恒功率内啮合齿轮泵的应用

为伺服变频驱动系统彰显高效节能本色，对标国际主流品牌，超过十年持续研发经验；针对有低压大流量及较长保压时间的工况，实现较好的节能减排及降噪。

产品特点：1.适用于一/二象限操作2.适用于压力保持、启停操作3.采用**度铸铁和内部独特的消音设计，噪音更低4.串泵驱动可选

性能优势：1.针对伺服变频驱动高压高速的工况需求，专门设计开发2.轴向和径向压力补偿设计，低转速和低粘度下仍可保持较高的容积效率3.通过高速高压工况下的吸油和压油的流速分析，对内部油道重新优化4.极低的流量和压力脉动，在低速状况仍可保持稳定的流量和压力输出5.采用**度铸铁和内部独特的消音设计，使噪音更低6.改善压力补偿结构的动态稳定性，提高产品可靠性7.耐污能力强，使用寿命长8.***适用于工业机械：如塑机、鞋机、压铸机械等行业，尤其适用于伺服频驱动的节能系统 HG内啮合齿轮泵尤其适用于伺服频驱动的节能系统。恒功率内啮合齿轮泵的应用

内啮合齿轮泵使用注意事项：。1. 工作介质可以是粘度为10-300mm/s的石油基矿物油，推荐使用ISO VG46抗磨液压油。2. 工作温度的工作温度范围为—10℃-100℃。为了保证长时间可靠的使用寿命，工作温度范围为20—80。3. 清洁度控制要求控制系统中油的清洁度等级应得到控制，不得超过9级（NA S1638）或17/14级（ISO 4066）。4. 泵安装轴与电动机的连接应尽量采用弹性联轴器，以避免弯矩或轴向推力，轴与电动机轴的最大允许同心度误差应小于0.15。5. 吸入口和管道的压力允许吸入口的***压力为0.2-2 bar。合理管径不应小于泵的吸油口，以保证比较好吸油速度平均0.6-1.2m/s。6. 进、出口连接应尽量避免进、出口管与钢管硬连接。建议使用橡胶软管，以避免额外的负载引起额外的噪音。7. 在***排气操作后，应向泵内注入油或增加排气阀，以排除泵和系统管路之中的空气。如果泵或管路之中有空气残留，会引起泵的振动和噪声，间接影响泵的使用寿命。8. 保持为延长泵的使用寿命，应定期检查系统的异常振动、噪声、油温，油箱之内是否有气泡和泄漏，并及时进行检修。四川内啮合齿轮泵批量定制HG内啮合齿轮泵结构紧凑。

内啮合齿轮泵的应用内啮合齿轮泵广泛应用于化工、冶金、石油、轻工、制药等行业中，主要用于输送各种流体介质，如油、水、酸、碱、料浆和粘稠液体等。内啮合齿轮泵在输送高温、高压和高筋度介质时表现出良好的性能，深受用户的青睐。近年来，随着新材料和新技术的应用，内啮合齿轮泵发展方向趋势是提高工作效率、减少能源消耗、延长使用寿命和降低维护成本。

内啮合齿轮泵是一种结构简单、价格低廉、输送粘稠介质性能出色的正位移泵。其工作原理是依靠内外啮合齿轮的转动产生吸入和排出流体的压力作用。内啮合齿轮泵广泛应用于化工、冶金、石油、轻工、制药等行业中，其发展方向趋势是提高工作效率、减少能源消耗、延长使用寿命和降低维护成本。

内你结婚齿轮泵主要分为外啮合型和内啮合型两种类型‌。外啮合型内啮合齿轮泵结构简单，由外部啮合完成液体的吸入和排出，具有结构紧凑、性能可靠的优点，但轴向负荷较大，容易导致轴承磨损和泄漏。内啮合型内啮合齿轮泵则更为复杂，齿轮由内部啮合完成液体吸入和排出，具有较小的轴向负荷和优越的密封性能，适用于高压、高粘度流体的输送，但制造成本较高且维护难度较大。‌12此外，内啮合齿轮泵采用齿轮内啮合原理，内外齿轮节圆紧靠一边，另一边被泵盖上“月牙板”隔开。主轴上的主动内齿轮带动其中外齿轮同向转动，在进口处齿轮相互分离形成负压吸入液体，在出口处不断嵌入啮合而将液体挤压输出。这种设计特别适用于输送粘度大的介质。HG更强伺服驱动节能。

内啮合齿轮泵结构紧凑、高效、自吸好、适应性强、运行稳、高精度计量、耐用，***用于工业领域。需遵守操作规程，定期维护，确保长期稳定运行。结构紧凑：进口内啮合齿轮泵的结构相对简单且紧凑，所占空间较小，便于集成到各种设备和系统中。紧凑的结构有助于降低泵的重量，便于搬运和安装。高效性能：采用精密的齿轮设计，齿轮的啮合非常紧密，有效减少了内部泄漏，提高了泵的工作效率。能够提供较大的流量和压力输出，满足各种工业应用的需求。自吸性能好：开机时无需灌油，***使用也无需进行额外的灌油操作，简化了泵的使用流程。能够在较低的液位处吸取液体，增加了泵的使用灵活性。运行平稳：齿轮旋转运动非常平稳，不会产生冲击和振动，有助于降低泵的噪音和振动水平。稳定的运行性能有助于延长泵的使用寿命，并减少维护和更换的频率。高精度计量：由于齿轮制造精度高，能够实现精确的流量计量。在需要精确控制液体流量的场合中具有***优势。耐用性强：通常采用耐磨、耐腐蚀的材料制造，具有良好的耐用性和稳定性。能够长时间运行而无需频繁维护或更换，降低了使用成本。HG更高压力控制精度内啮合齿轮泵。恒功率内啮合齿轮泵的应用

HG内啮合齿轮泵低转速和低粘度下仍可保持较高的容积效率。恒功率内啮合齿轮泵的应用

    齿轮泵是依附泵缸与啮合齿轮间所构成的工作容积变更和挪动来输送液体或使之增压的回转泵,按其构造情势,可分为外啮合齿轮泵跟内啮合齿轮泵两种.齿轮泵是依靠泵缸与啮合齿轮间所形成的工作容积变化和移动来输送液体或使之增压的回转泵，按其结构形式，可分为外啮合齿轮泵和内啮合齿轮泵两种。外啮合齿轮泵的工作原理：外啮合齿轮泵是分别三片式结构，三片是指泵盖和泵体，泵体内装有一对齿数相同、宽度和泵体濒临而又互相啮合的齿轮，这对齿轮与两端盖和泵体形成一密封腔，并由齿轮的齿顶和啮合线把密封腔划分为两局部，即吸油腔和笨油腔。两齿轮分辨用键固定在由滚针轴承支承的主动轴和从动轴上，主动轴由电念头带动旋转。当主动轴带动齿轮按逆时针方向滚动时，吸油腔内轮齿不断脱开啮合，使其密封容积不断增大而形成真空，在大气压的力的作用下从油箱吸进油液，随着齿轮的旋转，齿槽内的油液被带到压油腔，压油腔内的轮齿不断进入啮合，使其密封容积不断减少，油液被压出。随着齿轮不断地动弹，齿轮泵就不断地吸油和压油。因为外啮合齿轮泵结构简略、制作便利、价钱低廉、工作牢靠、维修方便，因而普遍运用于低压系统。其利用范畴是：在输油系统中可用作传输，增压泵。恒功率内啮合齿轮泵的应用