奉贤区双排拉森钢板桩施工方案

市政工程基础管网改造施工时，需要进行基坑围护，防止基坑变形，而当遇到土质难以打进时，应配合引孔机械施工，那么引孔的施工工序是什么样的呢？首先是测量放线，然后对原有路面的面层进行破除，进行旋挖引孔，保持垂直度，再进行紧后的旋挖引孔，这时需要对上一个孔进行取土回填操作，如此往复，直到引孔施工完成。引孔直径与孔间距在施工前测算完成，然后进行的就是施打拉森钢板桩了，围护体系做好后开挖基坑，管道铺设，回填，拆钢支撑、拔除拉森钢板桩，空隙回填至标高，再恢复路面，至此管网改造施工完成。拉森钢板桩可以相连嵌锁在一起，整体性好，止水性好，拉森钢板桩施工可以找道之均！奉贤区双排拉森钢板桩施工方案

拉森钢板桩应用的范围比较广，不仅用于陆地上基坑围护工程，也可用于水上施工围堰，比如桥墩承台的围堰施工、水上搭建构筑物的围堰施工等，施工形式不同于陆地上，必需为施工设备提供一个可施工的平台进行打桩作业，要求安全、可承载打桩机等重型机械，一般可以修建钢栈桥。考虑到建钢栈桥的费用比较高，在有些水上工程中，施工平台还可以采用以下形式：铁浮箱，可采用浮箱单元拼装成平台的所需尺寸，然后打桩机在其上进行打桩作业，铁浮箱可适用于较浅的水域；船只，适用于较深的水域，采用船作为施工平台，需要能保证满足通航的要求；用贝雷梁或其他方式搭设一个施工平台，这样的施工平台可以循环使用，但是其稳定性不够。除钢栈桥外，道之均曾试过在船上打桩，这时需要注意打桩机一定要夹好拉森钢板桩，否则坠入水里还要增加打捞费用。宝山区9米拉森钢板桩施工费用拉森钢板桩基坑支护结构，取土量少，响应绿色施工号召。

基础工程中常用到拉森钢板桩做为支护结构，施工单位需要先对拉森钢板桩的长度、宽度、重量等规格参数有个初步的了解，那么拉森钢板桩的重量是怎么计算的呢？这里以四型拉森钢板桩为例，四型钢板桩的出厂理论比重为76.1KG/M，两根桩的中对中距离是400毫米，所以1米距离需要施打2.5根拉森钢板桩。再根据单根桩的长度就可以计算需要的各种重量了。这样对基坑需要施打多少根桩也就清楚了，对道之均这样的拉森桩租赁与施工公司来说，知道桩的重量也可以清楚在装车的时候该装多少根才不会超载。

拉森钢板桩施工前或拔出后需要吊运到道之均，吊运时也得按照方案来，即在装卸拉森钢板桩时宜采用两边对点起吊。吊运时，每次起吊的拉森钢板桩根数不宜过多，在相应吨位的吊车下，一般一次吊个三五根，注意保护锁口免受损伤。吊运方式有成捆起吊和单根起吊。成捆起吊通常采用钢索捆扎，而单根吊运常用专门的吊具。从车上卸下来的拉森钢板桩堆放的地点，要选择在不会因压重而发生较大沉陷变形的平坦而坚固的场地上，且要便于运往打桩施工现场，不影响打桩机施工。拉森钢板桩施工找道之均，型号齐全，质量过硬，可根据需要提供专项施工方案，值得信赖。

施工材料在进场时都要进行现场检测，拉森钢板桩进场时当然也不例外，其需要检测的项目如下：1、拉森桩的垂直度，可用钢尺测量，允许偏差要小于1；2、拉森桩的弯曲度，也用钢尺测量，允许偏差要小于2%L（L为桩的长度）；3、拉森桩两端锁扣的平整度及光滑度，可用两根拉森钢板桩做通过实验，允许偏差要达到无电焊渣的程度；4、拉森桩的长度，可用钢尺量，实际需不小于设计要求的长度。这就需要拉森钢板桩租赁公司在供货时就要检查一遍再出库，可以减少退回来回折腾的时间成本，道之均对出库的拉森钢板桩逐根检查并登记在册。拉森钢板桩施工比较方便，有需要可以找道之均。淮南12米拉森钢板桩施工报价

拉森钢板桩支护，性价比较高。奉贤区双排拉森钢板桩施工方案

拉森钢板桩支护结构一般配合钢围檩及钢支撑来共同抵御土压力，维持基坑的稳定。其拆除步骤是先拆钢支撑，再拆钢围檩，然后再拔拉森钢板桩。其中钢围檩的拆除工作分两步，一是当垫层底板浇筑完成，强度达到设计要求后，拆除部分钢围檩支撑，二是当顶板施工完成并回填后，再拆除部分钢围檩支撑，首先用气割割去每根支撑及围檩连接处，一般情况下尽量让整根钢支撑及钢围檩长度不变，用吊机徐徐地吊出基坑，并拉好绳子，防止因为晃动而碰坏结构钢筋，吊出基坑后，离拉森钢板桩围护结构合适距离后堆放整齐，然后由货车运回道之均仓库进行维修保养。奉贤区双排拉森钢板桩施工方案

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