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能应用磁流体力学处理的等离子体温度范围颇宽，从磁流体发电的几千度到受控热核反应的几亿度量级(还没有包括固体等离子体)。因此，磁流体力学同物理学的许多分支以及核能、化学、冶金、航天等技术科学都有联系。发展简史1832年法拉第主要的提出有关磁流体力学问题。他根据海水切割地球磁场产生电动势的想法，测量泰晤士河两岸间的电位差，希望测出流速，但因河水电阻大、地球磁场弱和测量技术差，未达到目的。1937年哈特曼根据法拉第的想法，对液体汞在磁场中的流动进行了定量实验，并成功地提出粘性不可压缩磁流体力学流动(即哈特曼流动)的理论计算方法。再在溶液中加入分散剂后分离，溶入载体就得到磁流体。浙江多功能磁流体哪里买

磁流体力学的理论很难像普通流体力学理论那样得到充分的验证。由于在常温下可供选择的介质很少，同时需要很强的磁场才能观察到磁流体力学现象，故不易进行模拟。模拟天体大尺度的磁流体力学问题更不易在实验室中实现。所以磁流体力学的理论有的可以得到定量验证，有的只能得到定性或间接的验证。当前有关磁流体力学的实验是在各种等离子体发生器和受控热核反应装置中进行的。实际应用磁流体力学主要应用于三个方面：天体物理、受控热核反应和工业。天津大规模磁流体哪里好均匀的分散在基液中形成的一种均匀稳定的胶体溶液。

磁性流体的组成和特点磁性流体由磁性微粒、表面活性剂和基载液组成。其磁性微粒有铁氧体、金属和铁的氧化物等粉末，滋性很小，只有纳米级大小，具有单畴磁性结构，常用的有Fe(a),Co(a),Co(β),Ni(a)和FeO4,等。用于Fe,Co等金属粉的磁化强度高于铁氧体，所以，采用金属粉末的磁性流休的饱和磁化强度较高。磁性流体中的磁性微粒表面吸附了一层表面活性剂的长链分子。这些长链分子的一端吸附在磁性微粒的表面，另一端自由在磁性流体中作热摆动。表面活性剂有油酸、亚油酸氟醚酸、硅烷偶联剂和苯氧基十一烷酸等。基载液是磁性流体体积比例比较大的组成部分。基载液是否导电与性能和硫流性的应用密切相关。基载液常采用水、酷,-酷,硅酸盐醋、碳氢化合物、氟碳化物、聚苯基醚、液体汞等液体汞是导电的磁性流体的基载液。

磁流体静力学研究导电流体在磁场力作用于静平衡的问题；磁流体动力学研究导电流体与磁场相互作用的动力学或运动规律。磁流体力学通常指磁流体动力学，而磁流体静力学被看作磁流体动力学的特殊情形。导电流体有等离子体和液态金属等。等离子体是电中性电离气体，含有足够多的自由带电粒子，所以它的动力学行为受电磁力支配。宇宙中的物质几乎全都是等离子体，但对地球来说，除大气上层的电离层和辐射带是等离子体外，地球表面附近(除闪电和极光外)一般不存在自然等离子体，但可通过气体放电、燃烧、电磁激波管、相对论电子束和激光等方法产生人工等离子体。在工作液中凝固成微小颗粒，把大颗粒滤去后加分散剂即可得到磁流体。

磁流体的布置磁流体管道包含磁流体和管道两个概念，即将正十二面体的斜边通道设计成圆形断面，管道内部采用磁流体技术。磁流体均匀布置在圆形管道侧壁，布置厚度恰好没过车辆轮胎，使得车辆刚好吸附在管道上，通过在管壁中布置永磁体或者电磁铁对磁流体管道施加外部磁场，使磁流体和车辆产生安培力，借以提供动力或阻滞力（见图6）。当车辆通过管道时，磁流体处于离散状态，带动车辆行驶确保其不会滑落，车辆经由该管道可到达不同地层。液态的磁流体保证了车辆在管道中行驶车速的同时也增加了车辆的机动性。磁流体发电的原理是用等离子体取代发电机转子，省去转动部件.河北制造磁流体哪家便宜

是将磁性材料的原料溶入有机溶剂，然后加热分解出游离金属;浙江多功能磁流体哪里买

磁流体是指磁性纳米颗粒在表面活性剂进行包覆或改性后，高度均匀分散到载液中，形成稳定、功能化的胶体溶液，又称铁磁流体。磁流体是一种新型的液态功能材料，它兼有固体材料的磁性和液体材料的流动性，以及光、热、磁等方面的特殊性质，所以具有较高的开发价值。应用领域已涉及到航空航天、机械、电子、能源、化工、冶金、医疗等，并在不断扩展。按制备方法不同可以分为表面活性剂型和离子型磁流体磁流体的制备主要由制备磁性纳米颗粒对磁性纳米颗粒进行抗团聚处理磁性颗粒与基液混合浙江多功能磁流体哪里买

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