UCFH209DNTN轴承

时间:2025年03月06日 来源:

: 疲劳载荷极限疲劳载荷极限是在滚道的最大载荷接触部造成疲劳极限应力,且由轴承承受的载荷。对其造成影响的因素有轴承类型、内部各参数、品质及材料强度。ISO 281:2007 中对高洁净度轴承钢制轴承推荐的 Cu 对应接触应力为1.5 GPa。NTN 轴承不同代号对应的疲劳载荷极限列于各轴承尺寸表中。eC : 污染系数混入润滑剂(油)的硬质污染粒子会在滚道面上形成压痕,这一表面起点型损伤会降低轴承的寿命。污染系数eC 中加入了这一因素,其受粒子大小、硬度、轴承大小、润滑剂粘度(油膜厚度)影响。如表 3.4 所示,轴承大小(滚动体节圆直径 Dpw 可用轴承平均直径(d+D)/ 2 代替)与过滤器或密封圈结构(包括有无预清洗)决定了污染系数的大概值。固体润滑脂是以润滑脂及超高分子聚乙烯为主要成分的润滑剂。UCFH209DNTN轴承

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滚动轴承的游隙在正常旋转时的状态不能一概而论。若要只让轴承承受载荷并彻底旋转,比较好有一定的游隙,但游隙过大则会导致寿命降低和振动。相反,若要延长寿命和防止轴晃动,比较好为负游隙(预紧),但预紧过大则会出现摩擦增加或咬粘等问题。标准的运转状态,可以认为是游隙为零时的运转状态。1)游隙与滚动体载荷 W① 轴承游隙>0的场合[图 3.11],载荷分布 ε < 0.5,相比轴承游隙=0的场合[图3.10],比较大滚动体载荷变大。② 图 3.13 表示了轴承游隙略为负时,是寿命**长的理想状态。51101NTN轴承参数润滑脂是以矿物油和合成油等润滑油为基础油,用稠化剂来吸附并添加各种添加剂。

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)球轴承如果深沟球轴承、角接触球轴承等球轴承承受轴向载荷,接触角会随着载荷变化,该载荷超出许用范围时,球与滚道面之间的接触椭圆会脱离沟道。如图 3.14 所示,该接触面呈长轴半径为 a的椭圆形。该接触椭圆不移至沟道肩的极限载荷为极限轴向载荷。或者,即便不移至沟道肩,轴向载荷也必须为 Pmax < 4 200 MPa。该载荷受轴承内部游隙、沟曲率、沟道肩尺寸影响。另外,同时承受径向载荷的场合,用比较大滚动体载荷检查极限载荷。圆锥滚子轴承会在滚道面和大挡边与滚子端面间的接触部承受轴向载荷。

转速轴承极限转速因轴承类型、尺寸、精度、保持架类型、载荷、润滑条件及冷却条件等不同而不同。NTN 轴承尺寸表上列出了标准设计规格的脂润滑及油润滑的极限转速。一般而言,深沟球轴承、角接触球轴承及圆柱滚子轴承适用于高速。(4)旋转精度轴承的尺寸精度及旋转精度符合 ISO 及JIS 等标准规定。要求高跳动精度的旋转轴或高速旋转机械上使用精度等级 5 级或以上的轴承。深沟球轴承、角接触球轴承或圆柱滚子轴承适用于高旋转精度的机械。轴承润滑具有以下效果 :(1)降低摩擦及磨损。

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即使一组相同的轴承运转于同样工况下,其寿命也会差异很大。因为材料疲劳本身就具有离散性。对于轴承寿命的概念,从统计意义上考虑这种离散性,采用下述定义的基本额定寿命。所谓基本额定寿命,即一组相同轴承在同一工况下分别进行运转时,90 %(可靠性 90 %)的轴承不发生滚动疲劳剥落的旋转总转数。若以某固定转速旋转时,则以总旋转时间表示。所谓基本额定动载荷,是评价滚动轴承动载荷能力的参数,也就是说,在这种载荷工况下,可以使轴承达到 100 万转的基本额定寿命。接触密封是包覆在钢制骨架上的合成橡胶等的端部(唇部)压在轴上进行密封的密封方法。4T-L44643/L44610JPNTN轴承参数

理论上讲,轴承处于正常平稳旋转状态下的工作游隙,处于稍负游隙时,轴承寿命长。UCFH209DNTN轴承

通常,应用于各种机械设备的轴承载荷,大多数按一定周期或一定作业计划而改变。这种场合的轴承载荷,一般换算成平均载荷 Fm 来表示,所谓平均载荷,就是轴承寿命相同的载荷。(1)阶梯变化的载荷(图 4.11)施加于轴承的载荷为 F1、F2 … Fn,对应的转速及工作时间分别为 n1、n2 … nn,及 t1、t2 …tn,则呈阶梯变化的平均载荷 Fm 由式(4.23)计算。  Fm = 〔 Σ (Fip ni ti)Σ (ni ti) 〕1/p (4.23)式中,p = 3   球轴承p = 10/3 滚子轴承UCFH209DNTN轴承

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