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港口常用术语：

内装箱费container loading charge（including inland drayage）

疏港费port congestion charge

海运费ocean freight

集卡运费、短驳费Drayage

订舱费 booking charge

报关费  customs clearance fee

操作劳务labour feeor handling charge

商检换单费 exchange fee for CIP

换单费 D/O fee

拆箱费De-vanning charge

港杂费port sur-charge

电放费B/L surrender fee

冲关费emergentde clearation change

海关查验费customs inspection fee

待时费waiting harge

仓储费storage fee

改单费amendment charge

拼箱服务费LCL service charge

动、植检疫费 animal&plant quarantine fee

移动式起重机费mobile crane charge

进出库费warehouse in/out charge

提箱费containers tuffing charge

滞期费demurrage charge

滞箱费container detention charge

卡车运费 cartage fee

商检费commodity inspection fee

转运费transportation charge

污箱费contain erdirtyness change

坏箱费用container damage charge

清洁箱费container clearance charge

分拨费dispatch charge

车上交货FOT（freeon track）

电汇手续费T/T fee

转境费/过境费I/E bonded charge 青岛到金伯利现舱海外仓的缺点是在于仓储费用高，资金回流周期长，运营成本高。

集装箱（货柜）基本知识：

集装箱是一种能反复使用的便于快速装卸的标准化货柜。

有20尺，40尺，45尺，50尺，另有高柜HQ，重柜GP之分，还有了冷藏柜，开顶柜，液体柜等。

目前，国际上通常使用的干货柜有：20尺货柜，40尺货柜，40尺高柜。

内部尺寸与配货重量尺码：

20尺柜，也称20GP；内容积为5.69米X2.13米X2.18米，配货毛重一般为17.5吨，体积为24-26立方米。

40尺柜，也称40GP；内容积为11.8米X2.13米X2.18米，配货毛重一般为22吨，体积为54立方米。

40尺高柜，也称40HQ；内容积为11.8米X2.13米X2.72米，配货毛重一般为22吨，体积为68立方米。

45尺高柜，也称45HQ；内容积为:13.58米X2.13米X2.71米，配货毛重一般为29吨，体积为78立方米。

以上货柜的毛重的体积都只是一般情况。具体实际情况看船是哪条航线，以及哪个船公司。

不过一般超出一般毛重的话会相应的收取超重费。体积而言；20GP理论上可以装28个立方。

40GP理论上可以装58个立方，40HQ理论可以装68立方，45HQ理论上可以装78立方。

贸易术语介绍：

EXW（EXWorks）——工厂交货。也就是说供应商只需要把货做好，放在工厂里就好，后续的都由客户来负责

优点：对供应商方便，核算价格更准确，因为价格只跟自己的生产成本和利润有关，进仓，报关，装柜等后续的费用，都是外部机构，价格随时存在波动，不同机构的价格也不尽相同。

缺点：对客户要求太高，太繁琐。

FOB（Free on board）——装运港船上交货。

供应商负责把货装到起运港口的船上，之前产生的费用和风险都由供应商负责。船开后，一切事宜都由客户负责。

FOB=EXW+进仓的费用（从工厂到仓库的所有费用）+货代费（装柜费+报关费等）货代费其实包含很多内容。

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关于港口以及货物操作的一些基础知识：

起运港：广东省所有的港口是我们主要的根据地：1.深圳港：蛇口，盐田等码头，广东的直航大港，是我们**主要的港口。2.黄埔.、中山、佛山、江门：一般周一至周五的头程，香港（深圳）大船。3.香港：船期快，费用高。

目的港：全世界的港口都可以走，日本和中南美是公司主打航线：1、日本基本港：Tokyo，Yokohama，Nagoya，Osaka，Kobe，Hakata，Moji.2、中南美；Santos，Itajai，Buenosaires，Buenaventura，Callao，Iquiqu，Manzanino，Colon. 不知道进口商品的HS code，可以把货物的相关信息给到“简宜运”，让“简宜运”帮您匹配合适的HS code。深圳到圣塔特雷莎现舱

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随着国民经济的高速发展和城市化进程的加快，我国机动车拥有量急剧上升，道路交通问题层出不穷。智能系统是未来贸易的发展方向，它将信息技术、数据通讯传输技术、电子传感技术、操控技术及计算机技术等集成运用于整个地面交通管理系统。国际运价实时更新，API发送物流解决方案，出口货运，进口货运的飞速发展，离不开相关政策的支持，我国自九五期间开始制定研究战略，十一五明确在全国重点地区布局筹划，十三五正式落实信息化，国际运价实时更新，API发送物流解决方案，出口货运，进口货运得到飞速增长。对研究许可项目：网络文化经营。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动，具体经营项目以相关部门批准文件或许可证件为准） 一般项目：从事智能科技、计算机、网络信息、工业自动化科技专业领域内的技术开发、技术转让、技术咨询、技术服务、商务咨询，电子商务（不得从事增值电信、金融业务），销售、租赁、维修集装箱，货物仓储（除危险化学品），装卸服务，货物运输代理，供应链管理，国际货物运输代理，企业管理咨询，人才咨询，运输咨询，翻译服务，第三方物流服务，货物或技术进出口（国家禁止或涉及行政审批的货物和技术进出口除外）。的变化对运输行业的影响，从而作出应对；同时，如何通过自身完善进一步促进城乡消费转型升级，从而提升群众的幸福感、获得感和安全感，都是交通运输从业者和管理部门值得深入思考的问题。未来交通运输系统安全运行的智能化保证将重点集中于运用现代信息技术来分析成因、演化规律、管控策略以及设计主动安全技术和管理方法，从人-车-路协调的角度实现私营有限责任公司企业防控一体化。深圳到加纳现舱

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