宁波汽车线材汽车线束导通测试台哪家靠谱

汽车线束导通测试台日常使用及保养技巧：各种计量仪器上的刀口、刻度、指示器要防止损伤，要保持干净，并定期请计量部门校。对机械系统因磨损、锈蚀、灰尘、油污、断裂、破损、落入异物、松动或操作不当造成有关活动部位出现死机、打滑、振动、运转不同步、丝杆螺丝调不动，声音温度异样，可通过看、听、测、摸进行排查。对电器故障出现起不动，指示灯不亮、显示器不显示或数据显示异样，可检查开关、保险丝、灯丝、电器件能否漏电、或接触不良，并可通过测量电阻、电压、电流、注入相应的信号，改换有疑问的原器件来排查。汽车线束导通测试台大范围地应用在汽车线束生产、汽车电子系统维修和维护等方面。宁波汽车线材汽车线束导通测试台哪家靠谱

汽车线束导通测试台在提高检测速度、增强系统柔性、减轻检测工人劳动强度、方便人机交互并可实现数据跟踪和检测结果打印等方面具有明显效果。不单可以精确检钡汽车线束断路、短路、错接等故障类型，定位故障发生位置还可以对检测过程进行实时监控，对检测结果进行储存记录和实时打印并可选择单个线束或多个线束共同检测方式以及针对不同汽车线束的模块化检测。每次汽车线束检测结束后，如果线束存在故障（不合格），工作台上会有指示‚并伴有蜂鸣器报警，如果线束检验合格，工作台上也会有指示。宁波汽车线材汽车线束导通测试台汽车线束导通测试台能够检验线束导通情况，带标定、基准设定作用。

两根电线束的导通检测，在做导通检测的时候，经常会发生这样的事情，单根电线束导通检测合格，可是将2根电线束通过插接件连接以后，再次导通检测，会发生不合格的情况。这种情况发生，就必须要考虑插接件的因素。这种因素分为2种。首先一个种是物理因素：由于操作人员不熟悉插件，将插件插反或插不到位，这样在做电线束与电线束导通检测时，就会发生问题。端子退位也是插件对接中一个易发生的事故。端子退位后，虽然表面上看来插件没有任何问题，可是由于端子与端子接触不到位而出现短路，给导通检测带来了很大的困难；第二种是逻辑因素：2根对接电线束的插接件端自定义不一致，电线束开发早期这种情况会时有发生，所以试制件做导通检测是必需的工作。还有就是电线束工程师和开关、显示、空调、灯具等工程师要保持良好的沟通，电线束这端的插接件定义一定要和电器那端的插接件定义在逻辑功能上保证一致。

汽车线束导通测试台使用方法：线束导通测试仪的主要功能是利用与样品线束比对的方式检测出线束中可能存在的开路、短路和错位几种错误，测试结果会以显示屏、指示灯、蜂鸣器进行提示，还可以利用屏幕信息进一步定位到具体的出错线路。测试仪还具有样品存储、数量统计、单端线束点测模式、错误锁定、样品锁定、摇摆测试等功能。注意:测试的线束千万不能带电,否则会造成测试仪损坏。点测模式用于检测一头有插头另一头是散线的线束。将线束有插头一端通过治具板接至测试仪线束端口，使用寻点表笔按设定的顺序依次接触另一端的脚位，所有脚位顺序正确为PASS，任一脚位顺序错误为NG。开机后，屏幕显示待机界面，此时长按上键可以进入点测模式。在汽车线束检测中，检测设备对于是至关重要的。

整车汽车线束导通测试台检验规范，将待导通的电线束水平放于导通台架上，将事先打印好的线束图纸放于左手边。现从线束图纸获得以下信息：需要导通的导线端子所在的护套，线束图纸的护套视角就是护套的正视图通过导线线号明确端子所在的护套的孔位；再通过明细表查看导线的去向，确定了导线的去向以后，再回到线束图纸，找到导线去向所在的护套，方法同上，可以确定导线所在护套的孔位，知道了以上信息后，分别将万用表的表笔与孔位中的端子接触，如果听到响声，说明这2个护套之间的这一端导线是正常的，否则，则是断开的。在这一过程中必须注意表笔与端子接触应十分充分，防止接触不良给导通者错误的信息。线束是劳动密集型手工操作产品，技术含量和附加值不高，许多制造商外包给中小供应商，难以保证线束的质量。宁波汽车线材汽车线束导通测试台

故障定位是手动导通无法完成的。宁波汽车线材汽车线束导通测试台哪家靠谱

毫无疑问，新能源汽车是目前乘用车领域的热门发展方向之一。新能源汽车与传统燃油车有明显的不同，尤其是纯电动车不会像燃油车一样能通过明显的抖动、气味、热量等途径感知到其工作情况，判断车辆安全状态。因此，需要有其他的办法来保证车辆在运行过程中的安全可靠性。高压绝缘检测和高压互锁回路就是必不可少的技术方案。汽车线束导通测试台可以在汽车电路中测电源的有无、测搭铁是否良好、测信号的有无以及线束连接间的通断情况等操作。在汽车电路中，因蓄电池负极与车身（如大梁等部位）通过负极线束直接连接，习惯上称与负极连接为搭铁，也叫接地。由于车辆上的用电设备与电子元件较多，所以在车身骨架上可以发现很多接地点。除了这些可见的接地点外，有些电子元件的搭铁是通过控制单元内部进行接地来实现的。宁波汽车线材汽车线束导通测试台哪家靠谱

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