方向。所以只需要经过简单的操作，可实现正向吸入和反向冲洗。在维修方面，由于转子泵结构简单，无需拆卸管路或专业使用工具即可在线维修。它可以通过替换度的保护套和简单的机械密封进行在线维护。主要体现在泵盖的整体设计，附件的通用性强，结构设计简约。不锈钢转子泵贵不贵？供应转子泵生产商

比较1、螺杆泵和离心泵比较1）离心泵在有气体进入泵腔时，运行起来很不稳定，效率很大程度上降低，泵响振动大，气蚀严重。螺杆泵能很好的实现气体，液体和固体混合输送。2）离心泵转速一般很高，比较高可达上千转每分钟，对介质剪切性很大；螺杆泵一般是低速运转，确保没脉冲和振动，实现无剪切输送。3）离心泵输送介质，介质一旦变粘稠，流量或压力就会有急剧下降的情况，螺杆泵更适合粘稠度高，含固率大的介质输送。2、转子泵和单螺杆泵比较1）转子泵能干运行，在突然断料或操作失误时尤其重要，防止了泵的损坏，确保安全运行。2）转子泵体积小，是单螺杆泵安装面积的三分之一，减少了土建范围和成本。3）转子泵在不拆卸管道的情况下，可实现在线维修，方便快捷，减少了停机时间。4）转子泵的非挤压工作原理，外壳可调节设计，延长了使用时间，减少了维护次数，节省了备件费用。四川卫生级转子泵拆卸转子泵主要应用在哪些行业。

不锈钢转子泵的故障及排除（3）故障故障原因排除方法5.转子泵运行过程减速器损坏。维修或更换减速器。中噪音过大。转速过高。降低转速。轴承损坏。更换轴承。联轴器错位。重新调整联轴器，使之保持同一轴线。联轴器损坏。更换联轴器。转子与转子、转子室、室修复转子、转子室、室盖。具体方法盖碰擦。详见操作说明书“转子及转子室碰擦后的维修”。出料管道压力过高。降低出料管道压力。输送物料粘度过大。降低转速或重新选购相适配的转子泵。物料温度过高。降低物料温度。物料中混有气体。排除料液中的气体。进出料管道震动过大。适当固定进出料管道。6.泄漏。机械密封面损坏。更换机械密封。室盖与转子室O形圈损坏。更换O形圈。骨架油封损坏。更换骨架油封。注入过多的润滑油。放油至规定的润滑油用量或运转一段时间，使润滑油不再从同步齿轮箱或减速器的透气螺母处溢出。上海莱敦机械设备有限公司具有近20年的转子泵设计制造经验，更多的转子泵故障可咨询我公司技术支持人员。

不锈钢转子泵管道及其它辅助装置的联接（3）管道滤网的安装：管道滤网可以安装在不锈钢转子泵的进料管道内，这样可以阻止物料中的异物进入转子泵。但必须慎用管道滤网，因为滤网很容易被堵塞，导致转子泵进料不畅，引起气穴现象或者不出料。如果输送高粘度物料，建议在进料管道中不要安装滤网，因为高粘度物料很容易堵塞滤网。如果卫生条件允许，也可以安装管道用磁性装置，以去除物料中的金属杂质（如焊渣、螺钉、垫片等）压力表的安装：压力表可安装在转子泵的进出料官道上，这样可以随时观察转子泵在输送物料时是否正常。当转子泵卡死了，应该怎么处理？

转子泵日常维护保养注意事项:一、转子泵启动前检查齿轮箱内的油量是否正常，观察透明油标，油存量以油标视窗一半为宜，润滑油应定期更换，一般情况下，运转4000小时后要全部更换。二、转子泵的运行泵在运行过程中，应注意电机功率及泵运转情况，有异常应停泵查找原因。不能用进口管路的阀门调节流量，避免产生气蚀而造成泵的振动。泵在运行时，严禁将进、出口阀门全部关闭。三、转子泵停机维护停泵关闭进出口阀，易凝结物料排放清理。泵在较长时间停用后，启用前应先用手转动联轴器，手感有阻力，但能随意转动且轻重均匀。并注意辨别泵内有无磨擦声和异物。在泵与减速电机重新就位安装时，应检查泵轴与电机轴的同轴度，测量联轴器的外圆上下左右片位不得超过0.1mm，否则会引起泵的振动，影响主轴寿命。上海莱敦转子泵规格齐全。贵州小型转子泵故障维修

上海莱敦转子泵应用范围。供应转子泵生产商

导致转子泵油封漏油的原因一、装配原因1、由于压装工装原因，导致油封压装后变形；2、在装配过程中，油封通过螺纹或花键，导致唇口处划伤；3、由于油封位粗糙度低，压装力过大，导致弹簧失效或唇口翻转。二、骨架原因由于油封弹簧材质和制造问题，导致其性能失效。弹簧失效形式为：弹簧过紧或过松，过松时弹簧压紧力小，无法达到密封效果，过紧时弹簧压紧力大，油封与旋转轴之间配合不当，导致油封异常磨损，终发生漏油。三、工作介质原因工作介质即为油液。油封材料的选择应考虑其与油液的相容性，二者相容性差，会产生唇口溶胀、硬化，软化、龟裂等，终发生漏油。四、唇口磨损原因1、清洁度问题：铸件型砂、机加工铁屑、油液杂质等，大量积存油封唇口部位，工作时发生异常磨损；2、油封位与旋转轴不同轴，油封压装后发生偏磨，唇口异常磨损；3、油封唇口处锂基脂润滑不良，会发生干摩擦，导致异常磨损。五、轴的原因1、旋转轴表面粗糙度、硬度不合理，汽车行业目前普遍选用粗糙度不低于0.8，与油封配合部位会采用高频淬火，硬度不低于HRC55；2、旋转轴表面有缺陷，例如：腐蚀、划痕、方向性刀痕等。供应转子泵生产商