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时间:2022年08月24日 来源:

    产地直销模式在中国逐渐兴起,但多级批发市场模式仍然占据国内70%以上的农产品配送流通渠道。多级批发市场的弊端显而易见,以产地直销应用场景**多的进口水果为例,通过走访上海比较大的进口水果分销市场(一级分销),及其他几家颇具规模的分销市场(二级分销)后发现:一般来说,考虑到物流成本和流转损耗,一级分销到二级分销加价5%,二级分销到零售终端再加价5%,受季节、产量、储存成本等其他波动性因素影响,有的品类可能加价10%以上。售终端面向消费者时,相比一级分销的加价幅度甚至达到50%~150%。例如,智利进口二丁车厘子,在上海一级分销市场定价为380元/箱(10斤),某果园的零售价可能在99元/斤。每多流转一次,成本持续上升,**终降低了供应链中所有玩家的综合竞争力。从表象上看,农产品配送供应链中的流通问题似乎是分销体系和物流服务的问题。但如果市场有足够的利润空间,供应链各环节的生存环境和服务能力都能获得改善。由此看,或许供应链困局的症结并不在分销物流体系本身。 利客农产品配送软件,中国生鲜软件拓荒者!江苏专业农产品配送网站

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    利客农产品配送软件手机商城APP功能强大,效率提升30%,客户代下单,无需人工录单,不同客户不同价,同一个菜不同客户不同名称,可控显示的商品数量,支持报价与时价,可以客户自己收藏商品,也可以配送公司帮客户批量收藏,自定义每个客户的菜单顺序。支持多平台下单,手机与PC电脑下单,自定义新品,特价,打折,一个商户多个账号。灵活的采购与销售定价,支持十多种定价方式(按周期定价、按公式定价)等;显示成本价与近30天销量作为调价依据,支持批量调价、单个或多个报价一起调价;支持自定义各种报价样式、打印或导出发送给客户;支持同类型客户共享一份价格;支持按客户菜名打印报价单;支持供应商手机上传价格,客户在APP查询价格,灵活高效的公式定价模式。 上海超市农产品配送方案使用利客农产品配送软件,智能分拣效率提升60%,分拣绩效考核!

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我国农产品配送生鲜供应链现状:上下游极度分散+中游多层级:上游:以“小农生产”为主,集中度低!上游极度分散,农村经纪商层级无法避免。自古以来,我国农业生产即以个体“小农生产”为主,目前我国有2.3亿农户,经营耕地10亩以下的农户达2.1亿户。生产经营非常分散,集中度较低。受制于生产源头农户的分散性,以及各地生鲜品种、质量、价格不统一,农村经纪商需要对当地生产状况、语言等十分了解,且备受村民信赖的农村经纪商去各家各户收购生鲜,一定程度上,起着整合生鲜的作用。因获取各地生产信息成本高及信任机制影响,中间商很难跨越经纪商直接向农户采购,使得当前供应链无法避免地增加了农村经纪商层级。

生鲜从农户到消费者至少经过4层的供应链十分冗长。由于上游极为分散,为了满足农产品配送在不同区域和不同季节时的需求,我国多年来形成了稳定的以多级批发市场为主的农产品配送体系,即分散的农户生产商品后,由大量经纪人收购,运输至产地批发市场,随后由销地批发市场、二级批发商等分销至零售端农贸市场、超市等,终到达终端消费者。由于供应链冗长,农产品配送经过每层环节的储存、运输、装卸后损耗较大,叠加运输成本、人工成本等,层层加价,使得产销两地产品差价较大,而当前生鲜零售终端毛利率普遍较低。多级分销市场也使得从生产源头地到终端消费者的完整流通过程呈现出多元交叉的特点。使用利客农产品配送系统!每个食堂独自核算库存\成本\利润,每个食堂独自核算!

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    农产品配送中心分为不同的作业区。(1)收货区。仓库人员在此接收货物并做好卸货、检验等工作。在收货区,货物停留时间不长,并在流动中。此区设施主要有验货用的电脑、自动识别设备与卸货工具。(2)存储区。存储区一般都建有专门用的冷藏库(温度在()℃以上)、冷冻库(温度在-18℃左右),并配置各种设备,比如货架、叉车、堆垛机等设备。它是生鲜配送中心的主体部分之一。(3)分拣区。分拣区是配送中心人员进行拣货和配货作业的场所。其面积大小因配送客户类型和数量不同而异。拣选区内一般配置有手推货车、货架或拣选系统等设备。(4)发货区。发货区是工作人员将组配好的货物装车外运的作业区域。在很多配送中心里,配货区和发货区往往共用。(5)加工区。此区域对进入配送中心的生鲜食品进行整理加工,如蔬菜去除老叶、清洗,鱼类食品剖腹、去鳞,猪肉分切、包装等。加工区的大小与门店的生鲜销量有关。这是生鲜配送中心的中心区域,直接决定了一个生鲜配送中心的运营能力。 利客农产品配送系统,助力农产品配送企业悦变!江苏餐饮农产品配送管理系统

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    未来的农产品配送生产企业,一定不是以企业为边界,而是基于生产基地、供应链、用户、第三方服务为一体的无边界框架。农产品配送供应链是个宽泛概念,在国内,农产品配送领域的细分市场极多。横向来讲,包括水果、蔬菜、肉类、大宗种植、水产等几十种分类,纵向来讲,包括初级农产品配送、初级加工农产品配送、名优农产品配送、转基因农产品配送等。对于供应链中存在的主要问题,行业中普遍认为产品流通环节多,物流成本高,服务质量不达标。根据中国物流与采购联合会数据,我国农产品配送物流的综合损耗高达30%,但在不同的细分领域,面对的问题又各具特点。国内农产品配送生产企业的供应链困局,国内农产品配送流通主要采用批发市场模式,是有其历史根源的。一方面,过去对于农产品配送生产的整体规划能力不足,缺乏统一布局,普遍采用各自为政的小生产模式。另一方面,各级农产品配送批发市场在供应链过程中稳定产销关系、链接产销纽带的作用已经不可替代。 江苏专业农产品配送网站

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