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到拉萨一定要去的9大景点

|| 布达拉宫推荐理由：**接近天空的高原圣殿，西藏**庞大、**完整的古代宫堡建筑群。

布达拉宫坐落于海拔3700米的红山上，表述着藏族人民超凡的智慧和厚重的历史。公元7世纪，有名的吐蕃第三十三代赞普松赞干布在迁都拉萨后创建了布达拉宫。公元1645年，五世DL决定重建布达拉宫，经过多年不断建造堆积，直到1933年十三世DL圆寂后，才**终成就了***我们所看到的布达拉宫。

布达拉宫依山垒砌，群楼重叠，殿宇嵯峨，气势雄伟，是藏式古建筑的杰出**（据说源于桑珠孜宗堡），中华民族古建筑的精华之作，是第五套人民币50元纸币背面的风景图案 。主体建筑分为白宫和红宫两部分。宫殿高200余米，外观13层，内为9层。布达拉宫前辟有布达拉宫广场，是世界上海拔比较高的城市广场。

布达拉宫是藏传佛教的圣地，每年至此的朝圣者及旅游观光客不计其数。 成都到拉萨11天拼车自驾旅行。林芝自驾游多少钱

怒江***弯

怒江出西藏进云南，一路南下，在丙中洛孜当村附近遇王菁悬崖绝壁阻挡，由原来的从北至南急转为东至西，西转300米后，又遇丹拉大陡坡阻挡，拐了一个180度的大弯后向东流去，形成了“怒江***弯”。

桃花岛

桃花岛位于丙中洛镇以东怒江彼岸，当地称扎那桶村，因怒江环绕，而成半岛状，又因岛上桃花甚多和当地人每年都过桃花节，故人称“桃花岛”。

三面环水的桃花岛，它背倚雄壮的滇西雪山，名字却江南般温柔翩翩，江湾台地上有层层农田、房舍和桃树林，恍如世外桃源。每年荞麦抽绿时，在山间，在水岸，在斜斜木屋傍，桃花绽放，搭配着深浅不一的绿田地，美如油画。 川藏线拼车自驾游费用多少钱川藏线赏花自驾游几月份去比较好？

军锋户外俱乐部介绍

军锋户外俱乐部经过不断的完善和改进今年给大家呈现的是崭新的面貌，军锋依然还是那个大家熟悉的军锋，我相信大家依然能认准并一如既往的支持军锋户外俱乐部这个大家庭。我们将以更好的服务、更高的品质来回馈大家对军锋户外的信任和支持！

成立初衷    

军锋户外俱乐部成立于2013年末，是由退役特种兵组建的以户外活动、穿越西藏、拼车旅行等为一体的综合性户外俱乐部，现隶属于成都三号户外运动有限公司。经俱乐部近几年的摸索和发展，军锋户外俱乐部已发展为中国西南部相当有**性的驴友拼车旅行的组织平台和驴友聚集圈。并且一直倡导组织区别于“跟团”和“旅游”之外的第三种旅行方式——AA制，结伴半自助旅行。

门源万亩油菜花

在大西北也可以看到油菜花，

那就是门源油菜花，

满眼的金黄。

7月中，

门源的油菜花齐齐绽放，

一大片金灿灿的油菜花田延绵数十里，

非常壮阔美丽。

花儿好像在呼唤着你快来欣赏她们的美丽！

坐在田埂，吹着清风，

唱着不有名的歌儿，

夏日的享受也只只如此吧。

兰州

被黄河贯穿而过的兰州，

有着跟其他城市不一样的特色。

来到兰州，

你可以到当地有名的景点

如水车园、中山桥、省博物馆等打卡。

逛了***，

当然不能缺少美食的慰藉，

可以品尝一下当地美食

如牛肉面、烤羊肉串、灰豆子等。

西藏拉萨自驾游费用多少钱 ？

青海湖水的湛蓝，大草原的青翠微黄

牛羊成群的白与黑，蓝天白云的自然相遇

就连风也有了纯净的颜色，清清的，凉凉的

所有的烦恼在此都会烟消云散

正在醒来的大西北

一大片一大片的雪山，连绵不绝

此时

是人很少的西北，是更加自由的西北

一开上百公里不见一个人

画面静止、色彩静止、思绪静止

天地间空荡荡的，荒芜

不给你任何方向和可能的荒芜

孤独就全冒出来了

但这种孤独，也更加的自由

西北

在很多人眼中都是宽广而又自由的

但往往这种宽广是在夏季

青海湖的油菜花，祁连山脉满眼的绿

风吹草低见牛羊的舒适

湛蓝清澈的湖泊

夏季的西北

似乎才是我们真正感知上的西北

美吗？当然。

因为夏季的西北，就是**经典的西北

也是色彩**丰富的时候

它值得一去，也值得留恋

军锋俱乐部提供川藏线行程攻略。川藏线自驾游时间

成都去西藏包车自驾游需要多长时间 ？林芝自驾游多少钱

这里有壮观的大峡谷，激越的大江，洁白的雪山，遮天蔽日的原始森林，鲜花灿烂的草甸，沉静清澈的高原湖泊，优美安祥的田园，神圣的教堂，庄严的寺庙，古老的神山，异彩纷呈的民族文化；这里是人神共居的伊甸园……

高山，峡谷，大河，陡坡。

地处滇西北中缅边境的怒江州，长年交通闭塞，高山峡谷占国土面积98％以上。集“边疆、民族、贫困”为一体，中国“三区三州”深度贫困地区之，是脱贫攻坚**难啃的“硬骨头”。

多少年来，怒江两岸群众为了生存生活，靠**开辟“鸟路鼠道”，靠攀藤附葛上山下山，靠溜索、竹筏过河渡江。很长时期内，怒江人民无路可行、有路难行。

左边波涛汹涌，右边悬崖峭壁。这一秒在路上，下一秒却不知在哪里。由怒江州泸水市区前往西藏察瓦龙乡，正是走在这条怒江大峡谷当中，抬头是高高的雪山，低头是深深的谷壑。越往北，江边的公路便越来越细窄、弯曲，怒江像一把利剑劈开高黎贡山和碧罗雪山迎面扑来。

怒江大峡谷因地质破碎，生态十分脆弱，每年无论是旱季还是雨季，极易发生塌方、泥石流，怒江道路阻断率较高。群众出行难，交通成为严重制约怒江脱贫攻坚和经济社会发展的瓶颈。

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