湖北一体化冰蓄冷技术

冰蓄冷技术是利用夜间低谷负荷电力将水结成冰，并储存在蓄冰装置中，白天融冰将所储存的冷量释放出来，以减少电网高峰时段空调用电负荷及空调系统装机容量。它主要利用水与冰的相变潜热（334.4kJ/kg）进行蓄冷和释冷。冰蓄冷系统从制冷系统构成上可分为直接蒸发式和间接载冷剂式。直接蒸发式是指制冷系统的蒸发器直接作用于制冰元件，如盘管外结冰、制冰滑落式等；间接载冷剂式，是指利用制冷系统的蒸发器冷却载冷剂，再用载冷剂进行制冰。冰蓄冷技术通过利用电力峰谷差价，实现电能有效贮存，达到节电效果并缓解电力系统压力。湖北一体化冰蓄冷技术

过冷水制冰：板冰机：水蓄冷特征：利用水温变化可蓄存的显热量，比热4.184 kJ/kg.K，蓄冷温差可为8～11℃；较低蓄冷温度为4～6℃；蓄冷密度：蓄冷温差为8℃：0.118m3/kWh；蓄冷温差为11℃：0.086m3/kWh；取冷速率：不受限。水槽结构：单槽（分层）式、双槽式、多槽式、隔膜或隔板式、复合水槽式、迷宫式。重点：防止和减少蓄冷水槽内因温度较高的水流和温度较低的水流发生混合，引起能量损失；分层式水蓄冷槽的设计关键：布水器设计；槽体可用钢筋混凝土或钢板制作，也可单建蓄冷水槽或利用消防水池等。影响水蓄冷性能的关键因素：高径比：较佳高径比应该介于2.0~2.5；蓄冷温差：蓄冷/取冷效率随着温差增加而上升；布水器：反向安装；均匀出口流速设计；Froude 数=1设计原则；低Re雷洛数设计，喷口Re应介于200~850。冰片滑落式冰蓄冷保温冰蓄冷部分蓄冷的概念是利用非空调时间运转机组蓄冷。

系统指标，蒸发温度，蓄冷空调系统特别是冰蓄冷式空调系统在蓄冷过程中，一般会造成制冷机组的蒸发温度的降低。理论上说蒸发温度每降低 l℃，制冷机组的平均耗电率增加 3%。因此在配置系统，选择蓄冷设备时应尽可能地提高制冷机组的蒸发温度。对于冰蓄冷系统，影响制冷机组的蒸发温度的主要因素是结冰厚度，制冰厚度越薄，蓄冷时所需制冷机组的蒸发温度较高，耗电量较少；但是制冰厚度太薄，则蓄冰设备盘管换热面积增加，槽体体积加大，因此一般应考虑经济厚度来控制制冷系统的蒸发温度。

技术优点：1、模块化设计，模块化设计，当万一有个别高灵蓄冰桶泄漏时，只需将该蓄冰桶关闭，其他蓄冰桶则可继续工作，不会影响整个系统运行。2．对环境无污染，蓄冰桶内为乙二醇系统和冻结冰水系统，因其整体为封闭式结构，对环境无污染。3．故障率低、使用寿命长，蓄冰桶内无运转部件，无内应力，故冰桶故障率低，设计使用寿命在20 年以上。4．应用普遍，制冷主机可灵活选用活塞式、螺杆式、涡旋式，也可以使用三级离心式冷水机组。冰蓄冷流过塑料或金属盘管内，将管外的冰融化，乙二醇水溶液的温度下降。

对于蓄冰式系统，在释冷循环过程中，若释冷温度保持不变，则释冷量会逐渐减少；或当释冷速率保持恒定时，释冷温度会逐渐上升。这对于完全冻结式，容器式蓄冷设备表现特别明显，这是由于盘管外和冰球内的冰在大部分是隔着一层水进行热交换融冰，同时换热面积是在动态变化；而对于制冰滑落式，冷媒盘管式蓄冷设备，温水与冰直接接触融冰，释冷温度相对保持稳定。实际上，蓄冷设备很少保持释冷速率恒定不变，实际释冷速率取决于空调负荷曲线图，特别是然后几个小时的空调负荷值较为重要，这决定了释冷循较高释冷温度值。 冰蓄冷对于蓄冷时间短的蓄冰系统，一般需要较高的蓄冷速率。福建冰蓄冷储能

冰蓄冷是利用制冷设备在低负荷时制冷贮存冰块，在高负荷时释放冷能，供空调、制冷等领域使用的节能技术。湖北一体化冰蓄冷技术

自动控制，蓄冷系统的控制，除了保证蓄冷和供冷模式的转换以及空调供水或回水温度控制以外，主要应解决制冷机组与蓄冷设备之间供冷负荷分配问题，特别是在部分负荷时，应保证尽可能地将蓄冷设备的冷量释放完，即可采用融冰优先式运行策略，甚至可采用全蓄冷运行，即白天制冷机组停开，空调负荷全部由蓄冷设备满足。而在设计日空调负荷时，应采用制冷机组优先式运行策略，以保证逐时空调负荷要求。目前蓄冷系统的自动控制系统，大多采用以计算机技术的直接数字控制器与电子传感器及执行机构相结合的直接数字控制系统。制冷机组的蓄冷量是定量的输出，而蓄冷设备的释冷是总量的输出。湖北一体化冰蓄冷技术