深圳智能停车场门禁工程

整个诱导实现的目标应是当车主进入诱导区域时,可以根据自己的目的地直接找到相应的停车场,并毫无障碍地驶入找到停车位,以较直观的方式在较短的时间内完成停车,从整体上缓解交通拥堵,乱停乱放等问题,并达到节能减排,提高公共资源利用率的效果。采用划分区域,方向引导和空位指示的方式来引导车主直接驶入停车位。，在停车场的出入口处设置一套出入口管理设备，使停车场形成一个相对封闭的场所，进出车只需将IC卡在读卡箱前轻晃一下，系统即能瞬时完成检验、记录、核算、收费等工作，挡车道闸自动启闭，方便快捷地进行着停车场的管理。停车场使用智能管理系统有效维持停车场秩序。深圳智能停车场门禁工程

影像对比系统由摄像机、抓拍控制器、图像处理器等组成。当车辆进库刷卡或取票时,抓拍控制器工作,启动摄像机摄录一幅该车辆图像并连同司机所持的卡或票的信息一并存人系统数据库内。当车辆出库验卡或验票时,抓拍控制器再次工作,并启动摄像机摄下车牌号的图像,然后与系统数据库内的信息进行比较。若信息吻合,则自动路闸起栏放行车辆;否则,提示信息不予放行并自动报警。在视频时代的现在，车位引导系统也实现了技术升级：融合当前视频车位检测终端的产品特点，综合考虑停车场的后期功能升级需求，视频车位引导系统应运而生。东莞桥头镇工厂智能停车设备工程比刷卡车辆管理系统技术更先进车牌识别技术将为小区出入口提供功能更丰富。

一个车牌识别系统是否实用，较重要的指标是识别率。国际交通技术作过专门的识别率指标论述，要求是24小时全天候全牌正确识别率85%-95%。软杰智能的车牌识别系统在实际应用中已经达到了全牌正确识别率99.7%以上。1、自然交通流量的识别率=全牌正确识别总数／实际通过的车辆总数2、可识别车牌照的百分率=人工正确读取的车牌照总数／实际通过的车辆总数3、可识别全牌正确识别率=全牌正确识别的车牌照总数／人工读取的车牌照总数这三个指标决定了车牌识别系统的识别率，诸如可信度、误识率等都是车牌识别过程中的中间结果。

结合车牌识别技术的停车场系统有限解决停车难问题。智能停车场管理系统依靠车牌识别技术的应用，实现了很多智能化的功能。从车辆进入识别区开始，系统利用车牌识别摄像机采集车牌号，因为车牌号是车辆独一的身份，所以以此作为车辆的身份标记较好不过。期间车牌识别系统会利用车位引导子系统确认停车路线，并向车主提供车位号，这些数据的变化，会通过车场内的显示屏显示。重而引导车主在复杂的车场内快速停车。这些原先需要依靠人力的过程，已经不再需要人工管理。整过过程由系统自动完成。现在利用智能泊车技术停车不只可以自动找到空的停车位，还可以将车辆引导到停车位。

出入口标识。要将车停在停车场，首先要找到停车场的入口，有些停车场的入口比较狭小，甚至可以说是隐蔽。因此很多人想停车去不知从哪里进去，经常要在外部绕上几圈之后才能找到入口，在上下班时间，道路不是很宽敞的地方，这样很容易引起交通堵塞，而且会造成恶性循环，致使交通拥挤不堪。首先，商业中心地下停车场必须要有一个非常明确的入口标识系统，让来这里的目标人群很容易看见这个标识，然后顺着标识就很容易找到停车场的入口。非接触式卡具有使用方便，耐用性强，读取速度快，安全性高的优点。东莞桥头镇工厂智能停车设备工程

随着人们生活水平的提高，汽车已成为许多家庭的标配。深圳智能停车场门禁工程

近年来，车辆的增多给大部分的停车场的管理上带了很多难题，采用刷卡系统容易造成拥堵，还需要工作人员进行进行车辆的疏通，不但让车主体验很不好，工作人员的压力也很大，而智能车牌识别系统的使用，不只让管理高效、便捷，还为车主带来了良好的体验。 智能车牌识别系统是将要实现无人化值守停车场管理系统的重要助力，无人化管理的停车场系统将更高效、安全、便捷管理停车场，为停车场节省了人员成本，创造了更高的效益，并且在车流量较大、环境又复杂的停车场所，智能车牌识别系统任然可以很好的发挥自身的优势。深圳智能停车场门禁工程

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