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短轴类零件少废物车削加工工艺解析。

在车床上加工轴类零件，为保证整根轴各轴径处的同心度，一般都是一次装夹加工完成，加工过程中不松卡盘不调头。所以下料长度较工件成品长度长30mm左右，长出部分专门用来装夹，待工件加工完成后用割刀切掉这部分。所以此长度成为无用料头。无料头加工工艺是采取在轴类工件装夹端打传动圆孔(圆孔直径大小、外形、深度视情况自定)，用**传动三棱、四棱锥插人传动孔中，调整尾座用顶针顶紧工件的方法进行装夹。由于传动棱锥与传动孔相配合具有传递扭矩和自动找正定心作用，所以装夹后，车床主轴可将转动传递给工件，就可对工件进行切削加工，并可保证加工精度。该工艺每一根轴可节省0.2～15kg的料头一块，粗轴重量更大一些，特别适合批量生产。无料头加工工艺经试验也能用于精车工艺。 机械加工按加工方式上的差别可分为切削加工和压力加工。松江区零件加工诚信服务

机械零件加工时零件的密封处理：1、各密封件装配前必须浸透油。2、组装前严格检查并去除零件加工时残留的锐角、毛刺和异物。保证密封件装入时不被擦伤。3、粘接后应去除流出的多余粘接剂。

齿轮技术要求：1、齿轮装配后，齿面的接触斑点和侧隙应符合GB10095和GB11365的规定。

2、齿轮（蜗轮）基准端面与轴肩（或定位套端面）应贴合，用0.05mm塞尺检查不入。并应保证齿轮基准端面与轴线的垂直度要求。3、齿轮箱与盖的结合面应接触良好。

崇明区零件加工技术指导构成一个工序的主要特点是不改变加工对象、设备和操作者，而且工序的内容是连续完成的。

铸铁件类零件则必须在夹具设计上下功夫。夹具设计的原则就是有效增加悬臂部分的刚性，一般采用在悬臂部分底部增加浮动支承和边沿夹紧的方式，特别是近年来液压夹具的发展很好地解决了这种零件加工中由于夹紧变形带来的加工质量问题。

加工后(包括热处理后)变形的根本应对措施则是，提高毛坯质量，对铸件必须做好时效处理，尽量消除其内部的残余应力；其次是采用变形后再加工的方式，即零件加工完毕后尽量使其自然变形，然后再用以上的方法进行再加工。还有防止零件变形大而采用的限型热处理方式，其目的也是增加零件刚性，使其变形受限。

装夹因素对零件变形的影响：

装夹工艺是整个薄壁零件加工工艺的重要工艺之一，不管是采用何种加工方式，装夹工艺的好坏都将直接决定着薄壁零件的加工质量。对于薄壁零件的加工，装夹方案、夹紧点位置和夹紧力等决定着被加工零件的质量。如果采用不合适的夹紧点位置或者夹紧力，可能导致零件出现不同程度的变形，也会在很大程度上影响零件的加工精度。特别是在机床上进行薄壁零件的加工时，装夹工艺的重要性体现得淋漓尽致，其中，30%～50%的加工误差都来源于装夹工艺。此外，在薄壁零件加工过程中，紧力与切削力间力的波动效应会产生耦合作用，从而导致加工残余应力和零件内部初始残余应力重新分布，这也会对零件的加工质量带来影响。所以，现在薄壁零件的装夹问题依然不容忽视，提升薄壁零件装夹工艺对于防止加工过程中的零件变形具有十分重大的意义。 各密封件装配前必须浸透油。

零件的轮廓处理：1、未注形状公差应符合GB1184-80的要求。2、未注长度尺寸允许偏差±0.5mm。3、未注圆角半径R5。

4、未注倒角均为C2。5、锐角倒钝。6、锐边倒钝，去除毛刺飞边。

零件表面处理：

1、零件加工表面上，不应有划痕、擦伤等损伤零件表面的缺陷。2、加工的螺纹表面不允许有黑皮、磕碰、乱扣和毛刺等缺陷。所有需要进行涂装的钢铁制件表面在涂漆前，必须将铁锈、氧化皮、油脂、灰尘、泥土、盐和污物等除去。3、除锈前，先用有机溶剂、碱液、乳化剂、蒸汽等除去钢铁制件表面的油脂、污垢。4、经喷丸或手工除锈的待涂表面与涂底漆的时间间隔不得多于6h。5、铆接件相互接触的表面，在连接前必须涂厚度为30～40μm防锈漆。搭接边缘应用油漆、腻子或粘接剂封闭。由于加工或焊接损坏的底漆，要重新涂装。

机器的质量取决于零件的加工质量和机器的装配质量，零件加工质量包含零件加工精度和表面质量两大部分。松江区零件加工诚信服务

如何减少薄壁零件加工变形。在加工以及加工过程中，选择合适的夹具夹持薄壁零件并且根据零件的加工工艺要求改进夹具结构能够有效改善这一问题。外抱式静压膨胀夹具是一种超高精度夹具，夹持回转精度可以达到≤3μm; 尤其适合于夹持薄壁工件，解决高精度加工中的夹持难题。

外抱式静压膨胀夹具结构原理。在夹具主体与夹紧孔薄内壁之间有一个环形封闭油腔。当拧紧胀紧螺钉时，油腔内油压升高，使夹紧孔薄内壁承受均匀外压，向中心均匀收缩而抱紧被夹持工件的外圆柱面;当松开胀紧螺钉时，油腔内油压回落，夹紧孔薄内壁在弹性回复力的作用下回复到原始直径而松开被夹持工件。 松江区零件加工诚信服务

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