上海MOOGD674穆格伺服阀维修配件

时间:2021年10月19日 来源:

 适用范围 《电液伺服阀维修操作程序》适用于电液伺服阀与电液比例伺服阀的维修操作,是伺服阀维修过程的作业指导书。 《电液伺服阀维修操作程序》适用于喷嘴挡板式电液伺服阀、动圈式电液伺服阀、单级直接驱动电液伺服阀、两级力反馈电液伺服阀、三级电反馈电液伺服阀、比例电磁铁驱动的带电反馈和不带电反馈的方向比例阀。对于不属于上述结构形式的特殊类型的电液伺服阀、方向控制阀、压力控制阀也可以参照本程序文件进行维修作业  。MOOGD671穆格伺服阀维修故障维修.上海MOOGD674穆格伺服阀维修配件

。阀门2因其杆部顶触螺塞1而开启。 制动时,来自主缸而压力为P1的制动液由进油口A进入并通过阀门从出油口B输出至后促动管路。此时输出压力P1=P2。因活塞右端承压面积大于左端承压面积,故P1和P2对活塞的作用力不等。于是活塞不断左移,更后使其上的阀门接触而达到平衡状态。此后,P2的增量将小于P1的增量。其特点是作用于活塞的轴向力F是可变的。拉力弹簧6右端经吊耳与摇臂7相连而摇臂则夹紧在汽车后悬架的横向稳定杆8的中部。当汽车装载量增加时,后悬架载荷也增加,因而后轮向车身移近后悬架的横向稳定抨便带动摇臂7转过一个角度,将弹簧6进一步拉伸,作用于活塞上的推力F便增大。反之,汽车装载量减小。这样,调节作用起始点控制压力值Ps就随汽车实际装载量而变化。 依维柯S系列汽车感载比例阀的结构如图12-11所示,感载比例阀滑杆7的位置由扭杆来控制。扭杆的一端作用于摆杆,另一端则通过调整拉杆与后桥相连,湖北MOOG765穆格伺服阀维修检测MOOGD675穆格伺服阀维修故障维修.

比例阀维修厂家指导您怎么维修伺服阀比例阀和伺服阀的区别 比例阀多为电气反馈,当有信号输入时,主阀芯带动与之相连的位移传感器运动,当反馈的位移信号与给定信号相等时,主阀芯停止运动,比例阀达到一个新的平衡位置伺服阀,阀保持一定的输出; 伺服阀有机械反馈和电气反馈两种,一般电气反馈的伺服阀的频响高,机械反馈的伺服阀频响稍低,动作过程与比例阀基本相同。 区别:一般比例阀的输入功率较大,基本在几百毫安到1安培以上,而伺服阀的输入功率较小,基本在几十毫安; 比例阀的控制精度稍低,滞环较伺服阀大,伺服阀的控制精度高,但对油液的要求也高。 我从结构上理解比例阀的阀芯是靠电磁力和液压力及弹簧力来实现平衡的,而伺服阀是靠液压力来平衡的,所以比例阀在控制大流量高压力上没有优势;还有比例阀更早的产品是开式的,这应该是为什么叫比例阀的原因;在应用上,伺服阀用的更广,不仅能够用于精确的位置,速度等控制,还具有随动作用,所以像你开的汽车助力转向就是一个随动伺服系统,这是比例阀难以实现的。 

在对汽车进行改装时,若更换了钢板弹簧,则应同时更换说明牌,并对其上数据做相应的修正。 调整方法有两种: 1.检查行程 1)秤汽车后部的重量,使其空载; 2)起动发动机; 3)拆下感载比例阀防尘罩2便可以看到柱塞与扭杆的接触部分; 4)将制动踏板踩到底,然后用厚薄规检查柱塞与扭杆之间的间隙,其值应为0.1mm; 5)按照上述方法模拟满载时感载比例阀的状态,然后按说明牌所给定位的数值测量扭杆的行程。 2.检查输入和输出压力 1)拧下检测口的保护盖,然后装上压力表,让发动机怠速运转,缓慢踏下制动踏板,直至感载比例阀前压力表读数为10MPa为止,保持此压力值不变。 2)按表12-8所示的模拟负荷加载,使感载比例阀之后的压力表读数满足表中要求。无论哪种方法,如果感载比例阀后压力表的读数与要求不符,则应调整拉杆,如图12-12所示,其长度应符合要求。 调整结束后,还应检查整车的制动状况是否完好。MOOGD663/664穆格伺服阀维修检测.

维修操作步骤与操作技术要求 1、 记录原始数据 记录送修伺服阀的型号、规格、生产厂家、生产日期、产品序列号、用户单位以及使用者自述的故障现象。 2、 外观检查 检查伺服阀的外观是否完整,是否有零件缺损,联接螺钉是否松动等情况。并记录检查情况。 3、 电器检查 用万用表测量检查伺服阀的电联接器,分别记录控制绕组的直流电阻与对地(壳体)电阻。 对于带位移传感器的伺服阀,用万用表分别测量检查并记录传感器绕组直流电阻与对地(壳体)电阻。 对于自带电路控制板的三级电反馈电液伺服阀,除了检查先导级伺服阀的控制绕组以外,还要对照该阀的样本技术资料对照检查电联接器各个针脚的定义与阻抗值,并且做好记录。 经过检查、检测若没有发现异常情况,可以继续进行下述程序。若发现有问题,待完成有效地处理以后,再进行下述程序。MOOG691穆格伺服阀维修阀芯。苏州MOOGD672穆格伺服阀维修电子线路板

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下面,让我们来看看MOOG伺服阀维电动机是该如何安装的:1、电动机—般安装在室内清洁、干燥的场所,周围必须通风良好,环境空气更高温度不超过40℃,更低温度不低于-15℃,并应防止强烈的热辐射。2、电动机控制电器应有缺相保护和过载热保护装置,YA系列增安型电动机须根据铭牌tE时间及起动电流比IA/IN选择合适的过载热保护装置。3、按接线图接电源线接线头连接要紧固,带引出电缆、电线的电动机,可直接和电源线连接,接头处要绝缘密封。4、当电源线,相序和电动粗接线头标志对应连接时,从轴伸端看电动机顺时针旋转。需要改变转向时,改变两根电源线接线的位置即可。 5、YD系列等变级多速异步电动机是利用换接引出线的方法来控制转速变化的,为保证多速电动机运行的可靠性,设计和操作控制装置时应注意,在高速切换为低速时,必须在切断电源的同时断开2Y接线的中性点,以免在低速绕组接通时引起电源短路.在高速切换为低速的过程中,必续待电动机停转后才能接通低速绕组的电源,以减少对电动机及负载的冲击.转速切换要注意电动机的转向。上海MOOGD674穆格伺服阀维修配件

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