江苏内融冰式冰蓄冷项目

冰蓄冷双工况主机。双工况主机是采用同一台主机，白天用于制冷，夜间用于制冰。常用的冷水机组和双工况机组，从外观上是一样的，但系统的控制有所不同，双工况空调机组一般使用螺杆机或离心机。双工况主机的基本要求：a)双工况主机的压缩机必须有足够的压头范围，在夜间蓄冰状态，冷冻水的出水温度比较低，系统的压差就比较高，如果压缩机主机不能提供足够的压头，机组就不能正常的工作。一般容积式的螺杆机压缩比范围更宽广一些，能更好地使用不同工况；而对于速度型离心机，设计压头必须按照蓄冰工况选择，而在用于空调工况时由于转速过高，以至于压缩机的能耗也比较高。b)双工况主机的压缩机必须能长期稳定的运行于变压头的情况，在两个工况运行时，主机的蒸发温度和冷凝温度不同，系统所需要的压头也不同，这就要求双工况主机具备很好的变压头调节性能。冰蓄冷消除腐蚀与结垢现象对用户设备造成的威胁。江苏内融冰式冰蓄冷项目

冰蓄冷中如何根据冰槽所蓄冷量确定相应的冰槽面积：设定。（1）主机空调工况时制冷能力为：P。（2）主机制冰工况时制冷量与空调工况时制冷量之比为：K1（注：根据蓄冰装置蓄冰时的平均运行温度及制冷机运行性能表即可查出K1值）。（3）需求蓄冰量为：Q（RTH）（潜热）。（4）电价高峰段冷负荷为：W1（RTH）。（5）电价平价段削峰冷负荷为：W2（RTH）。（6）电价低谷段冷负荷为：W3（RTH）。（7）峰价段蓄冰装置供冷投入时间为：N小时。蓄冰设备在实际应用中，其在放冷后期放冷速率降低。此时，蓄冰设备的放冷能力已无法满足空调负荷的需求。由此产生以下两个问题，首先，蓄冰设备后期放冷速率降低，会层致蓄冰设备不可能在白天16个小时的时间内将全部蓄冷量（潜热）放完。故，计算时应考虑该部分无法放出的蓄冷量。东莞内融冰式冰蓄冷设备冰蓄冷将空调主机冷凝器中的热量带到冷却塔散热。

冰蓄冷中央空调的优点。1、社会效益。（1）电力移峰填谷，平衡电网负荷，提高发电设备的效率，降低电网的运行成本；（2）降低电厂、电网的基础建设，减少污染，保护环境。2、经济效益。（1）减少冷水机组的装机容量、减少机房面积，从而降冷机房一次性投资；（2）采用部分蓄冰系统可减少用电负荷、减少配电容量，减少电力投资费用（包括电力补贴费和变压器、配电柜等电力设施），进而减少项目初始投资；（3）空调系统的冷却为过冷式，夏季夜间环境高温度为28℃，湿球温度为26℃，冷凝温度为36℃，其他季节冷凝温度可控制在32℃，此时机组能效较白天提高10%；（4）充分利用国家的分时电价政策，“高抛低吸”，大量节省运行电费。

冰蓄冷运行策略。蓄冷空调系统将转移多少高峰负荷、应蓄存多少空调容量才具有经济效益，需考虑建筑物空调负荷分布、电力负荷分布、电费计价结构、设备容量及蓄存空间等，以便于决定采用哪个种蓄冷运行策略。全负荷蓄冷。全部蓄冷是利用非空调使用时间运转蓄冰机组蓄存足够的冷量，供应高峰时全部的空调负荷需求，空调使用时间主机停止运转，冷负荷完全由蓄存的冷量供给，系统只需运转必要的泵和末端等用冷设备。部分负荷蓄冷。部分蓄冷的概念是利用非空调时间运转机组蓄冷，当需要空调时，将蓄存的冷量放出，同时主机仍然工作，两者共同分担空调负荷。部分蓄冷模式具有主机容量小、所需附属设备减少、冰槽小、投资费用低、经济效益好等特点。冰蓄冷随着时间的推移，板片表面的冰层越来越厚。

冰蓄冷空调系统，既是在不需冷量或需冷量少的时间（如夜间），利用制冷设备将蓄冷介质中的热量移出，进行蓄冷。然后将此冷量用在空调用冷或工艺用冷高峰期。因此，蓄冷系统的特点是：转移制冷设备的运行时间，这样，一方面可以利用夜间的廉价电，另一方面也就减少了白天的峰值电负荷，达到电力移峰填谷的目的。将蓄能空调和电力系统的分时电价相结合，从宏观上可以起到平衡电网，微观上可以为空调用户节省大量运行费用。蓄冷设备广义地分为显热式蓄冷和潜热式蓄冷。在蓄冷系统中，蓄冷介质是非常重要的，理想的蓄冷介质应具备以下几个特点:1）比热值、潜热值高。2）安全，无毒性、无污染性和腐蚀性。常用的蓄冷介质是水、冰和其他相变材料，不同蓄冷介质具有不同的单位体积蓄冷能力和不同的蓄冷温度。冰蓄冷全部蓄冷是利用非空调使用时间运转蓄冰机组蓄存足够的冷量。江苏内融冰式冰蓄冷项目

冰蓄冷蓄冰槽可以将90%以上的水冻结成冰。江苏内融冰式冰蓄冷项目

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