陕西气动工装夹具供应商

    本实用新型属于零件加工的技术领域，尤其涉及一种用于技术实现要素：本实用新型要解决的技术问题是现有的夹具难以将各个位置的自由度限制充分，无法同时对相同零件进行同时装夹并加工，为了改善其不足之处，本实用新型提供了一种用于加工支架的加工中心夹具。为达到上述目的，本实用新型是通过以下技术方案实现的：一种用于加工支架的加工中心夹具，所述支架包括有基座部以及与基座部一端连接的连接部，连接部的自由端呈半圆状设置，连接部自由端开设有通孔，所述基座部与连接部连接呈t字型设置，包括有水平放置的工作台，位于工作台台面上水平间隔设置有两个长条板，所述两长条板之间设有用于放置连接部的中间间隙，各所述长条板内均水平间隔螺接有若干紧固螺栓，紧固螺栓自由端位于中间间隙内，位于两长条板长度方向一侧的工作台台面上设有两固接块，各固接块与对应的长条板对应设置，各所述固接块与对应的长条板之间设有用于放置基座部的侧面间隙，各固接块内均螺接有沿长条板长度方向的调节螺栓，调节螺栓的自由端位于侧面间隙内。本实用新型工作时，将支架的连接部置于中间间隙内，同时将长条板内的各紧固螺栓旋紧，直至各紧固螺栓的自由端抵触在连接部的端面上。优化机加工自动化生产线解决方案！陕西气动工装夹具供应商

    苏州铸宏机械有限公司专业做非标工装夹具30年，专注于加工中心精益化生产，提高生产效率。非标工装夹具针对异形不规则零件装夹，大批量零件提速高精度零件重复定位，加工变形等零件进行非标设计，根据我们的经验，融合客户使用习惯，设计客制化的夹具。夹具夹具又叫卡具，通常由定位元件、夹紧装置、对刀引导元件、分度装置、连接元件以及夹具体等组成。在工艺过程中的任何工序中，用来迅速、方便、安全地安装工件的装置，都可称为夹具。例如焊接夹具、检验夹具、装配夹具、机床夹具等。其中机床夹具**为常见，常简称为夹具。夹具分类：进口夹具,通用夹具,**夹具,可调夹具,轴承座夹具,组合夹具,拼装夹具,车床夹具,铣床夹具,钻床夹具,镗床夹具,齿轮机床夹具,数控机床夹具,自动机床夹具,自动线随行夹具,其他机床夹具,加工中心用夹具,手动夹具,气动夹具,液压夹具,气液增力夹具,电磁夹具,真空夹具,刀具夹具,三坐标夹具,工业机器人夹具。重庆数控机床工装夹具图片机加工行业联轴器案例实图！

    铸宏机械非标工装夹具之涡轮壳立车用的固定夹具，属于工装夹具技术领域。本实用新型设计了一种用于涡轮壳立车用的固定夹具，该用于涡轮壳立车用的固定夹具在使用过程中，涡轮壳首先放置在圆槽定位盘和支撑台上，涡轮壳贴紧基准调节杆上的基准头，基准液压油缸带动基准液压油缸顶杆将涡轮壳压紧定位在基准头上，三个液压油缸，带动液压油缸顶杆通过夹爪对涡轮壳进行压紧固定。总之，该用于涡轮壳立车用的固定夹具结构设计合理，能够对涡轮壳快速牢固的加紧固定，方便对涡轮壳的立车操作，适合推广使用。本实用新型设计了一种用于涡轮壳立车用的固定夹具，该用于涡轮壳立车用的固定夹具在使用过程中，涡轮壳首先放置在圆槽定位盘4和支撑台8上，涡轮壳贴紧基准调节杆4上的基准头5，基准液压油缸14带动基准液压油缸顶杆15将涡轮壳压紧定位在基准头5上，三个液压油缸9，带动液压油缸顶杆10通过夹爪11对涡轮壳进行压紧固定。总之，该用于涡轮壳立车用的固定夹具结构设计合理，能够对涡轮壳快速牢固的加紧固定，方便对涡轮壳的立车操作，适合推广使用。显然，上述实施例**是为清楚地说明所作的举例，而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说。

    铸宏机械非标工装夹具之涡轮壳立车用的固定夹具，属于工装夹具技术领域。背景技术：涡轮，是在汽车或飞机的引擎中的风扇，通过利用废气把燃料蒸汽吹入引擎，以提高引擎的性能。涡轮是一种将流动工质的能量转换为机械功的旋转式动力机械。常见的涡轮形状独特，对应的涡轮壳立车过程中需要有专门的固定夹具，对涡轮壳进行固定，以便于涡轮壳的立车操作，常见的用于涡轮壳立车用的固定夹具结构复杂，对涡轮壳的固定不牢靠，不利于涡轮壳的立车操作。为了解决上述技术问题，本实用新型设计了一种用于涡轮壳立车用的固定夹具，该用于涡轮壳立车用的固定夹具通过多个液压油缸对涡轮壳进行定位和压紧固定。该用于涡轮壳立车用的固定夹具结构设计合理，能够对涡轮壳快速牢固的加紧固定，方便对涡轮壳的立车操作，适合推广使用。技术实现要素：为了克服背景技术中存在的缺陷，本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种用于涡轮壳立车用的固定夹具，包括夹具本体、夹具固定板、圆槽定位盘、基准固定座和基准液压油缸固定座，所述夹具固定板固定在夹具本体上，所述夹具固定板的中部固定有圆槽定位盘，所述圆槽定位盘**的夹具固定板上均匀固定有三个液压油缸。机加工行业机加工效率低怎么办？

    变速箱壳体倒档孔加工中心夹具。技术实现要素：鉴于现有技术中的上述缺陷或不足，期望提供变速箱壳体倒档孔加工中心夹具，可以适用于对体积差异较大的变速箱壳体的夹持，并且还具备了照明的功能。根据本发明实施例提供的技术方案，变速箱壳体倒档孔加工中心夹具，包括支撑座，所述支撑座包括平板和支脚，所述支脚分别焊接在所述平板的下方左右两侧，所述平板的上方左右两侧焊接有调整板，所述调整板的侧面间隔设有若干定位孔，所述调整板的侧面通过螺母固定有夹紧杆，所述夹紧杆穿过所述定位孔，所述夹紧杆的外表面设有若干螺纹，所述夹紧杆的一端为顶紧头，所述顶紧头的外侧套装有柔性防护套，所述调整板的上方侧面通过螺丝安装有辅助照明灯，所述平板的上方中部通过螺钉安装有回转底座，所述回转底座包括外环、滚珠a、内环和滚珠b，所述滚珠b装配在所述内环的底部，所述内环通过滚珠a装配在所述外环的内侧，所述外环的外侧表面焊接有安装耳，所述安装耳的下表面设有与所述螺钉相契合的螺接槽，所述平板的表面设有与所述螺钉相对应的通孔a，所述外环的底部和所述滚珠b的底部相齐平，所述滚珠b的底部和所述平板的上表面相接触，所述内环的顶部焊接有转盘。 四轴类液压夹具案例实图！江苏四轴工装夹具管理

非标工装夹具的机加工！陕西气动工装夹具供应商

    非标工装夹具之涡轮壳立车用的固定夹具，属于工装夹具技术领域。本实用新型设计了一种用于涡轮壳立车用的固定夹具，该用于涡轮壳立车用的固定夹具在使用过程中，涡轮壳首先放置在圆槽定位盘4和支撑台8上，涡轮壳贴紧基准调节杆4上的基准头5，基准液压油缸14带动基准液压油缸顶杆15将涡轮壳压紧定位在基准头5上，三个液压油缸9，带动液压油缸顶杆10通过夹爪11对涡轮壳进行压紧固定。总之，该用于涡轮壳立车用的固定夹具结构设计合理，能够对涡轮壳快速牢固的加紧固定，方便对涡轮壳的立车操作，适合推广使用。显然，上述实施例**是为清楚地说明所作的举例，而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型创造的保护范围之中。陕西气动工装夹具供应商

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