浙江非标工装夹具电话

    苏州铸宏非标工装夹具针对异形件机加工夹具讲解背景技术：飞机制造是指按设计要求制造飞机的过程。通常飞机制造*指飞机机体零构件制造、部件装配和整机总装等。飞机的其他部分，如航空发动机、仪表、机载设备、液压系统和附件等由专门工厂制造，不列入飞机制造范围。但是它们作为成品在飞机上的安装和整个系统的联结、电缆和导管的敷设，以及各系统的功能调试都是总装的工作，是飞机制造的一个组成部分。在加工飞机配件的过程中，常常会加工一些非正规形状的加工件，而现有的夹具大多都是针对圆形或方形件的加工装夹，而在加工大批量同型号的异形件时候，在装夹找正时需要每个都需要找正对刀，这样不但提高了操作者的工作难度，而且还降低了工作效率，因此需要改进。技术实现要素：本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种新的异形件机加工夹具，从而解决上述问题。工装夹治具加工制作多少钱？浙江非标工装夹具电话

    苏州铸宏非标工装夹具案例之——本实用新型属于夹具技术领域，尤其涉及一种cnc夹具。背景技术：cnc加工通常是指计算机数字化控制精密机械加工，如cnc加工车床、cnc加工铣床、cnc加工镗铣床等，cnc加工中夹具的配备起着重要作用，现有的夹具通过旋转锁紧螺杆实现上下两个夹板的开合，不*定位不精确，影响加工质量，而且操作复杂，增加了操作人员的劳动强度，不利于生产效率的提高。因此，发明人致力于设计一种cnc夹具以解决上述问题。技术实现要素：本实用新型的目的在于：提供一种cnc夹具，通过可撑开的内装夹组件与可收拢的外装夹组件配合，夹紧工件，实现工件的精细定位，提高加工质量，提高生产效率。为了达到上述目的，本实用新型所采用的一种技术方案为：一种cnc夹具，包括一基座和安装在所述基座上的多个夹具组件，所述夹具组件包括可撑开的内装夹组件、可收拢的外装夹组件和驱动气缸，所述内装夹组件和外装夹组件通过一支撑架与所述基座上表面连接，所述外装夹组件位于所述内装夹组件外侧，所述驱动气缸安装于所述基座内并通过一顶杆将所述内装夹组件撑开，同时，将所述外装夹组件收拢，夹紧工件。进一步，所述支撑架侧面呈n形，所述内装夹组件固定于所述支撑架中心。安徽新能源工装夹具汽车零部件工装夹具制作厂家。

    铸宏机械非标工装夹具之立式镗床的夹具装置。背景技术：镗床主要用镗刀对工件已有的预制孔进行镗削的机床。通常，镗刀旋转为主运动，镗刀或工件的移动为进给运动。它主要用于加工高精度孔或一次定位完成多个孔的精加工，此外还可以从事与孔精加工有关的其他加工面的加工。使用不同的刀具和附件还可进行钻削、铣削、切削的加工精度和表面质量要高于钻床。镗床是大型箱体零件加工的主要设备。螺纹及加工外圆和端面等。现有的立式镗床再给工件进行加工时，在加工完毕后会对工件进行冷却处理，由于在加工过程中夹具对工件以及钻头对工件均会产生强热会导致工件以及钻头损伤，有改进空间。技术实现要素：本实用新型的目的是提供一种在加工时可以对工件进行冷却的立式镗床的夹具装置。本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的：一种立式镗床的夹具装置，包括机体，钻头和支撑座，所述支撑座上于所述钻头的对称位置对置的两端开设有滑槽，两所述滑槽内滑动连接有卡手，所述滑槽内设置有抵紧件，所述卡手的短侧壁上开设有通槽，所述支撑座远离所述钻头的一侧壁固定连接有水箱，所述水箱的侧壁穿设有水管，所述水管与所述通槽的开口端固定连接。

    苏州铸宏机械有限公司是由一批长期专业从事工装夹具设计的工程师、高级机械技师和熟练的装配人员组成的团队。主要设计、制造加工中心设备所需的各种工装夹具、液压夹具、气动夹具、加工中心夹具、手动夹具、新能源夹具。我们设计制造过包括汽油机、柴油机、汽车空调部件、机械手臂部件一千多套工装夹、治具以及多种复杂的工艺、刀具等工装夹具。我们秉承：快速、高效的理念。工装夹具的制作周期为15-20天。公司主营：工装夹具,液压夹具,气动夹具,加工中心夹具,手动夹具,等工装夹具设备,欢迎新老客户来电咨询!我们专业、经典是采用了国内先进的转角下压的方式。选用小巧精致的气动、液压元件，完成夹紧时间*，在1-2秒的时间内完成十几个甚至几十个产品的夹持。特别适合大批量生产。服务内容：我们专业从事数控加工中心工装夹具设计、制造。卧加夹具（抵压/高压/保压）设计案例实图！

    铸宏机械非标工装夹具之涡轮壳立车用的固定夹具，属于工装夹具技术领域。本实用新型设计了一种用于涡轮壳立车用的固定夹具，该用于涡轮壳立车用的固定夹具在使用过程中，涡轮壳首先放置在圆槽定位盘和支撑台上，涡轮壳贴紧基准调节杆上的基准头，基准液压油缸带动基准液压油缸顶杆将涡轮壳压紧定位在基准头上，三个液压油缸，带动液压油缸顶杆通过夹爪对涡轮壳进行压紧固定。总之，该用于涡轮壳立车用的固定夹具结构设计合理，能够对涡轮壳快速牢固的加紧固定，方便对涡轮壳的立车操作，适合推广使用。本实用新型设计了一种用于涡轮壳立车用的固定夹具，该用于涡轮壳立车用的固定夹具在使用过程中，涡轮壳首先放置在圆槽定位盘4和支撑台8上，涡轮壳贴紧基准调节杆4上的基准头5，基准液压油缸14带动基准液压油缸顶杆15将涡轮壳压紧定位在基准头5上，三个液压油缸9，带动液压油缸顶杆10通过夹爪11对涡轮壳进行压紧固定。总之，该用于涡轮壳立车用的固定夹具结构设计合理，能够对涡轮壳快速牢固的加紧固定，方便对涡轮壳的立车操作，适合推广使用。显然，上述实施例**是为清楚地说明所作的举例，而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说。气动与车床工装夹具制作厂家。北京新能源工装夹具实例

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    非标工装夹具之涡轮壳立车用的固定夹具，属于工装夹具技术领域。本实用新型设计了一种用于涡轮壳立车用的固定夹具，该用于涡轮壳立车用的固定夹具在使用过程中，涡轮壳首先放置在圆槽定位盘4和支撑台8上，涡轮壳贴紧基准调节杆4上的基准头5，基准液压油缸14带动基准液压油缸顶杆15将涡轮壳压紧定位在基准头5上，三个液压油缸9，带动液压油缸顶杆10通过夹爪11对涡轮壳进行压紧固定。总之，该用于涡轮壳立车用的固定夹具结构设计合理，能够对涡轮壳快速牢固的加紧固定，方便对涡轮壳的立车操作，适合推广使用。显然，上述实施例**是为清楚地说明所作的举例，而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型创造的保护范围之中。浙江非标工装夹具电话

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