山西耐酸碱O型圈常用知识

Kalrez是全氟化橡胶，是美国杜邦公司于1968年研发的全氟醚橡胶，该产品除了拥有特氟龙的优异耐化学性能外，同时还拥有橡胶的弹性、出色的耐热性、洁净度和抗爆性。杜邦全氟醚密封圈则以其出色的耐化学腐蚀性和优异的耐高温性被大家所认知。在耐化学性方面，一般氟化橡胶无法适用的醚类，胺基化合物，酮类，氧化剂，有机溶剂，燃料，酸，碱等环境中，杜邦kalrez都能显示出其出色的稳定性，几乎对所有化学品都具有优异的耐受性能。在溶胀实验中化学攻击可以破坏普通橡胶分子链或交桥架，产生体积膨胀，导致O型圈和密封部件沟槽无法匹配。Kalrez能够耐受多达1800多种化学品的攻击。在甲苯，二氯甲烷的混合溶液中浸泡6个月后，杜邦kalrez密封圈几乎没有体积变化，而其他橡胶已经严重变形了。在耐高温性能方面（以JIS K6301等压缩变形测试结果为准）kalrez在327ºC高温下也能保持橡胶的弹性特征。 在JIS K6301压缩变形实验中，当橡胶材料受热失去弹性，形变值就会增大，意味着密封性能在降低，氟橡胶和其他产品在240ºC条件，形变率随时间急剧上升，而kalrez产品的压缩变形始终保持在50%一下，这证明了杜邦kalrez全氟醚产品在高温下也能保持良好的弹性。氟橡胶是由含氟单体经过聚合或缩聚而得到的分子主链或侧链的碳原子上连有氟原子的弹性聚合物。山西耐酸碱O型圈常用知识

橡胶配方一般由生胶、硫化防老剂补强剂体系、防护体系、补强体系、软化体系组成。配方设计的目的是为了寻求各种配合组份的合适配比组合，从而获得良好的综合性能。配方设计要达到如下目的∶   1、 满足密封圈使用性能要求。    2、 胶料加工工艺性能良好。    3、 在保证产品质量的前提下尽量选择价格便宜、来源丰富、无毒或低毒、性能稳定的原材料。    橡胶配方按其用途可分为试验配方和实用配方。前者是为了研究或鉴定某种原材料与硫化胶及混炼胶性能之间的关系，在组成上力求简单。实用配方则主要研究硫化胶性能与产品实际使用性能及混炼胶工艺性能之间的关系。实用配方的制定过程为∶    产品使用的环境条件、制造工艺分析－à选择胶种以及组成配方的各种配合剂组成试验配方－à性能评价试验－à组份调整改进－à扩大试验，确定实用配方。江西耐酸碱O型圈电话丁腈橡胶密封圈适合于石油系液压油、甘醇系液压油、二酯系润滑油、汽油、水、硅润滑脂、硅油等介质中使用。

乙丙橡胶具有优异的耐候性、耐臭氧性、耐热性、耐酸碱性、耐水蒸汽性、颜色稳定性、电性能、充油性和常温流动性。三元乙丙橡胶制品在120℃下可长期使用，在150～200℃下可短暂或间歇使用。通过加入适宜的防老剂，可以提高其使用温度。采用过氧化物交联的三元乙丙橡胶可以在更苛刻的条件下使用。当臭氧浓度为50×10～30，拉伸30%，可达150小时以上不发生龟裂。

乙丙橡胶缺乏极性和低不饱和度，因此对各种极性化学品如醇、酸、碱、氧化剂、制冷剂、洗涤剂、动植物油、酮和脂等具有较好的抗耐性。然而，在脂类和芳香族溶剂中的稳定性较差。在浓酸的长期作用下，性能也会下降。

乙丙橡胶具有优异的耐水蒸气性能，且优于其耐热性。在230℃的过热蒸汽中，经过近100小时后，外观没有发生变化。而氟橡胶、硅橡胶、氟硅橡胶、丁基橡胶、丁腈橡胶和天然橡胶在相同条件下经历较短时间后外观明显劣化。

三元乙丙橡胶的耐过热水性能也较好，但与所使用的硫化系统密切相关。采用DTDM和TMTD作为硫化系统的乙丙橡胶，在125℃的过热水中浸泡15个月后，其力学性能变化极小，体积膨胀率只为0.3%。

O形橡胶密封圈工作环境复杂多样，就要求其胶料具有某些特殊的性能。在液压系统中，要求具有良好的耐油性、耐温性、低的压缩变形和一定的拉伸强度。作为动态密封，除了具有要求之外，胶料还应具有较好的耐磨性和抗撕裂性能。用于特殊介质的密封则要求胶料在介质中的体积变化和硬度变化较小。总之，配方设计应根据具体的工作条件、介质种类、使用温度、工作压力和应用状态等综合考虑。

目前，O形橡胶密封圈的制作方法还是主要用过模压法生产为主，其中模压制品的硫化方法主要有平板模压、传递模压和注射模压三种。平板模压法历史悠久。传递模压约在20世纪50年代前后开始使用，而往射模压则自60年代起逐步由塑料工业进人橡胶工业。当前发展趋势是逐步发展注压法，但由于各自适应的范围不同。三者共存并获得发展仍是现实。O形密封圈按其特点仍以平板模压为主要成型方法。 O形圈通常压缩使用，因此安装槽的深度可设定为比O形圈的粗细稍小。该压缩量就叫做＂压缩余量＂。

在某些应用场合，腈橡胶在性能方面有局限性或者与某些工作液之间缺乏相容性，这时可以采用其他各种材料。例：对耐热性，耐油性有特别要求时，可用FKM（氟橡胶）：对耐磨性和耐压有特别要求时，可选用AU/EU（聚氨酯橡胶）。近来又增加了提高NBR耐热老化性的NEM，又称加氢NBR；H—NBR；可供选用。橡胶的硬度，一般机械用O形密封圈，硬度应在70~90度之间。作为静密封用的O形密封圈，通常材料硬度为邵尔硬度70度，比动密封件要硬。旋转运动用O形密封圈，一般用丁基橡胶材料效果好，硬度以HS=80为宜。在内压低、摩擦小的场合，硬度允许低于70度；而在高压下或旋转运动中，可以高于度，但很少使用。液压、气动设备用O形密封圈的材料选择考虑与温度的关系，介质为石油基液压油的O形圈，温度在-50~120℃时，用丁腈橡胶，而120~230℃范围内用硅橡胶（主要是静密封），200℃以内的动密封用氟橡胶。当被密封介质为燃料油时，则用高丁腈橡胶为宜。在透平油之类的高苯胺点油中，因为丁腈橡胶会发生收缩现象，应慎用。丁腈橡胶在乙醇系液压油中会发生膨胀现象，故不能使用，而应当用丁苯橡胶。近年来为防止火灾采用不燃性磷酸酯系液压油，这种情况下宜用氟橡胶。O型圈装入沟槽中时，可在沟槽和O型圈上涂上润滑介质。注意，在安装时不要使O型圈发生扭曲。江苏橡胶O型圈批量定制

VITON氟素橡胶密封圈: 耐高温性优于硅橡胶，有良好的耐候性、耐臭氧性和耐化学性，耐寒性则不良。山西耐酸碱O型圈常用知识

氢化丁腈橡胶（HNBR）是一种综合性能很好的特种橡胶，也是一种战略物资，具有优异的耐油性，耐腐蚀，耐低温、高温（150-170℃），耐氧化、耐动态疲劳、耐臭氧的新材料。主要应用于汽车制造、油田开采、航空航天产品等领域。氢化丁腈橡胶（HNBR）是20世纪80年代时开发的丁腈橡胶新品种，与传统的丁腈橡胶（NBR）相比，其分子结构中含少量或不含碳碳双键，它在保持NBR原有的优异耐油性及耐化学药品的同时，又获得了良好的耐热、耐高温、高压、耐臭氧等性能，由于拉伸结晶，其强度拉伸性能也很优异。HNBR可用在要求具有极限韧度或严格的耐渗透性的耐高温、耐油用途上。HNBR被应用于汽车行业中各种油罐、密封件、燃料泵隔膜和阀门套衬垫等以及油田工业中深井钻井管密封、钻井管保护层、井口密封等的制造，同时也满足新型航空装备对橡胶材料的更高要求，推动了耐油橡胶制品的发展。国外对航空橡胶制品的发展给予了高度重视，HNBR是目前NBR发展的趋势。随着工业技术的发展 ，尤其是汽车工业、海上油气田开采等特殊工业，HNBR的耐高温、耐老化等性能得到了更好的体现和应用。山西耐酸碱O型圈常用知识