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日本清关注意事项：

如果您已经拥有IOR，即登记进口商，在确保遵守日本的法律和条例下，您可以将货物从境外发送至日本。

但如果您没有日本实体，或者在日本没有可以作为登记进口商行事的日本实体，那么您要委任一位服务提供商作为您的海关手续代理人（ACP）。

这里的ACP又表示着什么呢？让我们一起来了解一下吧。

ACP：全称Attorney for the Customs Procedures，即海关手续代理人，指可以表示您支付在进口时产生税费的实体或个人。

请注意，ACP并不完全承担进口商的责任，它只有负责税费。

在商品进口前，您必须确保您的商品遵守当地的法律和条例；

一般情况下，任何日本居民都可被指定为海关登记进口商或海关手续代理人。 一次查询可以提供海运-空运-铁运-快递等所有的门到门解决方案供客户自行选择。上海到利尔奎现舱

整箱海运费计算：

整箱运费分两部分，总运费＝两部分费用之和。

1.基本运费基本运费＝单位基本运费×整箱数。

2.港口附加费

港口附加费：1:＝单位港口附加费×整箱数(按箱数计算的附加费)

港口附加费2:＝单位港口附加费×票数(按票数计算的附加费)票数解释:比如你一票货物安排了2个20'GP,出一份海运提单则归为一票.

具体费用明细请登录“简宜运”官网查询。

微信小程序搜索：“简宜运”，体验一秒查询门到门物流运价。更快报给 国外客户物流成本，促进国际贸易成交。 上海到梵蒂冈现舱不知道进口商品的HS code，可以把货物的相关信息给到“简宜运”，让“简宜运”帮您匹配合适的HS code。

表明您要出的是“什么货”：这个很关键，关系到订仓和报关。

1、什么货：A、普货：很简单，订个普通柜就好了。B、重货：一般18T以上就要注意了，具体看船公司跟航线，是否属于重柜。C、危险品：须提供MSDS。D、食品：须做适载，是否需要冷冻柜。

2、货物的报关情况：A、有单证：有核销单（有进出口权），有商检，属于正常报关，所有的港口都可以出。B、没单证：买单报关又分两种：普通货买份核销单就OK；要做商检的货，根据具体产品和码头确认，这个一般只限于黄埔跟深圳两个港口。

国际物流附加费英语知识：

AMS-Automatic Manifest System自动舱单系统录入费，用于美加航线

BAF-Bunker Adjustment Factor燃油附加费

CAF-Currency Adjustment Factor货币贬值附加费

DDC-Destination Delivery Charge目的港卸货附加费，常用于美加航线

EBA-Emergency Bunker Additional紧急燃油附加费，常用于非洲、中南美航线

EBS-Emergency Bunker Surcharge紧急燃油附加费，常用于澳洲航线

FAF-Fuel Adjustment Factor燃油价格调整附加费，日本航线

GRI-General Rate Increase综合费率上涨附加费

IFA-Interim Fuel Additional临时燃油附加费

ORC-Origin Receipt Charge原产地收货费，一般在广东地区使用

PCS-Panama Canal Surcharge巴拿马运河附加费

PCS-Port Congestion Surcharge港口拥挤附加费

PSS-Peak Season Surcharge旺季附加费

SPS-Shanghai Port Surcharge上海港口附加费（船挂上海港九区、十区）

THC-Terminal Handling Charge码头处理费

WARS-War Surcharge战乱附加费

YAS-Yen Ascend Surcharge日元升值附加费，日本航线 SO NO.或者BOOKING NO .这个号码跟后面的柜号以及提单号码都可以进行货物追踪查询。

自由贸易区：

自由贸易区是指某一国家或地区在其关境以外所划出的一定范围内，新建或扩建码头，仓库、厂房等基础设施和实行免除关税的优惠待遇，吸引外国的企业从事贸易与进出口加工工业等业务活动的区域，各国或地区设置的自由贸易区名目繁多，规模不一。

主要有以下几种：自由港或自由贸易区、保税区，出口加工区、过境区、自由边境区等。这些经济特区从某种意义上说，也可称为国际物流的特殊结点，是进出口贸易中不可或缺的一部分。 核价比价不再找货代博弈，“简宜运”一键给您实时的市场物流运价。上海到塔穆因仓位

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运输保险

通常双方在签定《购货合同》中已事先约定运输保险的相关事项。常见的保险有海洋货物运输保险、陆空邮货运输保险等。其中，海洋运输货物保险条款所承保的险别，分为基本险别和附加险别两类：

基本险别

有平安险（Free from Particular Average-F.P.A）、水渍险（With Average or With Particular Average-W.A or W.P.A）和一切险（All Risk-A.R.）三种。平安险的责任范围包括：由于海上自然灾害引起的货物全损；货物在装卸和转船过程中的整体灭失；由于共同海损引起的事故、分担和救助费用；由于运输船只触礁、搁浅、沉没、碰撞、水灾、引起的货物全损和部分损失。水渍险是海洋运输保险的基本险之一。按中国人民保险公司的保险条款，其责任范围除了承担平安险所列各项风险外，还承担恶劣气候、雷电、海啸、洪水等自然灾害的风险。一切险的承报保责任范围相当于水渍险和一般附加险的总和。

附加险别

附加险别有一般附加险和特别附加险两种类型。一般附加险有淡水雨淋险、抽窃短量险、渗漏险、破损破碎险、钩损险、混杂沾污险、包装破裂险、霉变险、受潮受热险、串味险等。 上海到利尔奎现舱

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