江苏水油相容剂

木质纤维的主要成分是纤维素，它含有大量的极性羟基和酚羟基等官能团，因而具有极性，而PE是非极性的，二者界面相容性差，而铝箔的存在也增加了界面的复杂性。为了获得具有良好性能的复合材料，需要解决木质纤维、铝箔与塑料的界面相容性及界面结合等问题。。有研究表明，马来酸酐接枝聚乙烯(PE-g-MAH)可有效提高该复合材料体系的界面相容性，且比较终的混合体系随着PE-g-MAH用量的增加，复合材料的拉伸强度和弯曲强度先增加后减小，冲击强度逐渐增大，吸水率先升高再下降。这不但是由于PE-g-MAH可以增加木质纤维与塑料基体的相容性，增强界面结合作用，而且还与PE-g-MAH在木质纤维表面的包覆程度及其本身强度有关。相容剂是指分子间的结合力，以促进两种不相容聚合物的结合。江苏水油相容剂

三个“No.1”，铸就国内相容剂行业“风向标”企业。在谈到公司的技术实力时，朱经理向笔者提到了佳易容发展的三个“No.1”。首先，我们是国内较早生产接枝型相容剂的企业，从1996年开始规模化生产，现在看来虽然接枝型相容剂生产工艺并不复杂，但在九十年代时，对企业技术水平要求却是很高的。其次，我们在2011年投资建设聚合工厂，是国内较早生产聚合型相容剂的企业，聚合型相容剂跟接枝型相容剂在技术和资金实力要求上相差很大，聚合型相容剂是需要通过反应釜来实现的，要投入先进的技术设备，以前都是一些国外的大企业来做，佳易容的投产填补了国内聚合型相容剂生产的空白。江苏水油相容剂上海佳易容相容剂值得推荐。

相容剂在4种体系塑料回收中的应用：塑料制品作为日常消耗品成为资源浪费的很大一部分，比如饮料瓶是目前材料回收中的一个大类,然而饮料瓶的瓶身和瓶盖等部位一般由不同材料构成，例如瓶身为PET材料，而瓶盖为PE材料，但PET与PE之间并不兼容，这给回收端带来了难题。大多数塑料制品均存在难处理的问题，而相容剂在回收与改性中的研究与应用可有效应对这些难题。利用相容剂实现废旧塑料的共混再生，使之成为新的塑料合金或新的改性塑料，是有效解决"白色污染"问题，降低经济成本、提高社会效益的有效方式。

相容剂与增韧剂在汽车塑料件中的应用：目前汽车轻量化成为汽车产业的主流研发方向，这也带动了改性塑料产业的提高，改性塑料的主要是基材和改性助剂，这是个考验主要技术的时代。预计未来几年国内车用改性塑料需求还将逐年增加。顾名思义，改性塑料就是在通用塑料的基础上改变它的某些特性，例如：增加材料的阻燃性、强度、抗冲击性、韧性等。由于汽车的不同部件都有其特有的性能要求，这就造就了改性塑料在汽车行业需求快速增长。相容剂与增韧剂作为改性助剂中更主要的添加剂，相容剂是否应用得当直接影响了材料的性能。相容剂可以把两种或多种不同品种、不同性质的旧塑料，如聚烯烃塑料与工程塑料的边角料的共混再生。

低VOC低气味相容剂：对于汽车材料而言，改性塑料是汽车塑料材料的主体，汽车的气味主要来源于改性塑料，而改性塑料的主要气味来源是基础原料和助剂，基础原料是可以选择的，我们可以选择气味比较低的基础原料，不能使用再生塑料，在塑料助剂方面，相容剂和增韧剂是改性塑料用量比较大的助剂，目前从汽车市场看来，PP材料是汽车材料的主体，而PP相容剂是PP接枝马来酸酐类型的，所以低气味的PP接枝马来酸酐相容剂对汽车材质的制造有较大的影响。反应性相容剂是指其分子上存在活性官能团，能与共混体系聚合物基体上的官能团发生反应。江苏水油相容剂

相容剂是近年发展起来的一种新型功能塑料助剂品种,也叫增容剂、高分子偶联剂、大分子有机聚合物相容剂。江苏水油相容剂

未来将着力回收塑料和生物可降解塑料的助剂研发。朱经理告诉我们作为上游的助剂企业，下游客户就是改性塑料企业，塑料应用比较大的品类有PP、PC/ABS、尼龙、PET，我们的助剂以前主要是针对传统工程塑料应用需求的改性。未来3-5年，我们计划将在回收塑料和生物可降解塑料助剂产品上，加大资金投入和研发力度。上面已经给大家介绍了再生塑料的相容剂Eco系列，另外我们生物可降解塑料的相容剂主要是Bio-Master™系列，生物可降解材料（如PLA和PBAT等）由于其生物可降解性，对保护环境具有重要意义。如何在保留其可降解性的同时对其进行高性能化改性是目前的研究热点。江苏水油相容剂

佳易容聚合物（上海）有限公司位于江川东路28号3幢203室，交通便利，环境优美，是一家生产型企业。公司致力于为客户提供安全、质量有保证的良好产品及服务，是一家有限责任公司（自然）企业。以满足顾客要求为己任；以顾客永远满意为标准；以保持行业优先为目标，提供高品质的相容剂，扩链剂，偶联剂，增韧剂。佳易容自成立以来，一直坚持走正规化、专业化路线，得到了广大客户及社会各界的普遍认可与大力支持。