苏州Moog伺服阀故障维修
液压与电气论坛目前电子化, 数字化技术在电液伺服阀技术上的运用主要有两种方式: 其一,在电液伺服阀模拟控制元器件上加入 D/A 转换装置来实现其数字控制.随着微电子 技术的发展,可把控制元器件安装在阀体内部,通过计算机程序来控制阀的性能,实现数字 化补偿等功能.但存在模拟电路容易产生零漂,温漂,需加 D/A 转换接口等问题.其二, 为直动式数字控制阀. 通过用步进电机驱动阀芯, 将输入信号转化成电机的步进信号来控制 伺服阀的流量输出.该阀具有结构紧凑,速度及位置开环可控及可直接数字控制等优点,被 ***使用.但在实时性控制要求较高的场合,如按常规的步进方法,无法兼顾量化精度及响 应速度的要求.浙江工业大学采用了连续**控制的办法,消除了两者之间的矛盾,获得了 良好的动态特性. 此外还有通过直流力矩电机直接驱动阀芯来实现数字控制等多种控制方式 或伺服阀结构改变等方法来形成众多的数字化伺服阀产品.MOOG在伺服阀领域占有自己的一席之地,阿托斯、博世力士乐、派克紧随其后。苏州Moog伺服阀故障维修
随着各种技术水平的发展,通过运用新型传感器和计算机技术开发出了集机械、电子、传感器和计算机自我管理(故障诊断、故障排除)为一体的新型智能伺服阀。这种类型的伺服阀可以根据系统需要确定控制目标:速度、位置、加速度、力或压力。同一伺服阀可根据控制要求设置为流量控制伺服阀、压力控制伺服阀或流量/压力组合控制伺服阀。而服务器阀的控制参数,如流量增益、流量增益特性、零值等,可根据控制性能较好的原则进行设置。伺服阀本身的诊断信息和关键控制参数(包括工作环境参数和伺服阀内部参数)可及时反馈到主控制器;伺服阀可进行远程监控、诊断和远程控制。在主机调试时,可以通过总线端口下载伺服阀的控制参数或由主机直接设置,使伺服阀与控制系统达到更好的匹配,优化控制性能。伺服阀控制参数可在主机运行时下载和更新。在伺服阀与控制系统匹配技术的发展中,嵌入式技术已成为伺服阀的现实。浙江力士乐伺服阀配件销售上海耘来伺服阀维修清洗一站式服务。
因此,使用伺服阀的液压系统注意以下几点: 1. 在条件许可的情况下,应定期检查工作液的污染度。 2. 应建立新油是“脏油”的概念,如果在油箱中注入 10%以上的新油液,即应换上冲洗板,启动油源,清洗 24小时以上,然后更换或清洗滤油器,再卸下冲洗板,换上伺服阀。一般情况下,长时间经滤器连续使用的液压油往往比较干净。因此,在系统无渗漏的情况下应减少无谓的加油次数,避免再次污染系统。 3. 系统换油时,在注入新油前应彻底清洗油箱,换上冲洗板,通过 5~10μm的滤油器向油箱注入新油。启动油源,冲洗 24小时以上,然后更换或清洗滤器,完成管路、油箱的再次清洗。 4. 伺服阀在使用过程中出现堵塞等故障现象,不具备专业知识及设备的使用者 不得擅自分解伺服阀,用户可按说明书的规定更换滤器。如故障还无法排除,应 送到专业维修单位进行修理、排障、调整。 5. 如条件许可,伺服阀需定期交由专业维修单位清洗、调整。 6. 使用条件好的油源,油质保持相对较好的,可以较长时间不换油,这对系统 可靠运行是有好处的。
8.1.4.4试验步骤按以下步骤进行试验:a)循环输入信号数次。b)采用连续测绘/记录方式,建立适当的坐标系,以X轴记录输人信号,¥轴记录输出流量。c)调节自动信号发生器,使其产生一个能达到比较大正,负幅值的三角波形的输人信号。d)使输入信号连续周期变化,保证记录笔以一定的速度自如地运动,即:在该速度***量传感器和它的输出信号及记录仪的动态影响可以忽略不计。当使用X-¥绘图仪或记录仪时,自动控制阀必须有一定的压降,并要保证在整个信号循环周期内保持该压降变化在5%以内。e)在信号连续循环变化的同时,连续地记录一个完整信号周期内的特性(见图6)。根据8.1.4.4的步骤a)~e)来确定下列特性:1)额定信号下的输出流量﹔2)流量增益﹔3)线性度;4)迟滞﹔5)死区特性(即阀芯遮盖状态>;6)对称性;7)极性﹔8)极限功率(见8.1.9)。上海耘来液压阀维修中心伺服阀维修业务有一套完善的流程。
嵌入式技术已成为伺服阀的现实。根据嵌入式系统的定义,它应该是“嵌入在图像系统中的特殊计算机系统”,“嵌入性”、“特异性”和“计算机系统”是嵌入式系统的三个基本要素。它嵌入传统伺服阀**微处理器芯片和相应的控制系统,根据客户的具体应用要求,构建更优的伺服阀和阀门控制系统的控制参数,完成相应的控制任务(如控制轴同步控制),然后嵌入整个控制系统。从目前的技术发展和控制系统对伺服阀的要求来看,伺服阀的自诊断和自检测功能应该有更大的发展。目前液压伺服控制技术已经能够将自动控制技术、液压技术和微电子学有机结合起来,形成新一代伺服阀产品。随着电子设备、控制策略、软件和材料的发展和进步,电液控制技术和伺服阀产品将在机、电、液一体化方面取得长足进步MO0G穆格D791三级伺服阀。苏州Moog伺服阀故障维修
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输入控制电流给力马达动圈,则力马达的动圈产生电磁力,此电磁力将克服对中弹簧的弹簧力使动圈和前置级阀芯移动,其位移量与动圈电流成正比。前置阀芯位移将使液压桥的两个可变液阻发生变化,因而液压桥将产生负载压力和负载流量,驱动功率级阀芯(即前置级的阀套〉移动,且通常有几种反馈形式:力反馈、直接位置反馈、压力反馈和电反馈。
功率阀芯一边移动一边逐渐消减前置级滑阀的原开启面积的变化量,直到前置级滑阀两个可变节流控制口的面积相等,此时功率阀芯将停留在某一预定的位置上。这种直接位置反馈的作用,使功率级滑阀阀芯跟随前置级滑阀阀芯运动,功率级滑阀阀芯的位移与动圈输入电流大小成正比。直接位置反馈式动圈伺服阀的特点:(1)结构简单,工作可靠;(2)力马达线性范围宽,调整方便;(3)前置级滑阀流量增益大,输出流量大;(4)和喷嘴挡板型力矩马达相比,力马达体积大,工作电流大;(5)由于力马达动圈和滑阀阀芯直接连接,运动部分惯量较大,一般固有频率低。 苏州Moog伺服阀故障维修
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