供应液压齿轮泵供应

液压齿轮泵是液压传动系统中普遍应用的动力元件，由于其具有压力高，耐污染能力强，价格低廉等特点，被多地应用于工程机械、建筑机械等各类液压系统中。齿轮泵在出厂试验跑合过程中，因存在扫膛现象，不可避免地产生污染物，这些污染物将直接污染液压试验系统，而且由于目前试验台油液污染常规控制技术和手段的限制，污染物质还会通过残留在齿轮泵内部的油液污染齿轮泵本身，降低齿轮泵液压系统的可靠性，因此对于齿轮泵试验台油液净化技术的研究已得到系统行业的普遍重视。系统中必须设置安全阀、渺茫同器，油箱必须防尘，以防泥砂等杂物进入油液并定期清洗。供应液压齿轮泵供应

柱塞泵具有容积效率高，泄漏小，可在高压下工作，大多用于大功率液压系统，但结构复杂，材料和加工精度要求高，价格贵，对油的清洁度要求高等特点。柱塞泵有一个传动轴，与缸体连接在一起，柱塞延圆周均匀的分布在缸体内，柱塞一端压紧在固定的斜盘上，另一端与泵体底面间装有压缩弹簧，斜盘相对于泵体轴线有一个倾角，活塞会始终压在倾盘上。缸体一侧的活塞与缸体周围的密封容积逐渐增大为吸油区，另一侧由于周围的密封容积逐渐减小为压油区。以单个柱塞为例，缸体转角0°到180°时，柱塞逐渐伸出，柱塞底部缸孔的密封工作容积增大，此过程吸油，转角在180°到360°时缸孔容积减小，此过程压油，斜盘的倾角越大，活塞底部缸孔容积差就越大，泵的排量就越大，也可以通过调节倾盘的倾斜角度，来改变斜盘式柱塞泵的排量。

小型液压齿轮泵配件但当流体是一种高粘度的聚合物熔体时，这种限制就会大幅度降低。

齿轮泵优先流量控制：

不论齿轮油泵的转速、工作压力或支路需要的流量大小，定值一次流量控制阀总可保证设备工作所需的流量。在图7所示的这种回路中，泵的输出流量必须大于或等于一次油路所需流量，二次流量可作它用或回油箱。定值一次流量阀（比例阀）将一次控制与液压泵结合起来，省去管路并消除外泄漏，故降低了成本。此种齿轮泵回路的典型应用是汽车起重机上常可见到的转向机构，它省去了一个泵。

负载传感流量控制阀的功能与定值一次流量控制的功能十分相近：即无论泵的转速、工作压力或支路抽需流量大小，均提供一次流量。但仅通过一次油口向一次油路提供所需流量，直至其比较大调整值。此回路可替代标准的一次流量控制回路而获得比较大输出流量。因无载回路的压力低于定值一次流量控制方案，故回路温升低、无载功耗小。负载传感比列流量控制阀与一次流量控制阀一样，其典型应用是动力转向机构。

齿轮泵检修步骤：

一、拆卸：拆卸前应做好充分的准备工作，熟悉设备结构，工艺流程，运行状态；拆卸时应小心谨慎，避免损坏设备零部件。

二、复查数据：对齿轮泵各部件配合间隙，应做检查，部分间隙的标准见表1——1。

三、检查：对拆下的零部件进行详细检查，对齿轮作着色检查，不允许存在裂纹；轴颈的圆锥度合格，表面不得有划痕，粗糙度Ra的比较大允许值为1.6μm；端盖、托架、泵体不得有明显缺陷。

四、修复或更换：对超标的零部件应予以更换，对需修复的零部件，修复后应符合标准。

五、组装及调整：齿轮端面与端盖，托架的轴向间隙，依靠改变端盖，托架与泵体之间的密封垫片的厚度来调整；紧固端盖螺栓时，用力对称均匀，边紧边盘动转子，遇到转子转不动时，应松掉螺栓重紧；加填料或装油封时，紧压盖时仍需边紧边盘动转子，不可紧得过死。

六、试车：水压试验为工作压力的1.5倍，保持5min不漏，试车运行期间，无泄漏，运行声音正常，无异常振动，出口压力符合要求为合格。 在使用齿轮泵的过程中要经常加脂，润滑脂比较容易挥发，所以必须注意添换。

齿轮泵(齿轮油泵)的转速参数分析：整体式滑动轴承高粘度复合齿轮泵的轴承采用整体式滑动轴承，轴承既起支撑作用，又是工作齿轮的端面侧板，能阻挡介质侧流。轴承材料可以是GS-1聚四氟乙烯钢背复合材料（国外称DU材料），也可采用SF型三层复合自润滑材料。利用所输送的粘稠液体对轴承进行润滑，轴承内壁的非承载面上专门设计有螺旋式流道，螺旋槽的旋向与齿轮轴的转向相同。螺旋密封密封装置是高粘度齿轮泵能否安全、长期运转的关键。自然冷却：靠油箱本身与空气热交换冷却，一般用于油箱容量小于250升的系统。上海液压齿轮泵损坏

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液压齿轮泵常见故障及分析：

一、泵不出油

①、在液压系统调试中发现齿轮泵不出油，首先应检查齿轮泵的旋转方向是否正确。

②、齿轮泵有左转和右转之分，如果转动方向不对，其内部齿轮啮合产生的容积差形成的压力油将使油封被冲坏而漏油。

③、检查齿轮泵进油口端的滤油器是否堵塞，会造成吸油困难或吸不到油，并产生吸油胶管被吸扁的现象。

二、油封被冲出

①、齿轮泵旋转方向错误。当泵的旋转方向不正确时，高压油会直接流向油封。由于一般低压骨架油封比较多只能承受，油封会被冲蚀。

②、齿轮泵轴承承受轴向力。轴向力通常与齿轮泵轴伸端与联接套的紧密配合有关，即泵安装时，通过锤击或硬拉安装螺钉使泵轴受到反向轴向力。当泵轴旋转时，反向轴向力会使泵的磨损加剧。由于齿轮泵是由齿轮端面和轴套端面密封的，当轴封端面磨损严重时，泵的内轴封会产生一定的间隙，导致高低压油室连通，油封被冲蚀。

③、齿轮泵承受过大的径向力。如果齿轮泵安装同轴度不好，泵的径向力会超过油封的轴承极限，造成油封漏油。同时，泵内的浮动轴承也会损坏。 供应液压齿轮泵供应