浙江封装冰蓄冷装置

动态冰蓄冷运行模式。1）制冰。利用夜间低廉的电价进行制冰蓄冷，白天用于空调或生产工艺的使用，减少空调系统的运行费用，节约运行成本。2）制冰同时供冷。当制冰的期间需要使用较小的冷负荷时，部分的乙二醇溶液输送到直接供冷板换，另一部分的乙二醇溶液输送到制冰机板换制冰，再输送到冰槽储存起来，蓄冰的同时使用空调，一机两用。3）单融冰供冷。在这种模式下，制冷主机停止工作，需要的冷负荷完全由储存在蓄冰槽里的冷量直接供给，即使停电了，使用空调也不受影响。4）主机供冷。在这种模式下，楼宇或工艺的冷量全部由制冷主机维持，主机只作为空调使用，系统不制冰。5）主机与融冰同时供冷。在用冷高峰期间，单是主机或蓄冷已不能满足用冷的需求，这时就需启动主机与蓄冷同时工作的模式，以满足冷量的需求。冰蓄冷空调是利用夜间低谷时段电力制冰并蓄存起来。浙江封装冰蓄冷装置

动态冰蓄冷在乳品优点。动态冰蓄冷系统具有移峰填谷的作用，充分利用了夜间的低谷电价。动态冰蓄冷不管是在蓄冷时，还是在边蓄边供冷时，制冷主机都是在满负荷运行，系统效率很大方面高于常规系统。动态冰蓄冷系统的使用，减小了常规系统在生产开始之间需要预冷的时间，常规系统一般需要在开始生产前一个小时左右开启进行制冷，而采用动态冰蓄冷系统后，可以直接从冰槽抽取冰水，很大方面减小了预冷时间。生产线上负荷突然增大或者突然减小，动态冰蓄冷系统都能立即提供稳定的0~1℃的冰水，这是常规系统做不到的。广州冰球冰蓄冷散热冰蓄冷蓄冰槽可以将90%以上的水冻结成冰。

冰蓄冷系统运行控制往往采用两种比较简单的控制策略，一种以制冷机组优先供冷为主，另一种以蓄冰装置优先放冷为主，其他不足部分互为补充。以制冷机组优先供冷为主的控制策略无法充分发挥冰蓄冷系统的“转移负荷”能力；蓄冰优先供冷控制策略不光蓄冰装置中的冰存在提前用尽的可能，而且制冷机组负荷会长时间工作于低负荷状态，这些因素均致使系统运行不经济、不合理。目前有冰蓄冷厂家采用负荷预测软件对当前负荷进行分析，结合系列控制算法确定冰蓄冷系统运行工况的佳组合方式，同时根据系统温度及压力等参数，调整系统内不同执行机构（电动阀门以及变频器）等及时动作，确保系统能够及时跟随空调负荷的变化，保证空调供冷效果，并以可靠、稳定的方式运行，整个系统达到经济的运行状态，提高系统的自动化水平，提高系统的管理效率和降低管理劳动强度。

冰蓄冷中如何根据冰槽所蓄冷量确定相应的冰槽面积：设定。（1）主机空调工况时制冷能力为：P。（2）主机制冰工况时制冷量与空调工况时制冷量之比为：K1（注：根据蓄冰装置蓄冰时的平均运行温度及制冷机运行性能表即可查出K1值）。（3）需求蓄冰量为：Q（RTH）（潜热）。（4）电价高峰段冷负荷为：W1（RTH）。（5）电价平价段削峰冷负荷为：W2（RTH）。（6）电价低谷段冷负荷为：W3（RTH）。（7）峰价段蓄冰装置供冷投入时间为：N小时。蓄冰设备在实际应用中，其在放冷后期放冷速率降低。此时，蓄冰设备的放冷能力已无法满足空调负荷的需求。由此产生以下两个问题，首先，蓄冰设备后期放冷速率降低，会层致蓄冰设备不可能在白天16个小时的时间内将全部蓄冷量（潜热）放完。故，计算时应考虑该部分无法放出的蓄冷量。冰蓄冷系统的控制有所不同。

冰蓄冷系统的工作模式。冰蓄冷系统的工作模式是指系统在充冷还是供冷，供冷时蓄冷装置及制冷机组是各自单独工作还是共同工作。蓄冷系统需要在几种规定的方式下运行，以满足供冷负荷的要求，为了防腐防锈只要是存在乙二醇的系统，都需要添加LMZ乙二醇缓蚀剂来解决腐蚀问题，常用的工作模式有如下几种：（1）机组制冰模式。在此种工作模式下，通过浓度为25%的乙二醇溶液的循环，在蓄冰装置中制冰。此间，制冷机的工作状况受到监控，当离开制冷机的乙二醇溶液达到低出口温度时制冷机关闭。（2）制冰同时供冷模式。当制冰期间存在冷负荷时，用于制冷的一部分低温不腐蚀乙二醇溶液被分送至冷负荷以满足供冷需要，乙二醇(含LMZ增效剂)溶液分送量取决于空调水回路的设定温度。一般情况下，这部分的供冷负荷不宜过大，因为这部分冷负荷的制冷量是制冷机组在制冰工况下运行提供的。蓄冷时供冷在能耗及制冷机组容量上是不经济合理的，因此，只要此冷负荷有合适的制冷机组可选用，就应设置基载制冷机组这部分冷负荷。冰蓄冷不同蓄冷介质具有不同的单位体积蓄冷能力和不同的蓄冷温度。工业冰蓄冷项目

冰蓄冷蓄冷介质是非常重要的。浙江封装冰蓄冷装置

冰蓄冷运行策略。蓄冷空调系统将转移多少高峰负荷、应蓄存多少空调容量才具有经济效益，需考虑建筑物空调负荷分布、电力负荷分布、电费计价结构、设备容量及蓄存空间等，以便于决定采用哪个种蓄冷运行策略。全负荷蓄冷。全部蓄冷是利用非空调使用时间运转蓄冰机组蓄存足够的冷量，供应高峰时全部的空调负荷需求，空调使用时间主机停止运转，冷负荷完全由蓄存的冷量供给，系统只需运转必要的泵和末端等用冷设备。部分负荷蓄冷。部分蓄冷的概念是利用非空调时间运转机组蓄冷，当需要空调时，将蓄存的冷量放出，同时主机仍然工作，两者共同分担空调负荷。部分蓄冷模式具有主机容量小、所需附属设备减少、冰槽小、投资费用低、经济效益好等特点。浙江封装冰蓄冷装置

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