上海全自动防洪防洪闸

时间:2024年07月02日 来源:

水动力全自动防洪闸编制规范和依据内容:(1)《地铁设计规范GB50157-2013》9.5.4地下车库出入口、消防专Z用出入口和无障碍电梯的地面标高,地表式安装时高出室外地面300mm~450mm,嵌入式安装时设备顶面与地面平齐,并应满足当地防淹要求,当无法满足时,应设防淹闸槽,槽高可根据当杜ZUI高积水位确定。9.8.5无障碍电梯井出地面部分应采取防淹措施。28.7.1地下车库出入口及敞口低风井等口部的防淹措施,应满足当地防洪排涝要求。(2)《地下工程防水技术规范GB50108-2008》1.0.2本规范适用于工业与民用建筑地下工程、防护工程、市政隧道、山岭及水滴隧道、地下铁道、公路隧道等地下工程防水的设计和施工。3.1.6地下工程的排水管沟、地漏、出入口、窗井、风井等,应采取防倒灌措施。(3)《民用建筑设计通则》(GB50352一2005)。6.6.2坡道设置应符合下列规定:室内坡道坡度不宜大于1:8。新建自建工程要加装全自动防洪闸,已建自建工程要抓紧制定安装计划。上海全自动防洪防洪闸

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水动力全自动防洪闸已成功在南京银城东苑地下车库、大连万达地下车库、淮南曹岭湖中学地库等数十个地下车库挡住洪水,挡水成功率100%,有效避免车辆浸水,避免数亿元的巨大财产损失。水动力全自动防洪闸已在英国、美国、法国、加拿大、新加坡、印尼、国内南京、靖江、南宁、上海、武汉、宿迁、宁波、济南、长沙、大连等二十多个省市地铁、地下车库、地下商场等地下工程出入口安装数百套,其中地铁项目包括:北京地铁七里庄站、南京市地铁10号线文德路地铁口、角门西站、石家庄市裕华区地铁口、苏州市地铁4号线人民桥南站4号口和广州地铁珠海站、青岛地铁井岗山等。无锡智慧防淹防洪闸水动力全自动防洪闸拦截洪水倒灌成功率达到 100%。

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地下空间作为一个特殊的、薄弱的场所,在入口应该考虑考虑固定的防淹设备,并使之实现智能化、自动化,比较彻底安全地保护地下空间。地下空间的雨季安全应该特别重视,也是地下空间可持续发展的重要环节。应急部门每年都会采购防汛物资,这些物资的特点是可移动、可携带,适合防汛演练和地区转移使用,多数为解决雨水倒灌后的救灾工作,但暴雨经常发生在夜间,且时间短、水流急,第一步应该城市供配电、泵站、燃气站、二次供水设施等重要生命线工程以及地铁、建筑地下空间的出入口、通风口等重要点位,要重点采取有效预防措施,安装全自动防洪闸设备,做好防淹、防倒灌工作。

水动力全自动防洪闸创新点:1、无需电力、无需值守、纯物理原理,遇水倒灌时,闸板随水位自行起浮,实现自动挡水;2、模块化设计,生产、运输、安装方便,模块之间软连接,可适用于不平整地面;3、非倒灌水流可控流通和超薄设计,可地表式快速安装,可适用于斜坡安装。地下及低洼建筑用水动力全自动防洪闸“无需电力、无人值守、纯物理原理”,经江苏省科技查新咨询中心(国家一级科技查新咨询单位)国内外查新,鉴定为国内外首Z创。水动力全自动防洪闸受到建设方、运维单位及人民群众的高度赞扬。

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国家人民防空办公室指出,务必要做好人防工程防汛工作,防止因暴雨引发的人防地下工程内涝事故。水动力全自动防洪闸利用水浮力原理实现自动启闭挡水,无需电力驱动,无需人员值守,且结构设计合理,安装维护方便,产品性能可靠,并具有防误撞警示、车辆应急通行、非洪水可控流通和远程联网监管等特点。2018年,水动力全自动防洪闸通过国家人民防空办公室组织的、由中国工程院任辉启院士担任鉴定委员会主任的科技成果鉴定,鉴定结论为“对保障地下工程安全度汛具有重要意义”。装配该水动力全自动防洪闸设备的项目成功地应对了各大突发性倒灌事件。深圳建筑装置防洪闸

水动力全自动防洪闸闸板开闭角度随洪水水位高低自行调整。上海全自动防洪防洪闸

无需电力的地下建筑自动防淹利器--模块化水动力全自动防洪闸:全球气候变暖,极端暴雨频发突发导致城区内涝积水,常规的沙袋或手插板等防汛措施需专人值守、多人协作、易垮塌漏水,导致地下建筑屡屡被淹,损失惨重,纠纷不断。我司董事长立志研发创新成果来解决这个难题,带领团队经过多年研发实践,研创了这款无需电力的地下建筑自动防淹利器——模块化水动力全自动防洪闸,无需用电,无需值守,安装便捷,安全可靠,24小时防汛。上海全自动防洪防洪闸

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