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色彩在纸箱包装上面的特点与技巧!掌握包装设计的技巧应该从哪些方面入手呢?这里主要有三点:一是色彩技巧的把握;二是构图技巧的把握;三是文化内涵的把握。色彩技巧的把握色彩技巧应该从以下几点注意:一是色彩与包装物的照应关系;二是色彩和色彩自身的对比关系。这两点是色彩运用中的关键所在。(一)、色彩与包装物的照应那么,作为色彩与包装物的照应关系该从何谈起呢?主要是通过外在的包装色彩能够揭示或者映照内在的包装物品。使人一看外包装就能够基本上感知或者联想到内在的包装为何物。对于这个问题,笔者曾多次在过去的文章中提到过,但是如果我们能走进商店往货贺上一看,不少商品并未能体现到这种照应关系。使消费者无法由表及里去想到包装物品为何物。当然,也就对产品的销售发挥不了积极的促销作用。正常的外在包装的色彩应该是不同程度地把握这么同个特点;(二)色彩与色彩的对比关系再说,色彩与色彩的对比关系。这是很多商品包装中容易表现却又非常不易把握的事情。在设计中出自高手,包装的伤口效果就是阳春白雪,反之,就是下里巴人了。在中国书法与绘画中常流行这么一名话,叫密不透风,疏可跑马。 为什么贵州的客户,都购买这的包装箱?贵阳设计包装厂家直销
在使用过程中涉及到包装纸箱大小的制约因素主要有以下五个方面:1)人机工程学方面的因素。在码放、捆扎、半年以及将商品种类、颜色、大小顺序地放入配货架上时,都需要由人来搬放一个个的纸箱。如果纸箱的尺寸大小设计得不好,就可能使工人操作起来十分不便。如有家出口厂家生产的商品,采用的是800(长)×800(宽)×200(高)mm的单层瓦楞纸箱包装,在去掉捆扎带和盖后,由于商品较重,当用手搬住纸箱两边时,发生纸箱中间向下凸的现象,两手操作十分吃力,更别说有时需要将纸箱连带商品一起放到2米高的配货架上。又比如有一个厂所用的纸箱为1150(长)×400(宽)×600(高)mm,这种规格的纸箱在一个人操作时十分吃力.更有甚者,我在调研中还发现有个厂子的纸箱长1米,宽80厘米,高60厘米,毛重60多公斤,一般的人根本别想搬得动,配货中心也只好就地开箱,然后将商品装入一个小些的纸箱中再送上配货架,增加了劳动成本,恐怕这个增加出来的成本终也要算到出口厂家的头上。2)托盘的尺寸。这里主要要考虑到托盘的表面利用率和码垛货物的稳定性。3)货车车厢的尺寸大小。4)集装箱空间的尺寸大小。以上两个因素都是要考虑到充分利用容积,方便装卸作业。5)配货架的尺寸大小。 贵州礼品包装纸箱定制多少钱贵阳用户注意了!大型工厂包装箱直销,价格优惠!
2)托盘的制约条件。托盘是使静态货物转变为动态货物的媒介物,它能使许多物品堆放在一起并形成具有同样大小与形状的集装单元,便于产品的流通和机械化装卸,因此是一种常用的贮运包装工具托盘有许多不同的种类,但影响到纸箱尺寸的因素还是托盘的尺寸和码垛的方式,国际ISO组织已经制定了托盘尺寸的国际标准,分别为800×1000mm、800×1200mm、1000×1200mm三种,与我国现行推广使用的托盘尺寸有一定差别,如交通部推广使用的托盘尺寸就为850×1250mm。显然,出口商品应以国际标准为准。为简便起见,我们只取接近的一种国际标准托盘(800×1200mm)为例,同样,在码垛方式上也只分析5件正反交错式码垛和4件旋转交错式码垛为例进行分析。至于采用重叠式码垛或纵横交错式码垛可以类似地进行分析。5件正反交错式码垛方式,其截面可呈长方形,能有效地利用托盘的表面积,而4件旋转交错式码垛方式,其截面则肯定呈正方形,而且形成空穴,会降低托盘的表面利用率,但这种码垛方式的稳定性好。如果采用5件正反交错式码垛方式,则纸箱的宽度a应为120/3=4厘米,但由于实际码垛时,物品允许超出托盘一些,理论上每边可以超出5厘米,所以纸箱的宽度可以稍微大于40厘米。如果不留空隙。
包装纸箱的要求。压痕线:1单瓦楞纸箱压痕线的宽度不大于12mm;2双瓦楞纸箱压痕线的宽度不大于17mm;3三瓦楞纸箱压痕线的宽度不大于20mm。4箱壁不允许有多余的压痕线;5检验方法:目测、尺量;6检验工具:精确度为1mm的钢尺(或卷尺)。裱合:1箱体表面不允许有明显的损坏和脏污;2箱体面平整牢固,不露楞,无明显透胶、折皱;3箱里纸拼接不得超过1处,脱胶面积之和小于15cm²;4箱面纸不得拼接;5检验方法:目测、尺量;6检验工具:精确度为1mm的钢尺(或卷尺)。裁切刀口:1刀口光洁,无明显毛刺;2切断口表面裂损宽度不超过8mm;3纸箱合拢后外摇盖离缝或搭接不大于5mm;4检验方法:目测;5检验工具:精确度为1mm的钢尺(或卷尺)。箱角:1箱角漏洞直径不大于5mm;2检验方法:将纸箱支撑成型,使其箱顶面成直角后测量;3检验工具:精确度为1mm的钢尺(或卷尺)。 包装纸箱定做较低格质量保证,承接纸箱设计与定制。
3)运输车辆车厢和集装箱的约束条件。运输车辆主要指的是厢式大货车,目前车辆车箱的尺寸还没有一个统一的标准。如果是采用随托盘一起装卸车,则纸箱的长宽尺寸在考虑托盘的制约条件时就已经分析讨论了,而纸箱的高度却应该根据车辆内部高度来确定,即纸箱高度=车辆内部高度-托盘厚度-作业间隙/纸箱码放层数作业间隙一般取10厘米.如果货物是直接码放在车厢内,则纸箱的长、宽、高尺寸都必须与车辆的内部尺寸相适应,达到充分利用车厢容积,保证货物码放稳定,方便装卸操作的目的。纸箱的长宽尺寸之间以及与车厢长宽尺寸之间要呈倍数关系。在这一点上与分析集装箱的约束条件时类似。集装箱是目前常用的一种运输包装工具。我国已于1978年颁发了货物集装箱外部尺寸和重量的系列国家标准,它与国际ISO标准是基本对应的,设计时应参看相应的标准。为简便起见,下面以铁路货运1吨集装箱为例来进行分析讨论。其尺寸如下:外部尺寸:900×1300×1300mm内部尺寸:830×1260×1144mm自重:186kg载重:814kg总重:1000kg显然,纸箱的尺寸为620(长)×570(宽)×400(高)mm为比较好,这时正好能放下八个纸箱,考虑到只是码放二层,以及托盘的尺寸约束条件。 包装纸箱厂家直销,价格优惠,品质保证!南明区淘宝包装纸箱批发
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纸箱包装的使用越来越多。关于提升纸箱包装设计有哪些点?极简主义的设计理念使得可以在包装上使用的元素减少,这使得传达信息增加了设计难度,设计者需要在有限的空间里使用恰当的元素来比较大限度地展现商品的价值,包括商品的种类、特点、品牌等点。选择一款质量的纸箱包装能有效的带动我们产品的销量,因此现在比较大的品牌,都是非常注重产品的包装的。如果还在为如何选择一款好的包装而头疼,可以关注我们,拥有众多的包装设计任你挑选。贵阳设计包装厂家直销