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编制沿海水域航标总体规划，应当遵循便利航行、确保安全、统筹兼顾、科学布局的原则。编制沿海水域航标总体规划，应当与港口、航道发展规划和航运发展规划及其他有关发展规划相协调。交通部海事局负责组织编制全国沿海航标总体规划，报交通部批准。沿海航标管理机构负责本辖区范围内的沿海航标总体规划，报交通部海事局批准。辖区沿海航标总体规划应当符合全国沿海航标总体规定的要求。沿海航标管理机构可以根据海上交通发展的需要，对沿海航标总体规划进行局部调整，报交通部海事局备案；但对沿海航标总体规划作重大变更的，应当报交通部海事局批准。

枯水期的航标配布应准确标示航道方向，注意标示浅滩航道的轮廓和揭示浅滩航道的**小水深。天津禁止通行航标欢迎来电

各国不尽相同。中国分为3类19种。①引导航行标志，简称引航标志，用于标示内河安全航道的方向和位置等。有过河标、接岸标、导标、过河导标、首尾导标、桥涵标6种。②指示危险标志,用于指示内河中有碍航行安全的障碍物。有三角浮标、浮鼓、棒形浮标、灯船、左右通航浮标、泛滥标 6种。③信号标志，用于标示航道深度、架空电线和水底管线位置，预告风讯，指挥弯曲狭窄航道的水上交通。有水深信号杆、通行信号台、鸣笛标、界限标、电缆标、横流浮标、风讯信号杆等7种。中国内河航标表示右岸的漆红色，灯标发红光;表示左岸的漆白色，灯标发白光或绿光。河流的左右岸以面向下游为准，港口的左右岸以面向进港为准。吉林滚塑航标欢迎来电深槽河段沿岸航道的可航范围，一般为航道标准宽度的两倍。

承揽沿海航标建设工程项目的可行性研究、勘察设计、施工和监理的单位，应当具备国家规定的相关资质。沿海航标建设工程项目竣工后，应当经沿海航标管理机构，对航标效能进行验收；验收合格的，方可投入使用。负责沿海航标维护的单位，应当建立沿海航标的维护质量保证体系，健全、落实沿海航标维护管理制度，加强对沿海航标的维护，保证其处于正常使用状态。配布沿海航标，应当选用符合国家标准的航标设备，并配备足够的备用航标设备。

中国海事局以重点港口、水域为重点，以支持港口航运生产为**，大力加强沿海航标系统的建设，以***提高航标助航效能和构建航标统一管理机制为目标，接收改造地方标，使航标管理更加规范，航标配布更趋合理，保证了航标整体效能的稳定。对重点水域开展航标建设和改造，完善综合水上安全保障系统，为满足人民**出行、促进经济发展和推进社会主义新农村建设发挥了积极作用。2007年，中国利用ISO9001质量管理体系标准的理念，参照IALA 1052指南及相关国际组织的建议，开始试运行航标质量管理体系。如果沿岸航道宽度小于两倍航道宽度时，必须在碍航物近航道一侧设置侧面浮标，标示航道界限。

航标对支持水运、渔业、海洋开发和**建设等具有重要作用。中国海事局对我国沿海航标实行统一管理与维护。内河航标有交通管理部门下属航道管理机构进行建设、管理和养护。截止至2007年，航标数量为5096座。随着航运的发展，天然标志如山峰、岛屿等渐渐不能满足船舶航行的需要，航标就是在这种情况下逐步发展起来的。航标设置在通航水域及其附近，用以表示航道、锚地、碍航物、浅滩等，或作为定位、转向的标志等等。航标也用以传送信号，如标示水深，预告风情，指挥狭窄水道交通等。长久性航标的位置、特征、灯质、信号等都载入各国出版的航标表和海图。现代航标主要分为海区航标和内河航标两类。 空中音响航标包括有雾钟、雾锣、雾角、雾哨、雾炮和雾号。山东方向航标厂家

引导航行标志，简称引航标志，用于标示内河安全航道的方向和位置等。天津禁止通行航标欢迎来电

侧面浮标设置地点的水深，可根据各个水位时期的不同维护水深而统一变更。在水位上升时期，侧面浮标的设置，应在保证维护水深的前提下，适当将航道放宽。在水位下降时期，可逐步缩窄航道宽度，保持维护水深。深槽河段沿岸航道的可航范围，一般为航道标准宽度的两倍。如果沿岸航道宽度小于两倍航道宽度时，必须在碍航物近航道一侧设置侧面浮标，标示航道界限。在水面宽阔的河道上，沿岸航道的可航范围可以放宽，但比较大不超过枯水河面平均宽度的三分之一。洪水期，河面增宽，水深、流速增大，因此，必须注意标示出淹没的河岸、岛屿和其它碍航物，并及时开辟经济航道。天津禁止通行航标欢迎来电