江苏电机壳工装夹具设计

时间:2021年11月15日 来源:

    苏州铸宏非标工装夹具针对异形件机加工夹具讲解背景技术:飞机制造是指按设计要求制造飞机的过程。通常飞机制造*指飞机机体零构件制造、部件装配和整机总装等。飞机的其他部分,如航空发动机、仪表、机载设备、液压系统和附件等由专门工厂制造,不列入飞机制造范围。但是它们作为成品在飞机上的安装和整个系统的联结、电缆和导管的敷设,以及各系统的功能调试都是总装的工作,是飞机制造的一个组成部分。在加工飞机配件的过程中,常常会加工一些非正规形状的加工件,而现有的夹具大多都是针对圆形或方形件的加工装夹,而在加工大批量同型号的异形件时候,在装夹找正时需要每个都需要找正对刀,这样不但提高了操作者的工作难度,而且还降低了工作效率,因此需要改进。技术实现要素:本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷,提供一种新的异形件机加工夹具,从而解决上述问题。机加工行业痛点人手缺乏效率不够我们是这样做的!江苏电机壳工装夹具设计

    本实用新型涉及机械制造技术领域,具体公开了一种手动夹具。背景技术:夹具是指机械制造过程中用来固定加工对象,使之占有正确的位置,以接受施工或检测的装置。从广义上说,在工艺过程中的任何工序,用来迅速、方便、安全地安装工件的装置,都可称为夹具。相关技术中,三爪卡盘作用一种**常见的夹具,常用于夹持轴类零件。三爪卡盘能够安装在车床、加工中心等设备中。现有的三爪卡盘一般都是手动,精度较高,但是防振动的效果不好,在较大振动的情况下,容易松动。技术实现要素:本实用新型意在提供一种防振动的手动夹具。为了达到上述目的,本实用新型的基础方案为:苏州铸宏非标工装夹具讲解:手动夹具,包括底座,所述底座上设有安置槽和若干滑道,安置槽位于底座的中心,滑道与安置槽连通,滑道内设置有丝杠外壳,丝杠外壳中设置有丝杠螺杆,丝杠螺杆上设置有螺母座,螺母座上设有卡爪,所述卡爪滑动设置在滑道中;所述丝杠螺杆的一端设有连接杆,连接杆包括固定部和转动部,所述固定部上设有固定槽,转动部与固定槽花键连接;转动部上远离固定部的一端上设有“一”字形的头部,所述丝杠外壳上靠近转动部的一端设有“一”字形的***通槽和圆形的第二通槽。江西液压工装夹具图片气动与车床工装夹具制作厂家。

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    铸宏机械非标工装夹具之涡轮壳立车用的固定夹具,属于工装夹具技术领域。本实用新型设计了一种用于涡轮壳立车用的固定夹具,该用于涡轮壳立车用的固定夹具在使用过程中,涡轮壳首先放置在圆槽定位盘和支撑台上,涡轮壳贴紧基准调节杆上的基准头,基准液压油缸带动基准液压油缸顶杆将涡轮壳压紧定位在基准头上,三个液压油缸,带动液压油缸顶杆通过夹爪对涡轮壳进行压紧固定。总之,该用于涡轮壳立车用的固定夹具结构设计合理,能够对涡轮壳快速牢固的加紧固定,方便对涡轮壳的立车操作,适合推广使用。本实用新型设计了一种用于涡轮壳立车用的固定夹具,该用于涡轮壳立车用的固定夹具在使用过程中,涡轮壳首先放置在圆槽定位盘4和支撑台8上,涡轮壳贴紧基准调节杆4上的基准头5,基准液压油缸14带动基准液压油缸顶杆15将涡轮壳压紧定位在基准头5上,三个液压油缸9,带动液压油缸顶杆10通过夹爪11对涡轮壳进行压紧固定。总之,该用于涡轮壳立车用的固定夹具结构设计合理,能够对涡轮壳快速牢固的加紧固定,方便对涡轮壳的立车操作,适合推广使用。显然,上述实施例**是为清楚地说明所作的举例,而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说。如何在不增加设备和人力的情况下,来提升效率?

    苏州铸宏机械有限公司是由一批长期专业从事工装夹具设计的工程师、高级机械技师和熟练的装配人员组成的团队。主要设计、制造加工中心设备所需的各种工装夹具、液压夹具、气动夹具、加工中心夹具、手动夹具、新能源夹具。我们设计制造过包括汽油机、柴油机、汽车空调部件、机械手臂部件一千多套工装夹、治具以及多种复杂的工艺、刀具等工装夹具。我们秉承:快速、高效的理念。工装夹具的制作周期为15-20天。公司主营:工装夹具,液压夹具,气动夹具,加工中心夹具,手动夹具,等工装夹具设备,欢迎新老客户来电咨询!我们专业、经典是采用了国内先进的转角下压的方式。选用小巧精致的气动、液压元件,完成夹紧时间*,在1-2秒的时间内完成十几个甚至几十个产品的夹持。特别适合大批量生产。服务内容:我们专业从事数控加工中心工装夹具设计、制造。小批量多品种快速换线工装夹具解决方案!浙江气动工装夹具电话

非标定制搅拌摩擦焊夹具的机加工!江苏电机壳工装夹具设计

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