山西磨床工装夹具

    本实用新型涉及铝合金轮毂制造领域，更具体而言，涉及一种摩托车轮毂加工中心夹具。背景技术：目前，摩托车及电动车铝合金轮毂行业需要使用加工中心加工碟刹轮毂的铰孔、攻丝以及铣槽等工序，加工中心的夹具都是普遍采用行业通用的两侧对称设置的液压油缸夹具。液压油缸夹具由于漏油及损耗，每年都需要较高的使用成本，油缸的活塞上安装的夹头较粗大，只能夹在轮毂的上轮辋上，油缸夹紧力较大，容易发生上轮辋被夹变形等质量问题，对不同寸位的轮毂，需要调整油缸的夹臂长度和角度，调整不方便，只能一点点的调试，夹臂长度不同，油缸的夹紧力就发生变化，夹臂越长夹紧力越小，而且每次调整后的具体夹紧力也不确定，轮毂定位用的挡杆固定在等高块上，要调节挡杆位置，需要移动整个等高块，为了改善轮毂加工中心的装夹调整效率和装夹质量，需要设计一种更高效合理的夹具。雨刮器组装夹具案例实图！山西磨床工装夹具

    夹具是指机械制造过程中用来固定加工对象，使之占有正确的位置，以接受施工或检测的装置。从广义上说，在工艺过程中的任何工序，用来迅速、方便、安全地安装工件的装置，都可称为夹具。相关技术中，三爪卡盘作用一种**常见的夹具，常用于夹持轴类零件。三爪卡盘能够安装在车床、加工中心等设备中。现有的三爪卡盘一般都是手动，精度较高，但是防振动的效果不好，在较大振动的情况下，容易松动。技术实现要素：本实用新型意在提供一种防振动的手动夹具。为了达到上述目的，本实用新型的基础方案为：手动夹具，包括底座，所述底座上设有安置槽和若干滑道，安置槽位于底座的中心，滑道与安置槽连通，滑道内设置有丝杠外壳，丝杠外壳中设置有丝杠螺杆，丝杠螺杆上设置有螺母座，螺母座上设有卡爪，所述卡爪滑动设置在滑道中；所述丝杠螺杆的一端设有连接杆，连接杆包括固定部和转动部，所述固定部上设有固定槽，转动部与固定槽花键连接；转动部上远离固定部的一端上设有“一”字形的头部，所述丝杠外壳上靠近转动部的一端设有“一”字形的***通槽和圆形的第二通槽，所述头部能够进入***通槽，所述转动部能够进入第二通槽。可选地。广东零部件工装夹具公司机械加工设备制作厂家。

    苏州铸宏机械非标工装夹具之细长轴类零件复合加工夹具。背景技术：细长类零件在工业生产中应用非常***，如汽车的传动轴、机床上的丝杠、光杆等都属于细长轴。细长轴类零件通常的加工方法是车削加工，但在车削加工时，由于其刚性较差，极易产生弯曲变形，同时车削时受切削力、切削热和颤振等因素的影响，其直线度、圆柱度等会产生较大误差，难以达到形位精度和表面质量的要求。在细长轴零件粗加工阶段，其端面加工一般使用铣削加工，但由于细长轴刚性较差，直接进行端面铣削加工会产生过大挠曲变形。技术实现要素：为了解决上述现有技术的不足，本实用新型提供了一种细长轴类零件复合加工夹具，避免了细长轴的过度切削振动和变形，也提高了加工效率。为了达到上述目的，本实用新型采用的技术方案为：一种细长轴类零件复合加工夹具，包括底座，底座表面分别设有活动v形块及固定v形块，所述底座表面固定设有两个支撑板，所述活动v形块包括v形块及v形块约束体，所述v形块内凹侧的斜边设有v形防滑面一，所述v形块通过螺栓与所述v形块约束体连接，所述v形块约束体底端与其中一个所述支撑板表面滑动连接，所述固定v形块包括v形块体。

    伴随机械工业化的迅猛发展，机械加工效率也越来越高，各种机械零件结构的复杂设计，常见的四轴加工夹具多采用平口钳、虎钳等一般性工装夹具对各种特定的待加工工件进行定位装夹，装夹较为困难且效率低。技术实现要素：本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种加工中心四轴夹具，适用于不同大小的工件进行夹紧，装夹操作简便，且效率高。技术方案：一种加工中心四轴夹具，包括转台、压板、一字槽、推块以及移动块；两个所述转台中间设置有支撑板，所述支撑板上表面宽度方向的两侧设置有限位柱，所述压板在限位柱上的滑槽内移动，所述压板上开设有便于螺栓贯穿的螺纹孔，所述支撑板上设置有与螺栓位置相对应的螺纹孔，所述一字槽沿支撑板长度方向设置，所述移动块下端面设置有导向柱，所述导向柱在一字槽内移动，所述推块上设置有贯穿支撑板的螺栓。推荐的，所述移动块呈直角梯形状，所述推块呈倒向的直角梯形状设置。推荐的，所述移动块与推块位置相对应。推荐的，所述支撑板上设置有限定工件移动位置的限位板。推荐的，所述两个滑槽相对设置，所述转台由合金制成。高精度、高效率非标工装夹具厂家。

    苏州铸宏机械非标工装夹具之液压车床夹具，涉及机械设备领域。背景技术：车床夹具是指在车床上用来加工工件内、外回转面及端面的夹具。车床夹具多数安装在主轴上，少数安装在床鞍或床身上。随着科技不断进步，制造业发展的也十分迅速。在制造工件的过程中制造要求也变得十分的严格，不管是在钻孔工序还是铣平面等都必须要有合适的夹具，设计合适的夹具不*能够保证工件加工精度也能够提高加工的工作效率，因此夹具设计是制造过程中的一个关键部分。对于容易变形的工件，使用现有车床夹具进行装夹或夹取时，如果夹持力过大，会造成零件变形，如果夹持力不够，则不*影响加工质量，还存在安全隐患，难以完成对工件的加工，并且容易造成大量的废品，且对于不同位置直径不同的同一圆柱形工件，现有的液压车床夹具固定受力点过少，且这些受力点均在一个平面上，对圆柱形工件经常会出现夹持不牢的情况发生。技术实现要素：为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种液压车床夹具，能解决现有液压车床夹具固定受力点过少，且这些受力点在一个平面上，对圆柱形工件经常会出现夹持不牢，工件掉落的问题。优化机加工自动化生产线解决方案！湖南气动工装夹具公司

四轴类液压夹具案例实图！山西磨床工装夹具

    铸宏机械非标工装夹具之涡轮壳立车用的固定夹具，属于工装夹具技术领域。本实用新型设计了一种用于涡轮壳立车用的固定夹具，该用于涡轮壳立车用的固定夹具在使用过程中，涡轮壳首先放置在圆槽定位盘和支撑台上，涡轮壳贴紧基准调节杆上的基准头，基准液压油缸带动基准液压油缸顶杆将涡轮壳压紧定位在基准头上，三个液压油缸，带动液压油缸顶杆通过夹爪对涡轮壳进行压紧固定。总之，该用于涡轮壳立车用的固定夹具结构设计合理，能够对涡轮壳快速牢固的加紧固定，方便对涡轮壳的立车操作，适合推广使用。本实用新型设计了一种用于涡轮壳立车用的固定夹具，该用于涡轮壳立车用的固定夹具在使用过程中，涡轮壳首先放置在圆槽定位盘4和支撑台8上，涡轮壳贴紧基准调节杆4上的基准头5，基准液压油缸14带动基准液压油缸顶杆15将涡轮壳压紧定位在基准头5上，三个液压油缸9，带动液压油缸顶杆10通过夹爪11对涡轮壳进行压紧固定。总之，该用于涡轮壳立车用的固定夹具结构设计合理，能够对涡轮壳快速牢固的加紧固定，方便对涡轮壳的立车操作，适合推广使用。显然，上述实施例**是为清楚地说明所作的举例，而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说。山西磨床工装夹具

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