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近年来，因其老龄化加速的客观现实，日本更加重视利用协作机器人实现工人劳动经验和行为模式的学习积累。日本安川电机于2015和2020年分别推出了协作机器人HC10和HC20XP。操作人员可以直接移动HC10/20的手臂，通过移动中的指导将任务操作教给机器人。2017年，日本川崎重工推出名为“继承者”的新型协作机器人。通过人工智能算法反复学习工人操作，“继承者”可以精确再现那些需要微调的精细动作，进而精细完成先前难以实现自动化的人工操作工艺，将工人的经验积累传承下去。目前，“继承者”已被应用于川崎重工的西神户工厂，未来还将部署到全球工厂中并实现在线监控与远程协作。无锡智能机器人工厂自动化。常州工位定制工厂自动化工作台

具夹头在各种不同的切削刀具与加工中心主轴之间提供标准连接。它的工作方式与一个可调整的钻夹头类似，就像家庭维修工可以更换手提钻的钻头一样。加工中心的主轴孔和工具夹头的柄部及法兰均按标准制造，这些标准过去25年间在世界范围内得到了发展。总的来说，这些标准的制定比较完备，只要主轴和工具夹头都符合标准规定，就可以保证它们之间的连接既牢靠又有很高的同心度。由于工具夹头采用标准结构，也由于它相对于机床主体而言创新发展较缓慢，因此在一些加工中心用户中形成了一种挥之不去的印象：工具夹头似乎是一种“商品”（标准化产品）。从***在市场竞争中打拼获得成功的工具夹头制造商的数量来看，也很容易得出这一结论。但是一些终端用户并不认同“商品”的概念。确实，某种类型的所有工具夹头看似相像，但肯定不会完全相同。马鞍山装配台工厂自动化生产线常州智能机器人工厂自动化。

由于手持式动力工具在拧紧螺钉时有反作用力，操作工一方面需要克服工具的重量，另一方面还需紧握工具才能完成打螺钉的工作，因此，在装配线上使用动力工具拧紧螺钉是非常辛苦的工作，而且，操作工握持工具的不稳定性也会给产品拧紧质量带来风险。为了减轻劳动者的工作强度，提高产品的拧紧质量，越来越多的小扭矩抗扭力臂被导入到装配流水线上。然而，传统的用于动力螺丝刀的抗扭力臂通常是固定在工作台面上的，但对于生产厂家来说，工作台面的资源是有限的，既需要置放待安装的工件，还需要置放各种需要使用的配件、螺钉、检具、夹具等。如果是需要生产多种产品的柔性工作台，那工作台面的空间资源就更加紧张了。因此，有时候在准备导入力臂的时候会发现，无法在工作台面上找到位置固定力臂。

上下料机器人属于工业机器人的一种。上下料机器人能满足“快速/大批量加工节拍”、“节省人力成本”、“提高生产效率”“拉升产品质量”等要求，成为越来越多工厂的理想选择。上下料机器人是非标机器人。适用于机床、生产线的上下料、工件移位翻转、工件转序等。该机器人系统具有高效率和高稳定性,结构简单更易于维护, 可以满足不同种类产品的生产, 对用户来说, 可以很快进行产品结构的调整和扩大产能, 并且可以**降低产业工人的劳动强度。南京智能机器人工厂自动化。

传统工业机器人占用空间大、实施周期长、部署成本高、使用难度大，逐渐阻碍了生产线的柔性化提升。协作机器人成本低廉、部署灵活、安全性强、易于使用的特点，更好地满足了航空航天装备多品种、变批量、变批次等生产特点，能够降低简单重复、危险工作任务的人为参与，降低工人的机械劳动强度，加快制造现场生产节拍，从而提升整体生产效率和产品质量，同时缓解了劳动力短缺的问题。因此，美欧日纷纷从战略层面重点扶持协作机器人的发展，将基于协作机器人的工艺装备广泛应用于航空制造领域。至2023年，全球协作机器人的市场规模将从2017年的7.44亿美元增长到32.81亿美元，年复合增长率达到31.9%。智能制造工厂自动化生产线。淮安工位定制工厂自动化移动机器人

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随着中国机器人产业的快速发展，越来越多的国产机器人加速“出海”，受到其他国家企业和民众的欢迎。中国海关数据显示，2023年中国工业机器人出口增速达86.4%。“中国的仓储机器人或将缓解日本的物流紧张”——今年1月，《日经亚洲评论》以此为题刊文称，中国仓储机器人初创公司如今热衷于出货日本市场，后者正努力解决物流行业迫在眉睫的瓶颈。文章介绍了一个案例：总部位于深圳的仓储机器人企业——炬星科技公司计划两年后将面向日本市场的年出货量提高至3000台，是现有规模的10倍。仓储机器人类似于包裹分拣人员，可在狭小空间内有效运行。该公司计划把那些拥有小型仓库的物流企业定位为主要目标客户。日本一家物流中心去年夏天订购了60台炬星科技的机器人，成功地将雇员人数从90人减少至40人。常州工位定制工厂自动化工作台