电动汽车接触器企业

工业接触器的选择方法：1、额定一次侧电流应在运行电流的20%～120%范围内。2、工业接触器的额定一次电压和运行电压相同。3、注意使二次侧负载所消耗的功率不超过工业接触器的额定容量，否则工业接触器的准确等级将下降。4、根据系统的供电方式，选择使用工业接触器的台数和不同的接线方式。5、根据测量的目的和保护方式的要求，选择工业接触器的准确等级。以上这些便是工业接触器的选择方法，当然在实际选择购买中，我们还要看质量和工作场景。交流接触器在失电后，可依靠弹簧进行复位。电动汽车接触器企业

工业接触器普遍用于发电厂、变电站、用电单位配电控制盘上的电气仪表一般采用0.5级或0.2级；用于设备、线路的继电保护一般不低于1级；用于电能计量时，视被测负荷容量或用电量多少依据规程要求来选择。接触器比差：工业接触器的误差包括比差和角差两部分。比值误差简称比差，一般用符号f表示，它等于实际的二次电流与折算到二次侧的一次电流的差值，与折算到二次侧的一次电流的比值，以百分数表示。角差：相角误差简称角差，一般用符号δ表示，它是旋转180°后的二次电流向量与一次电流向量之间的相位差。规定二次电流向量超前于一次电流向量δ为正值，反之为负值，用分（’）为计算单位。苏州交流继电器价格接触器在工业电气中的型号很多。

工业接触器只能一点接地。对于工业接触器的二次回路来说是保护接地。接地的意义在于避免在多个接地点之间产生地电流，对接触器采集的信息进行干扰。两点接地会导致二次电流回路被分流，即部分电流会通过其中一点流入大地再通过另一点流回，进而导致所接保护/测量/计量装置电流采样不准，极易造成保护不正确动作。这一点不论是在工业接触器的安装还是运用方面都是需要注意的，工作保证效率的同时也要注意机器和人身的安全。这样才能使工业接触器工作起来更加快捷稳定。

工业接触器电力拖动线路中的保护。大功率电动机中的过载保护，往往由于电流大，而无法购到相应的热继电器，在这样的情况下，一般采用加装工业接触器的方法来解决。其实质是将大电流变换成小电流用5A以内的热继电器足可满足过载保护的要求：用于大功率自耦降压启动，电动机中的过载保护。用于大功率频敏变阻器启动，电动机中的过载保护。用于大功率星-角降压启动，电动机中的过载保护。这些就是工业接触器电力拖动线路中的保护和电动机中的过载保护。接触器的环境潮湿时，可选用电磁线圈电压为36V的安全电压进行控制。

工业接触器使用原则：工业接触器的接线应遵守串联原则：即一次绕阻应与被测电路串联，而二次绕阻则与所有仪表负载串联。按被测电流大小，选择合适的变比，否则误差将增大。同时，二次侧一端必须接地，以防绝缘一旦损坏时，一次侧高压窜入二次低压侧，造成人身和设备事故。二次侧肯定不允许开路，因一旦开路，一次侧电流I1全部成为磁化电流，引起φm和E2骤增，造成铁心过度饱和磁化，发热严重乃至烧毁线圈；同时，磁路过度饱和磁化后，使误差增大。工业接触器在正常工作时，二次侧与测量仪表和继电器等电流线圈串联使用，测量仪表和继电器等电流线圈阻抗很小，二次侧近似于短路。接触器动作电压不低于线圈额定电压的80%，释放电压不低于线圈额定电压的70%。西安电动叉车继电器报价

直流接触器的铁芯一般用软钢或工业纯铁制成圆形。电动汽车接触器企业

电流接触器故障点可能在短路点以前的回路中,可以逐点向前变换短接点,缩小范围。在故障范围内,应检查容易发生故障的端子及元件,检查回路有故障时触动过的部位。对于检查出来的故障,能自行处理,如接线端子等部件松动、接触不良等,可以立即处理，然后投入所退出的保护。若开路故障点在接触器本体的接线端子上，对于10kV及以上设备应停电处理。发现故障点，要及时的排除确定故障原因，让接触器停止工作。这样也是为了安全着想，要避免这种情况。电动汽车接触器企业

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