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电液比例多路阀的负载传感与压力补偿技术              为了节约能量、降低油温和提高控制精度，同时也使同步动作的几个执行元件在运动时互不干扰，现在较先进的工程机械都采用了负载传感与压力补偿技术。负载传感与压力补偿是一个很相似的概念，都是利用负载变化引起的压力变化去调节泵或阀的压力与流量以适应系统的工作需求。负载传感对定量泵系统来讲是将负载压力通过负载感应油路引至远程调压的溢流阀上，当负载较小时，溢流阀调定压力也较小；负载较大，调定压力也较大，但也始终存在一定的溢流损失。对于变量泵系统是将负载传感油路引入到泵的变量机构，使泵的输出压力随负载压力的升高而升高（始终为较小的固定压差），使泵的输出流量与系统的实际需要流量相等，无溢流损失，实现了节能。                压力补偿是为了提高阀的控制性能而采取的一种保证措施。将阀口后的负载压力引入压力补偿阀，压力补偿阀对阀口前的压力进行调整使阀口前后的压差为常值，这样根据节流口的流量调节特性流经阀口的流量大小就只与该阀口的开度有关，而不受负载压力的影响。   4 工程机械电液比例阀的先导控制与遥控MOOG791穆格伺服阀维修电子线路板.河南MOOGD636穆格伺服阀维修电子线路板

伺服射流管先导级的工作特性**提高了流量接受效率(使用先导流量90%以上)，降低了能耗，特别是对于使用多个比例伺服阀的系统。喷嘴伺服射流管的先导级具有较高的无阻尼固有频率(500Hz)，因此阀的动态响应较高。可靠的性能。伺服射流管先导级压力效率高(输入全标定信号时压力效率达80%以上)，可以为功率级滑阀提供更大的驱动力，提高孢子的位置重复精度。比较低的先导控制压力只有2.5Mpa。由于这一优点，伺服比例阀可用于低压系统，如汽轮机控制。先导过滤器的寿命几乎是无限的，因为先导过滤器的公称间隙在200mm以上。由于阀的频率响应的改善，提高了功率级滑阀的位置增益，使阀具有优良的静态和动态特性，**提高了控制系统的性能。苏州MOOG791穆格伺服阀维修联系方式MOOGD635穆格伺服阀维修配件.

多级阀的工作原理主阀芯的位置闭环控制是由阀内控制电路来实现的。一个电气指令信号(用来设定流量)作用于集成电路位置控制器并由此来驱动阀线圈。位置传感器通过振荡器测出主阀芯的实际位移(实际值正比于位移电压)。此信号被解调并反馈至控制器与指令信号相比较，得出的偏差信号驱动先导级从而使主阀芯产生位移，直至指令信号与反馈信号之间的偏差为零。由此得到主滑阀的位移与指令电信号成正比。系统滤油器先导阀:选用高压滤油器（无支路旁通，带污物堵塞报警），安装在系统的主油路中，尽可能直接安装在阀的进油口处。主级:选用与先导阀一致要求的高压滤油器。若系统采用快速调节变量泵，推荐使用外系统循环滤油器。清洁等级液压油液的清洁度极大地影响着阀的工作性能（如阀芯定位、高分辨率等）和磨损情况（如节流边、压力增益、泄漏等）。油液清洁等级推荐值通常情况ISO4406<19/16/13长寿命使用ISO4406<17/14/11滤油器额定推荐值通常情况B,s≥75(15um***精度)长寿命使用Bto≥75(10um***精度)安装位置任意位置，可固定或随系统一起运动抗振性30g，三轴，5Hz...2kHz保护等级带配套插头时防护等级为EN60529:IP65,运输底板发货时附带保护底板

G631系列两级电液伺服阀G631系列电液伺服阀G631系列电液伺服阀是可用作三通和四通节流型流量控制阀,用于四通阀时控制性能更好。该系列阀为高性能的两级电液伺服阀，在7Mpa额定压降下的额定流量为5L/min至75L/min。阀的先导级是一个对称的双喷嘴挡板阀，由干式力矩马达的双气隙驱动;输出级是一个四通滑阀。阀芯位置由一悬臂弹簧杆进行机械反馈。该系列阀结构简单、坚固，工作可靠,使用寿命长。这类阀适用于位置、速度、力(或压力)伺服控制系统,并具有很高的动态响应。工作原理:输入一电流指令信号给力矩马达的线圈将会产生电磁力作用于街铁的两端,街铁因此而带动弹簧管内的挡板偏转。而挡板的偏转将减少某一个喷嘴的流量，进而改变了与此喷嘴相通的阀芯一侧的压力,推动阀芯朝一边移动。沟通了回油口(T)与另一控制油口之间的油路。同时阀芯的位移也对弹簧杆产生一个作用力,此作用力形成了对衔铁挡板组件的回复力矩。当此回复力矩与由力矩马达的电磁力作用在衔铁挡板处的力矩相平衡时，挡板回到零位，滑阀芯保持在这一平衡状态的开启位置,直到输入的给定信号发生变化。总之，阀芯的位移与输入的电流信号大小成正比,在恒定的阀压降***过阀的负载流量与阀芯的位移成正比。上海MOOGD663/664穆格伺服阀维修价格。

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电液比例阀在工程机械上应用实例            某型汽车起重机的液压系统简图，图中*画出了与电液比例阀有关的部分。该机采用了3片TECNORD TDV－4/3 LM－LS/PC型比例多路阀，负载传感油路中的3个梭阀将3个工作负载中的更大压力选出来送至远程调压溢流阀的远控口，调整溢流阀的溢流压力，使液压泵的输出压力恰好符合系统负载的需要即可，从而达到一定的节能目的。压力补偿油路使得通过每一片阀的流量*与该阀的开度有关，而与其所承受的负载无关，与其它阀片所承受的负载也没有关系，从而达到在任一负载下均可随意控制负载速度的目的。            某推土机推土铲手动与电液比例先导控制实例。当二位三通电磁阀不通电时，先导压力与手动减压式先导阀相通，梭阀选择来自手动先导阀的压力对液动换向阀进行控制；当二位三通电磁阀通电时，先导控制压力油通向三通比例减压式先导阀，通过梭阀对液动换向阀进行控制。  河南MOOGD636穆格伺服阀维修电子线路板

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