湖北管体类工装夹具制作

时间:2021年11月05日 来源:

    本实用新型属于零件加工的技术领域,尤其涉及一种用于技术实现要素:本实用新型要解决的技术问题是现有的夹具难以将各个位置的自由度限制充分,无法同时对相同零件进行同时装夹并加工,为了改善其不足之处,本实用新型提供了一种用于加工支架的加工中心夹具。为达到上述目的,本实用新型是通过以下技术方案实现的:一种用于加工支架的加工中心夹具,所述支架包括有基座部以及与基座部一端连接的连接部,连接部的自由端呈半圆状设置,连接部自由端开设有通孔,所述基座部与连接部连接呈t字型设置,包括有水平放置的工作台,位于工作台台面上水平间隔设置有两个长条板,所述两长条板之间设有用于放置连接部的中间间隙,各所述长条板内均水平间隔螺接有若干紧固螺栓,紧固螺栓自由端位于中间间隙内,位于两长条板长度方向一侧的工作台台面上设有两固接块,各固接块与对应的长条板对应设置,各所述固接块与对应的长条板之间设有用于放置基座部的侧面间隙,各固接块内均螺接有沿长条板长度方向的调节螺栓,调节螺栓的自由端位于侧面间隙内。本实用新型工作时,将支架的连接部置于中间间隙内,同时将长条板内的各紧固螺栓旋紧,直至各紧固螺栓的自由端抵触在连接部的端面上。夹具,工装夹具,铣床夹具,镗床夹具,车床夹具,快速夹具!湖北管体类工装夹具制作

    苏州铸宏机械专业做非标工装夹具30年,夹具类我们主要做搅拌摩擦焊夹具气动夹具气密性检测夹具四轴夹具手动夹具新能源环境可靠性夹具液压夹具快换工装夹具,汽车零部件夹具等加工中心非标工装夹具,***给大家介绍一下汽车零部件夹具。通过在驱动电机、主动齿轮、从动齿轮、丝杠、轴承座、螺母、移动杆、第二通槽、夹板等部件的相互配合使用下,进而带动两组夹板进行相互靠近或远离,进而可以根据需要去调节两组夹板之间的距离,达到了对汽车零部件的夹紧固定的目的;通过在***通槽、缓冲板、限位板、限位槽、减震弹簧、上减震橡胶垫、下减震橡胶垫、泡沫铝金属板等部件的相互配合使用下,可以高效的缓解对汽车零部件夹具上加工的汽车零部件的冲力,进而降低了加工误差,同时延长了汽车零部件夹具的使用寿命;而且其中限位板、限位槽的使用,对缓冲板的运动起到了导向限位的作用;其中泡沫铝金属板的使用,不*可以与上减震橡胶垫、下减震橡胶垫起到减震缓冲的作用,而且同时可以对减震弹簧在进行减震缓冲时产生的噪音进行有效的吸收;进而通过上述结构的设计和使用,进而提高了汽车零部件夹具的使用效率。陕西气动工装夹具制作新能源夹具案例实图!

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    铸宏机械非标工装夹具之多功能液压夹具。背景技术:行星齿轮支架是轮边减速器的重要件,行星轮、太阳轮及轮架的定位直口尺寸精度、位置度、垂直度等公差要求多且高,加之工件材料为铸铝,装夹及热变形敏感,这些都对加工精度造成一定的影响。通常情况下,为保证大、小两端面的尺寸同轴度及形位公差,工艺上通常会先选择小端的中间大孔做为工艺基准定位,然后制作多套工装,经过车削、镗孔,再翻面,二次装夹、找正,再镗孔、铣削等多道工序,多台设备才能完成全部关键尺寸的加工,这样加工零件不*生产效率低,而且产品质量不稳定,产品尺寸一致性差,严重影响了轮边减速机构的使用寿命和性能。技术实现要素:为了解决上述技术问题,本实用新型提供了一种多功能液压夹具,该夹具定位精确、装夹方便,通过一次翻面、两次装夹就能够完成行星齿轮外支架全部尺寸的加工,减少零件加工过程中的装夹、周转,缩短生产流程,**提高生产效率。快速定位工装夹具制作厂家。

    夹具是指机械制造过程中用来固定加工对象,使之占有正确的位置,以接受施工或检测的装置。从广义上说,在工艺过程中的任何工序,用来迅速、方便、安全地安装工件的装置,都可称为夹具。相关技术中,三爪卡盘作用一种**常见的夹具,常用于夹持轴类零件。三爪卡盘能够安装在车床、加工中心等设备中。现有的三爪卡盘一般都是手动,精度较高,但是防振动的效果不好,在较大振动的情况下,容易松动。技术实现要素:本实用新型意在提供一种防振动的手动夹具。为了达到上述目的,本实用新型的基础方案为:手动夹具,包括底座,所述底座上设有安置槽和若干滑道,安置槽位于底座的中心,滑道与安置槽连通,滑道内设置有丝杠外壳,丝杠外壳中设置有丝杠螺杆,丝杠螺杆上设置有螺母座,螺母座上设有卡爪,所述卡爪滑动设置在滑道中;所述丝杠螺杆的一端设有连接杆,连接杆包括固定部和转动部,所述固定部上设有固定槽,转动部与固定槽花键连接;转动部上远离固定部的一端上设有“一”字形的头部,所述丝杠外壳上靠近转动部的一端设有“一”字形的***通槽和圆形的第二通槽,所述头部能够进入***通槽,所述转动部能够进入第二通槽。可选地。新能工装夹具制作,案例图片。北京汽车零部件工装夹具报价

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    提高汽车零部件夹具的使用效率;通过设有固定板3和固定孔4,可以达到对本夹具进行快速固定安装的目的,进而提高了本夹具在进行工作时的稳定性,进而提高了汽车零部件夹具的使用效率;而且通过两组夹板21的内侧端对称设有缓冲垫22,且缓冲垫22由橡胶材质制成,可以达到在对汽车零部件进行夹紧固定时提供一定的缓冲作用,避免夹紧力过大对汽车零部件造成损伤;通过驱动电机13为伺服电机,可以更加精确地控制其转速,使其安全平稳地运行,进一步提高其使用效果。上述驱动电机13等电器元件的控制方式是通过与其配套的外设控制器进行控制的,控制器的型号为mam-200,且控制电路通过本领域的技术人员简单编程即可实现,属于本领域的公知常识,*对其进行使用,未对其进行改进,并且本发明主要用来保护机械装置,所以本发明不再详细解释控制方式和电路连接。以上实施例*用以说明本发明的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。湖北管体类工装夹具制作

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