马鞍山土方开挖基坑围护

上个世纪80年代以前，因为基坑工程量小，规模也小，所以采用的支护形式多为放坡或是简单的钢板桩支护，而如今，深基坑工程越来越多，基坑围护结构可选择土钉墙和排桩墙支护体系，其中土钉墙支护主要用于土质较好地区，如华北地区。而排桩墙围护体系主要用于土质一般，其中当土质比较软弱甚至较差时可选择地下连续墙的围护结构，即是在地面上用专门的挖槽设备，在泥浆护壁的条件下，分段开挖深槽，并向槽内吊放钢筋笼，用导管法在水泥浆下浇筑混凝土，在地下形成一段墙体，然后逐段施工，从而形成连续的钢筋混凝土墙体。刚度大，止水效果好，是支护结构中较强的支护形式，还可与地下主体结构一起作为建筑承重结构，但是造价较高。基坑围护系统包括支护主结构、钢围檩、钢支撑、钢立柱等。马鞍山土方开挖基坑围护

道之均基坑围护业务的支撑结构挡土的应力传递路径是先围护桩、再围檩、然后是支撑，在地质条件好的地方可以用外拉锚的形式来做基坑支撑，而深基坑常用的有现浇钢筋混凝土支撑和钢支撑两种内支撑。现浇钢筋混凝土支撑，可以按设计要求提供各种形状，硬结后刚度大、变形小，施工方便可靠性高，但施工时间长，因为需要现浇和养护，而且坑内工程做好后需要拆除，比较困难，如果选择爆破拆除则对环境影响较大，若周边居民区近的话爆破申请也不容易通过。泰州基坑围护结构什么是基坑围护？基坑围护起到什么作用？

工地上常见到的基坑围护类型有拉森钢板桩支护及H型钢的SMW工法桩支护，而两者的组合形式可能见到的并不多，其实在江河海内及周边软黏土地区进行围堰支护施工的时候会常用到，因为单独使用拉森钢板桩的刚度不满足安全性要求，而单独使用SMW工法桩或钻孔灌注桩则成本过于增加，且难以在江河海中施工。这时可以选择用拉森钢板桩与H型钢形成组合基坑支护结构，也就是HSW工法，这样既有了拉森钢板桩施工的优势，即挡水挡土，相互锁扣形成钢板桩墙，整体性好，也有了H型钢的刚度，使得整个组合结构刚度大、整体性好、挡土挡水性好等。道之均不断学习吸收新的技术，做好每一份基坑围护工程。

在基坑围护结构体系中，HSW工法是先拉森钢板桩施工，再将H型钢紧密插在拉森钢板桩墙内测，一般H型钢的长度要大于拉森钢板桩，其中H型钢做主要支护体，拉森钢板桩做辅助支护体，用以挡水挡土，H型钢的上部翼缘板要与拉森钢板桩满焊连接，以提高组合支护结构的整体稳定性，减小变形。拉森钢板桩与H型钢组合结构属于实用新型，这种组合结构可以满足更深更复杂的地质环境下的基坑支护围堰工程，插打H型钢与拉森钢板桩时仍然可以选择液压振动打桩机，在这种组合结构施工完后就可以直接进行下道工序，比如基坑开挖等工程施工，可以缩短工期。在基础工程完成后，拉森钢板桩与H型钢可以回收重复利用，节约了资源，也节省了成本，且打拔过程种没有泥浆污染产生，符合绿色施工的理念。基坑围护施工选择道之均比较省心，沟通顺畅！

基坑围护施工中，为防止支护结构变形、失稳，可采用基坑内钢支撑，有大小内径钢管、工字钢、H型钢、槽钢支撑等形式可供选择，布置方式有对撑、斜撑、角撑、井字撑等形式，支撑可以用千斤顶施加预应力，可以防止变形，装和拆都很方便，污染小，且材料可以撤回道之均仓库再做周转使用，比较经济，节约资源，但对施工工艺要求较高，操作不当容易失稳，上海道之均操作安全可靠，师傅经验丰富。钢支撑施工与拆除的顺序应该与设计保持一致，且应严格遵循先支撑后开挖的原则，钢支撑所添加的预应力应实时监测，若出现应力损失应及时施加，待主体结构工程完工，结构强度达到设计要求，再行拆除。道之均基坑围护工程施工，可提供专项施工方案。常熟桥梁基坑围护施工方案

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选择拉森钢板桩做基坑围护的结构好处多多，首先拉森钢板桩强度高、隔水性好，且拉森钢板桩施工简便，可缩短工期，使用寿命长，相对于钢筋混凝土支护结构来说，造价便宜，还可以重复使用。其次，拉森钢板桩施工过程中不会产生大量的污染，对环境友好，且不用大规模的挖土、填筑混凝土等，可节约资源，也降低了对施工空间的要求。还有就是拉森钢板桩施工的时效性比较好，可以及时的进行初期支护，常用于抢险救灾中，比如塌方、防洪、流沙等。而且使用拉森钢板桩可以不受天气的制约，随时支护、随时使用。马鞍山土方开挖基坑围护

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