山西方便充电桩3C认证

    近日，据国家市场监管总局网站消息，市场监管总局决定对电动汽车供电设备实施强制性产品认证(CCC认证)管理。自2025年3月1日起，开始受理认证委托；自2026年8月1日起，未获得CCC认证证书和标注认证标志的电动汽车供电设备，不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。此次纳入CCC认证目录的产品包括具有较高安全风险的固定充电桩、移动式充电设施和随车充电设备。据介绍，随着我国新能源汽车市场快速发展，充电基础设施建设日益成为行业关注焦点。根据相关机构统计，截至今年10月底，全国现有充电桩（***）1188万个，其中，公共桩339万个，私人桩849万个。充电基础设施已成为服务百姓出行需求的重要补能设施，未来几年，伴随新能源汽车的进一步快速发展，充电基础设施需求还将继续增长。但是，充电基础设施的发展也面临设备产品质量良莠不齐、安全标准不统一、运营服务不规范等一系列问题。有数据显示，我国现存充电桩相关企业数量达，大多数为近两年新增的中小企业，其中不乏对充电产品研发投入不足、对充电系统整体性要求认识不足、对充电技术和标准把握不准的情况，加上行业竞争激烈，导致部分产品存在以次充好、降低安全要求、减少功能设置等情况。 对于多款系列产品的CCC认证申请，通常会采用“型式试验+初始工厂检查+获证后监督”的模式。山西方便充电桩3C认证

    在充电桩CCC认证过程中，测试设备和系统发挥着关键作用，能进行多方面的检测工作，具体如下：电气安全测试-绝缘电阻测试：通过测试设备对充电桩内部的电力线与外壳之间施加高压直流电压，如500V，测量绝缘电阻值，确保其在安全范围内，通常需大于1MΩ。-介电强度测试：使用测试设备对电气回路和外壳施加高于工作电压的电压，一般是工作电压的2倍，持续一分钟，检查是否有绝缘击穿或电流泄漏现象。-泄漏电流测试：在额定电压下，利用测试设备测量金属外壳到地面的漏电电流，结果必须符合安全限值，通常要求在。-接地连续性测试：对接地连接端子和金属外壳之间施加低电压大电流，通过测试设备检测接地电阻应低于Ω。机械性能测试-外壳防护等级测试：包括防尘测试和防水测试。防尘测试时，测试设备会向充电桩外壳施加规定浓度的粉尘，评估其防尘能力；防水测试中，会对充电桩施加不同角度和压力的喷水，确保其不会因进水而损坏。-机械冲击和振动测试：通过模拟冲击和振动试验，对充电桩进行测试，评估其结构稳定性和安装可靠性。 辽宁提供充电桩3C认证将有关要求公告如下：一、2025年3月1日起.

    二.纳入3C认证的电动汽车充电桩的产品描述和界定范围主要分以下两类：1.电动汽车交流供电设备（2501）：额定输出电压小于等于交流1000V，为电动汽车车载充电机提供交流电源的供电设备。包括：（1）电动汽车交流充电桩/固定式电动汽车交流充电设备。（2）非固定式电动汽车交流充电设备（如缆上控制与保护装置IC-CPD）。2.电动汽车直流供电设备（2502）：额定输出电压小于等于直流1500V，为电动汽车可充电储能系统提供直流电源的供电设备。包括：一体式、分体式、便携式、移动式等电动汽车直流充电设备。三.电动汽车充电桩3C认证的流程第1步：认证申请第2步：型式试验（样品测试）第3步：初始工厂检查第4步：认证结果的评价与批准（审核发证）需要注意的是：3C获证后每年都有一次监督检查（年检），维护好3C认证证书是一个长期工作的结果。四.电动汽车充电桩3C认证的费用1.申请费：500元2.注册费：800元3.测试费：根据产品具体情况而定4.初次工厂检查费：一般是6250元因为测试费需要根据具体送检产品的型号参数等具体情况而定，相关具体费用可以联系我司的工作人员确认。

    五.电动汽车充电桩3C认证的检测要求是什么？电动汽车充电桩3C检测将依据GB44263-2024《电动汽车传导充电系统安全要求》和GB39752-2024《电动汽车供电设备安全要求》进行，具体检测项目包括：1.电气安全性测试：包括绝缘电阻测试，介电强度测试，泄漏电流测试，接地连续性测试，短路和过电流保护测试。2.机械性能测试：涉及外壳防护等级测试，机械冲击和振动测试。3.环境适应性测试：涵盖高低温测试、湿热测试。4.电磁兼容性测试：包含传导发射测试、辐射发射测试、电磁抗扰度测试。5.功能性能测试：包括充电性能测试、人机界面功能测试、通信协议测试。六.全球通检测充电桩3C认证服务优势全球通检测是国内专业**从事电动汽车充电桩检测认证的代理机构，长期追踪电动汽车充电桩的标准发展，对电动汽车充电桩3C认证有独到的经验和心得。主要表现对认证要求和流程能***把控，在测试环节已具备测试技术实力，能***把控测试风险。其次，在3C验厂环节拥有非常丰富的实战经验，对电动汽车充电桩3C验厂要求有非常到位的理解，能确保一次性通过电动汽车充电桩3C工厂检查。所以如果您正头疼如何申请电动汽车充电桩3C认证，不妨来电与我们沟通，我们会提供**周到和具性价比的认证方案。5. 浪涌（Surge）测试：模拟雷击或电力系统故障造成的高压脉冲，测试充电桩能否承受并恢复正常功能。

    则还需要额外支付一定的代理服务费。市场上的代理费用一般在2000-6000元范围内，具体数额取决于所选代理公司的收费标准和服务内容。6.其他潜在费用：除了上述明确列出的费用外，还可能存在一些额外支出，比如资料翻译费（如果申请材料不是中文）、****人员差旅费用等。这些费用的具体金额将依据实际发生的情况而定。值得注意的是，不同类型的充电桩（如固定式、移动式或随车充电设备）之间的测试标准和要求存在差异，这也会导致**终的认证总费用有所不同。此外，为了鼓励企业积极改进产品质量并减少不必要的重复测试，市场监管总局表示将在保证认证质量和风险可控的前提下，积极采信企业已有的国际认证等检测认证结果，从而帮助降低企业的认证成本并缩短认证时间。综上所述，充电桩CCC认证的总费用是一个综合性的考量结果，它不仅包括了固定的申请费、注册费和工厂审查费，更重要的是与产品本身的特性和所需执行的具体测试密切相关。企业在准备申请CCC认证之前，建议详细咨询专业的认证机构或顾问，以获取更准确的成本估算。同时，考虑到未来政策的变化和技术的发展，保持对**新行业动态的关注也是非常重要的。 12月16日，国家认监委发布《国家认监委关于开展电动汽车供电设备强制性产品认证实施机构指定工作的公告》。河南充电桩3C认证价格

四、指定认证机构和实验室应当在认证风险可控、保证认证质量的前提下。山西方便充电桩3C认证

    三、美国FCC认证FCC全称是FederalCommunicationsCommission，中文为美国联邦通信委员会。FCC认证是关于电磁兼容方面的测试认证，美国FCC对于工作频率在9KHZ以上的电子产品所产生的电磁干扰均有管制。电子电器类产品销往美国，需申请FCC认证，并标注FCC。不带无线功能的充电桩FCCSDOC认证周期2周左右，带无线功能则需要做FCCID。四、美国UL认证（自愿性）UL认证是美国保险商试验所认证的简写。它是美国**有**的，也是世界上从事安全试验和鉴定的较大的民间机构，是一个**的、营利的、为公共安全做试验的专业机构。UL认证在美国属于非强制性认证，主要是产品安全性能方面的检测和认证，其认证范围不包含产品的EMC（电磁兼容）特性。充电桩UL认证周期比较长，大概要4-6个月。七、新加坡LTA认证（TR25），无线IMDA认证汽车充电桩进入新加坡市场需要向LTA(TheLandTransportAuthority)申请LNO(ALetterofnoobjection)。根据法令，所有供应商都必须确保充电桩符合陆路交通管理局批准的TR25标准。充电桩一旦获得批准，供应商就可以到OneMotoring网站申请标签，并把标签贴在充电桩上。如产品有无线技术还必须注册IMDA，并标识DealerlicenseID合规标签在产品上。目前直流桩大于200kw。 山西方便充电桩3C认证