新能源工装夹具报价

    变速箱壳体倒档孔加工中心夹具。技术实现要素：鉴于现有技术中的上述缺陷或不足，期望提供变速箱壳体倒档孔加工中心夹具，可以适用于对体积差异较大的变速箱壳体的夹持，并且还具备了照明的功能。根据本发明实施例提供的技术方案，变速箱壳体倒档孔加工中心夹具，包括支撑座，所述支撑座包括平板和支脚，所述支脚分别焊接在所述平板的下方左右两侧，所述平板的上方左右两侧焊接有调整板，所述调整板的侧面间隔设有若干定位孔，所述调整板的侧面通过螺母固定有夹紧杆，所述夹紧杆穿过所述定位孔，所述夹紧杆的外表面设有若干螺纹，所述夹紧杆的一端为顶紧头，所述顶紧头的外侧套装有柔性防护套，所述调整板的上方侧面通过螺丝安装有辅助照明灯，所述平板的上方中部通过螺钉安装有回转底座，所述回转底座包括外环、滚珠a、内环和滚珠b，所述滚珠b装配在所述内环的底部，所述内环通过滚珠a装配在所述外环的内侧，所述外环的外侧表面焊接有安装耳，所述安装耳的下表面设有与所述螺钉相契合的螺接槽，所述平板的表面设有与所述螺钉相对应的通孔a，所述外环的底部和所述滚珠b的底部相齐平，所述滚珠b的底部和所述平板的上表面相接触，所述内环的顶部焊接有转盘。 汽车零部件工装夹具制作厂家。新能源工装夹具报价

    我们专业做CNC加工中心非标工装夹具的，夹具类我们主要做搅拌摩擦焊夹具气动夹具气密性检测夹具四轴夹具手动夹具新能源环境可靠性夹具液压夹具快换工装夹具，装配夹具、机床夹具等。其中机床夹具很常见，常简称为夹具。在机床上加工工件时，为使工件的表面能达到图纸规定的尺寸、几何形状以及与其他表面的相互位置精度等技术要求，加工前必须将工件装好（定位）、夹牢（夹紧）。应用机床夹具，有利于保证工件的加工精度、稳定产品质量；有利于提高劳动生产率和降低成本；有利于改善工人劳动条件，保证安全生产；有利于扩大机床工艺范围，实现“一机多用”。夹具通常由定位元件（确定工件在夹具中的正确位置）、夹紧装置、对刀引导元件(确定刀具与工件的相对位置或导引刀具方向)、分度装置（使工件在一次安装中能完成数个工位的加工，有回转分度装置和直线移动分度装置两类）、连接元件以及夹具体（夹具底座）等组成。夹具在电子厂商使用也是非常高的，在生产中为了提高生产效率和产品质量，在生产的中段和后段就常用工装夹具来进行功能测试或者辅助装配（能装配出固定的外形及高度等）。实际在电子生产制造厂中的用途是非常广。江西液压工装夹具报价非标定制搅拌摩擦焊夹具的机加工！

    苏州铸宏机械非标工装夹具之细长轴类零件复合加工夹具。背景技术：细长类零件在工业生产中应用非常***，如汽车的传动轴、机床上的丝杠、光杆等都属于细长轴。细长轴类零件通常的加工方法是车削加工，但在车削加工时，由于其刚性较差，极易产生弯曲变形，同时车削时受切削力、切削热和颤振等因素的影响，其直线度、圆柱度等会产生较大误差，难以达到形位精度和表面质量的要求。在细长轴零件粗加工阶段，其端面加工一般使用铣削加工，但由于细长轴刚性较差，直接进行端面铣削加工会产生过大挠曲变形。技术实现要素：为了解决上述现有技术的不足，本实用新型提供了一种细长轴类零件复合加工夹具，避免了细长轴的过度切削振动和变形，也提高了加工效率。为了达到上述目的，本实用新型采用的技术方案为：一种细长轴类零件复合加工夹具，包括底座，底座表面分别设有活动v形块及固定v形块，所述底座表面固定设有两个支撑板，所述活动v形块包括v形块及v形块约束体，所述v形块内凹侧的斜边设有v形防滑面一，所述v形块通过螺栓与所述v形块约束体连接，所述v形块约束体底端与其中一个所述支撑板表面滑动连接，所述固定v形块包括v形块体。

    苏州铸宏机械非标工装夹具之精密机械夹具。背景技术：在加工零件或产品时，必须将零件或产品可靠地夹紧固定在机床的工作台面上，一般情况下，零件或产品的夹紧固定是由夹具施予夹紧力来实现的，夹具的使用，在机械制造过程中较为常见。但是，传统的夹具，一般没有多层结构的设置，从而导致夹具的使用年限受到影响，更不能在弹簧、螺纹杆的作用下，进行双重固定，对产品、零件进行精密的夹紧。为此，现有技术中出现了大量精密机械夹具，且现有精密机械夹具，不能通过底座、夹板表面安装的多层结构，提高底座、夹板表面的缓冲、耐压性能，便于长久使用，也不能通过弹簧的形变作用，对夹板进行定位，使其保持稳定，更不能在螺纹杆的作用下，可进行二次加强，使得夹板保持稳固。技术实现要素：针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种精密机械夹具，它通过底座、夹板表面安装的多层结构，可提高底座、夹板表面的缓冲、耐压性能，便于长久使用，且通过弹簧的形变作用，可对夹板进行定位，使其保持稳定，并在螺纹杆的作用下，可进行二次加强，使得夹板保持稳固。液体转换阀体制作厂家。

    铸宏机械非标工装夹具之涡轮壳立车用的固定夹具，属于工装夹具技术领域。背景技术：涡轮，是在汽车或飞机的引擎中的风扇，通过利用废气把燃料蒸汽吹入引擎，以提高引擎的性能。涡轮是一种将流动工质的能量转换为机械功的旋转式动力机械。常见的涡轮形状独特，对应的涡轮壳立车过程中需要有专门的固定夹具，对涡轮壳进行固定，以便于涡轮壳的立车操作，常见的用于涡轮壳立车用的固定夹具结构复杂，对涡轮壳的固定不牢靠，不利于涡轮壳的立车操作。为了解决上述技术问题，本实用新型设计了一种用于涡轮壳立车用的固定夹具，该用于涡轮壳立车用的固定夹具通过多个液压油缸对涡轮壳进行定位和压紧固定。该用于涡轮壳立车用的固定夹具结构设计合理，能够对涡轮壳快速牢固的加紧固定，方便对涡轮壳的立车操作，适合推广使用。技术实现要素：为了克服背景技术中存在的缺陷，本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种用于涡轮壳立车用的固定夹具，包括夹具本体、夹具固定板、圆槽定位盘、基准固定座和基准液压油缸固定座，所述夹具固定板固定在夹具本体上，所述夹具固定板的中部固定有圆槽定位盘，所述圆槽定位盘**的夹具固定板上均匀固定有三个液压油缸。小批量多品种比较好解决方案！湖南电机壳工装夹具供应商

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