厦门汽车充电桩测试系统多少钱

新能源充电桩模式二功能测试系统测试项目：1.充电状态测试2.对地测试3.欠压和恢复测试4.过压和恢复测试5.零火反向测试6.漏电流测试7.占空比测试8.接地电阻测试9.过温保护及恢复。新能源充电桩_新能源充电桩模式二功能测试系统Saimr9000，新能源PDU电控箱测试仪，汽车门板线束测试系统，汽车连接器专业测试设备，电机伺服变频锚点器测试系统，电源变频器测试系统，线材连接器测试机，导通机，线圈匝间测试仪（层间测试仪），多通道高压机。充电桩插拔力试验装置中插头插座寿命试验机采用铝型材框架、铝合金板。厦门汽车充电桩测试系统多少钱

漏电起痕试验就是模拟对绝缘材料进行的一种破坏性试验，用以测量和评定在规定电压下，绝缘体在电场和含杂质水的作用时的相对耐漏电起痕性，漏电起痕试验仪器采用先进的PLC控制系统，触摸屏人性化按键操作，用料考究，做工扎实，品质优异，性能稳定，耐用美观。不同极性带电部件之间或带电部件与接地金属之间可能会引起绝缘上的漏电。滴液采用高精度定量泵，计时自动化，电极压力传感精确显示，操作简单，准确性高，提升试验效率。新能源充电桩测试仪功能：1.交流充电座、直流充电座，交直流一体充电座测试。2.交流充电桩，直流充电桩测试。3.随线式设计，满足产线产能设计需求。4.充电桩插拔力测试容量1000N，满足10-200N测试范围。5.测试速度1-1000mm/min。6.仿形桩仿形座满足GBT20234.2-2015，GB／T11918.1-2014测试技术标准。7.充电桩多次插拔，多次导通测试可编程。8.测试数据，波形，结果全部存储于电脑，不限次数，所有数据均可导出及列印。9.MES系统联动或MES启动机器，NG锁机。10.快速换型，小于10min。11.新能源车充操作体验全检品质管控选用机型。深圳新能源汽车充电枪测试仪报价充电接口摆锤冲击试验机电动汽车充电桩充电连接装置耐冲击能力测试，以验证其外壳的机械强度性能。

充电桩电缆弯曲试验机操作：触摸屏智能化操控（7寸）、试样电源：输出三组+24V电源负载用于检测通断。额定电压电流负载由客户自备，电流信号输出由客户负载接至。订货时请说明需要何种检测电流。最大承载重量:10kg、测试工位:单工位、试样夹具:通用型夹具一套、标配负载砝码:20N、25N、50N、75N、100N各一个、符合标准:GB/T20234.1、GB/T11918.1、GB2099、GB4706、IEC60335.灼热丝试验仪：灼热丝试验仪根据IEC60695-2-10~IEC60695-2-13《灼热丝/热丝基本试验方法，灼热丝装置和通用试验程序》及GB/T5169.10~13相关标准要求，并按GB/T20234.1条款6.18、7.18，GB/T11918.1第27章条款27.4试验要求制作，也符合GB4706.1及UL746A等标准要求设计制造，模拟灼热元件或过载电阻之类的热源或点火源在短时间所造成的热应力，适用于电动汽车充电桩、电工电子产品、家用电器及其材料进行着火危险试验。

直流充电桩测试仪：直流充电桩的优点可以从不同尺寸对充电系列产品进行分类，例如功率大小，充电桩的数量，其结构和形状以及安装方法。根据结构的主流分类，直流充电桩简单地分为两种类型。一种类型的直流充电桩，一种类型的分离式直流充电桩。填空操作界面不需要编辑程序的功能，该软件还支持方便且随时可用的输出测试报告。直流充电桩还具有针对充电器的安全充电功能，可以实时监视和控制充电电池的状态，直流充电桩还可以测量充电功率。充电枪电缆弯曲试验机弯曲角度自由调节，任意设定起始位置。

如何进行电动汽车充电桩测试仪设置?1、主页：主页包括充电电压，电流和充电模式，SOC是常用的参数设置，同样充电状态也会显示。绿色按钮是开始按钮。单击此处进入CHM待处理状态。红色按钮是充电停止按钮。错误发生后，需要先停止挂起CHM状态，重新启动，然后重新进入等待CHM状态。2、设置BMS参数设置：可以进入BMS参数配置界面进行详细的参数配置。3、传输周期设定：BMS传输周期为国家标准规定的时间，BMS参数设置-可以通过转到BMS发送周期设置页面进行更改。紧急停止按钮位于充电枪气密测试机仿形夹具底部的中间位置。沈阳欧标充电枪测试仪

充电枪插头机械强度试验装置电动汽车充电桩充电枪机械强度测试，以验证其外壳的机械强度性能。厦门汽车充电桩测试系统多少钱

充电桩测试系统有哪些隐藏的功能特性？1、仿真：该测试系统可以仿真车辆实际充电时的工作环境。2、节能：可以将能量回馈到电网中，而不会增加任何负载或能耗。3、高效：整个测试过程是完全自动化的，无需人工操作，从而无需冗长的操作，程序和测试时间测试整个过程既简单又高效。测试报告会在测试后自动生成，您可以保存和跟踪数据。4、标准化：测试项目是指符合标准要求的国家和行业标准，并且测试项目也可以定制。5、低成本：中，高功率负载堆测试无需并行即可在单个状态下达到500kW，降低并行运行的多台机器的成本，并确保系统性能的稳定性，满足各行企业对大功率充电桩检测需求。厦门汽车充电桩测试系统多少钱

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